Tiúnadh taobh istigh VAZ 2106 le do thoil féin: toirpéid, féasóga, painéil uirlisí
Ábhar
Meastar gurb é an "sé" VAZ caighdeán iontaofachta agus simplíochta thionscal na ngluaisteán Sóivéadach. "D'ardaigh sí" níos mó ná glúin amháin de thiománaithe. Leis an unpretentiousness agus suppleness, bhuaigh sí an gcroí go leor úinéirí gluaisteán. Go dtí seo, an "sé" romp feadh na bóithre na cathracha agus sráidbhailte. Chun seasamh amach ó mhais ghinearálta na ngluaisteán, smaoiníonn na húinéirí ar thiúnadh, rud a athraíonn radharcanna seachtracha agus inmheánacha an ghluaisteáin. Is féidir leat cuma an taobh istigh VAZ 2106 a athrú le do lámha féin.
Tiúnadh salon VAZ 2106
Tá a fhios ag gach úinéir gluaisteán go bhfuil tiúnadh taobh istigh ag tabhairt cuma nua dó, ag feabhsú feidhmiúlacht agus sábháilteacht. Leis, is féidir leat stíl aonair agus uathúil a chruthú.
Tá roinnt céimeanna ag tiúnadh taobh istigh:
- tiúnadh toirpéid;
- tiúnadh painéal ionstraim;
- tiúnadh féasóg;
- suíocháin a athsholáthar nó a tharraingt;
- suiteáil raidió;
- tiúnadh rotha stiúrtha;
- tiúnadh knob fearas
Déanaimis machnamh níos mine ar gach ceann de na pointí seo.
Tiúnadh torpedo
Painéal tosaigh barr an chairr is ea torpedo. Is struchtúr miotail aon-phíosa é, clúdaithe le cúr polaiméire agus scannán. Tá painéal aige, urrann lámhainní, téitheoir cábáin, sraonairí duchta aeir, agus clog.
Is gné thábhachtach taobh istigh an painéal tosaigh ar féidir é a thiúnadh ar go leor bealaí: cuir ceann nua in ionad an torpedo go hiomlán, péinteáil le rubar leachtach é, gliúigh dromchla réidh an torpedo le leathar, scannán nó tréad. Sula dtosaíonn tú ag obair le tiúnadh, ní mór duit an painéal a bhaint.
Tuilleadh faoi phainéal na n-ionstraimí VAZ 2106 a thiúnadh: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-pribrov/panel-pribrov-vaz-2106.html
An torpedo a dhíchóimeáil
Seo a leanas an consól a bhaint:
- Tar éis na ceithre scriúnna socraithe a dhísciú, bain an seilf stórála.
Tosaíonn díchóimeáil an toirpéid nuair a bhaintear an bosca lámhainní - Bain an painéal raidió. Chun seo a dhéanamh, ag an mbun an-, díscriúimid na scriúnna ar an dá thaobh, agus ina dhiaidh sin díscriúimid an scriú uachtarach ar dheis den phainéil. Go cúramach, prying le scriúire, bain an barra le rialuithe breise ón bpainéal glacadóir raidió. Faoin mbarra seo tá dhá scriúnna féin-tapála níos mó, ar gá iad a dhíscriú freisin agus, ag coinneáil an pláta gléasta, bain an painéal glacadóra raidió.Bainimid an mais as an gceallraí, bain an seilf painéal ionstraim, tar éis sin déanaimid an painéal atá beartaithe don ghlacadóir raidió a dhíchóimeáil, tarraing an braisle ionstraim amach; tá pillíní cosanta ar na piléir windshield, cuireann siad isteach ar an painéal a bhaint, mar sin bainimid amach iad
- Déanaimid na trims maisiúla clé agus ar dheis de na piléir windshield a dhíchóimeáil.
- Déanaimid líneáil maisiúil an cholúin stiúrtha a dhícheangal, atá socraithe ar chúig scriúnna féin-tapála.
- Ansin, bain an painéal braisle ionstraim. Chun seo a dhéanamh, bain úsáid as scriúire chun an painéal a phiocadh suas ag pointí ceangail na teanntáin agus é a tharraingt amach beagán. Déan an cábla a dhícheangal ón luasmhéadar. Déanaimid na cuachtaí sreanga a mharcáil ionas nach bhfaigheann siad mearbhall le linn na suiteála, agus iad a dhícheangal. Bain an painéal ionstraim.Bainimid an tithíocht bosca glove agus dínasc an dá sreanga soláthair soilsiú, pry an lasc lucht leanúna téitheoir le scriúire, na lámha a bhfuil tú a choigeartú an leibhéal aerála agus teocht freisin a bheith pry agus a bhaint, díchóimeáil an clog, díchóimeáil an t-aer. duchtanna-sraonairí, tá an painéal ionstraim scriú freisin le ceithre scriúnna féin-tapping nach mór a bheith unscrewed, ar bharr an phainéil curtha ar ceithre cnónna, unscrew, má chuireann an roth stiúrtha isteach, is féidir é a bhaint freisin, bain an ionstraim painéal féin
- Ardaímid an torpedo suas agus i dtreo muid féin. Anois is féidir leat é a fháil amach as an gcarr.Chun tiúnadh ardchaighdeáin a dhéanamh ar an torpedo, ní mór é a bhaint agus a bhaint as urrann an phaisinéara
Tuilleadh faoi spéaclaí ar an VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2106.html
Roghanna tiúnadh torpedo VAZ 2106 saor in aisce,
Tá go leor roghanna ann chun torpedo a thiúnadh:
- is féidir leat ceann nua ó ghluaisteáin intíre nó iompórtáilte a chur in ionad an torpedo caighdeánach. Tá sé suiteáilte go hiomlán le fearais. Ós rud é go bhfuil na codanna sa "clasaiceach" idirmhalartaithe, tá painéil ó VAZ 2105, VAZ 2107 oiriúnach do na "sé";
- clúdaigh an torpedo le rubar leachtach. Tá an embodiment Tógann am, cé go bhfuil a leithéid de sciath gearr-cónaí agus tosóidh a crack le himeacht ama. Ní mór é a nuashonrú go tréimhsiúil. Is é an buntáiste mór a bhaineann leis an modh seo ná a chostas íseal;
- cumhdaitheoireachta torpedo le scannán vinil, tréad, leathar feithicleach nó leatharette. Is é an modh feabhsaithe seo an ceann is éifeachtaí, ach is scrupallach agus Tógann am. Chun obair a dhéanamh, is gá an torpedo a dhíchóimeáil agus tomhais a ghlacadh uaidh. Is fearr patrún interlining a dhéanamh. Gearr amach na comhpháirteanna de réir an phatrúin. Sew sonraí uile an phhatrún le snáitheanna láidre. Tá sé inmholta oibriú go cúramach ionas nach gcruthóidh wrinkles ar an ábhar a mhilleadh an chuma. Ansin déan dromchla an chonsóil a chóireáil le gliú te, tarraing an clúdach. Agus, ag baint úsáide as triomadóir gruaige tógála, gliú an clúdach.
Físeán: déan é féin VAZ 2106 ag tarraingt toirpéid
Tiúnadh painéal
Is éard atá i nuachóiriú an phainéil VAZ 2106 ná codanna backlight agus maisiúla na scálaí a athsholáthar.
Scálaí agus saigheada an phainéil ionstraim a athsholáthar
Tá an próiseas seo simplí go leor agus is féidir leat é féin a dhéanamh:
- Ag tús na hoibre, díchóimeáilimid an painéal painéal de na "sé"
- Faighimid rochtain ar na braiteoirí agus bainimid na saigheada innéacs go léir, ag tosú leis an tacaiméadar.
- Tar éis sin, bainimid na scálaí.
- Chun an tsnáthaid luasmhéadair a dhíchóimeáil, díscriú na boltaí agus cas an scála ar chlé. Tar éis sin, beidh saighead na feiste titim beagán agus tús a ascalach. Chomh luath agus a reoiteann sé ar deireadh, ní mór an seasamh seo a thabhairt faoi deara le marcóir. Tá sé seo go léir riachtanach ionas go léiríonn an luasmhéadar níos déanaí an luas ceart.Ní mór suíomh na snáthaide luasmhéadair a mharcáil le marcóir
- Greamaítear sonrúcháin nua ar na scálaí, ar féidir iad a phriontáil ar phrintéir. Clúdaítear na saigheada le péint codarsnachta ionas nach mbeidh siad cumaisc leis an scála.Saigheada péinteáilte le péint chodarsnachta
- Déantar gloiní a ghreamú le páipéar bán nó dath istigh féinghreamaitheach.
Déantar na codanna bainte a shuiteáil san ord droim ar ais. Tar éis sin, tá an painéal suite ina áit bhunaidh.
Soilsiú painéal ionstraim
Tá a fhios ag go leor tiománaithe go bhfuil soilsiú ionstraim lag sna "sé". Agus an painéal á nuashonrú, is féidir leat soilsiú LED a chur leis. Bí cinnte an teirminéal diúltach a dhínascadh ón gceallraí sula dtosaíonn tú ar an obair leictreach.
Ordú oibre:
- Tar éis an painéal a dhíchóimeáil, bainimid na feistí ceann ar cheann.
- Tógaimis gach ceann acu óna chéile.
- Gliúdaimid naisc an stiall stiúir isteach sa chás. I gcás feistí beaga, is leor nasc amháin de thrí dé-óid. I gcás cinn mhóra, beidh naisc 2 nó 3 ag teastáil uait, ag brath ar an gcineál déine soilsithe is maith leat.Greamaítear naisc stiallacha stiúir isteach i gcorp an fheiste (údar an ghrianghraif: Mikhail ExClouD Tarazanov)
- Sádraimid an téip leis na sreanga backlight. Tar éis sin, déanaimid na feistí a chóimeáil ar ais agus iad a shuiteáil sa phainéal.
Bí cinnte go wipe an taobh istigh den ghloine ionstraim ionas nach bhfuil aon méarloirg fágtha.
tiúnadh féasóg
Is é lár an taobh istigh carr an consól, ar a dtugtar an féasóg. Feidhmíonn sé mar leanúint den torpedo agus tarraingíonn sé aird na bpaisinéirí go léir.
Agus tú ag tiúnadh i bhféasóg, is féidir leat:
- uaireanta;
- téipthaifeadán raidió;
- póca beag;
- armrest ;
- soicéid USB;
- lasca ;
- cúlsolas.
De ghnáth, déantar féasóg do na "classics" as sraithadhmaid, fiberglass nó páirteanna breise ó ghluaisteáin eachtracha.
Is féidir líníochtaí féasóg a fháil ar an Idirlíon nó tomhais a ghlacadh ó sheanchonsól. Maidir leis an bpatrún, bain úsáid as cairtchlár tiubh a choinníonn a chruth go maith. Aistrítear an teimpléad go sraithadhmaid agus, tar éis na toisí a sheiceáil go cúramach, gearrtar amach é ar feadh an contour. Ar aghaidh, tá na codanna ceangailte le scriúnna féin-tapping. Tá an fráma críochnaithe clúdaithe le leathar nó ábhar eile i ndath an upholstery taobh istigh. Tá an t-ábhar ceangailte le stáplóir troscáin agus gliú.
Suíocháin
Is féidir suíocháin a thiúnadh VAZ 2106 a dhéanamh ar dhá bhealach:
- athrú upholstery;
- in ionad na suíocháin trí iad a thógáil ó charr eile.
Cumhdaitheoireachta Suíochán
Chun an upholstery a tharraingt le do lámha féin, lean na treoracha:
- Bain na suíocháin as urrann an phaisinéara. Chun seo a dhéanamh, bog an chathaoir ar ais go dtí an stad agus díscriú na boltaí sna skids. Ansin é a shleamhnú ar aghaidh agus freisin na boltaí a dhícheangal. Bain na suíocháin as urrann an phaisinéara.Ní mhaisiú suíocháin liath dorcha an taobh istighChun na suíocháin tosaigh a bhaint as urrann an phaisinéara, ní mór iad a bhrú ar ais go dtí an stad ar dtús, agus ansin iad a bhrú ar aghaidh, sa dá chás, na boltaí a dhísciú.
- Bain an srian ceann trí é a tharraingt suas.
- Bain an Baile Átha Troim d'aois. Chun seo a dhéanamh, dícheangail na pillíní taobh plaisteacha ar an suíochán. Tá siad ceangailte le scriúnna féin-tapping. Le scriúire cothrom agus greamairí, lúb na haeróga atá suite timpeall imlíne iomlán an chathaoir. Ar chúl, idir an chúl agus an suíochán, tá labhair miotail. Bain é chomh maith leis an upholstery.Ní mór an cúr ar na suíocháin a ghlanadh de dheannach agus salachar.
- Unzip an upholstery ag na seams.Chun nach gcuirfear mearbhall ar na sonraí, is fearr iad a shíniú nó a uimhriú.
- Gearr amach na liúntais seam d'aois agus cuir na codanna mar thoradh ar an ábhar nua.Leag amach na codanna i gceart ar an chanbhás chun ábhar a shábháil
- Ciorclaigh an patrún, ag cur 1 cm leis na seams.Bí cinnte corrlach a fhágáil do na seams
- Gearr feadh an imlíne.Déantar mionsonraí a ghearradh amach - is féidir iad a bheith fuaite
- Sew sonraí go díreach feadh an chomhrianta.Ní mór mionsonraí a bheith fuaite go díreach ar feadh an contour, gan dul níos faide
- Ar an taobh mícheart den chlúdach sa todhchaí, déan lúba do na snáthaidí cniotála. Sew na stiallacha fadaimseartha fabraice ina dhá leath, greamaigh iad chuig an upholstery agus snáithe na snáthaidí cniotála miotail.Cuidíonn snáthaidí cniotála leis an upholstery a choinneáil i gcruth, rud a chuireann cosc ar an bhfabraic ó bheith ag cromadh suas.
- Cas amach clúdaigh chríochnaithe. Cuir ar na suíocháin agus gabháil leis an fráma, hooking ar na haeróga iarainn. Bend na tendrils ionas go gcoimeádann an fabraic go docht.
Suíocháin a shuiteáil ó fheithicil eile
Déanfaidh an upholstery suíocháin nuashonraithe an taobh istigh a mhaisiú, ach ní thabharfaidh sé eirgeanamaíocht agus compord dóibh. Chun seo a dhéanamh, chuir siad suíocháin ó charr eile sa "sé". Tá suíocháin oiriúnach anseo, agus tá an fad idir na skids thart ar 490 mm. Deir go leor úinéirí gluaisteán go n-oireann suíocháin ó Ford Scorpio, Hyundai Solaris, VAZ 2105, VAZ 2107 isteach sa chábán. Ach chun toradh maith a fháil, ní féidir leat a dhéanamh gan na dúntóirí a athsholáthar.
Athsholáthar feiste suíocháin
Níl na skids ar a bhfuil na suíocháin sa "sé" seastán suite ar an leibhéal céanna, mar sin is gá an t-seanfheisteas a chur in ionad. Chun seo a theastaíonn uait:
- Bog an suíochán siar chomh fada agus a rachaidh sé agus díscriú na boltaí tosaigh. Ansin bogadh ar aghaidh go dtí an painéal é agus díscriú dhá scriúnna eile ó na skids.Chun na sleamhnáin suíocháin tosaigh a dhícheangal, beidh eochair soicéad le ceann “8” uait
- Cas an suíochán beagán agus é a bhaint as urrann an phaisinéara.
- Gearr amach na coasters le grinder.Ar an taobh istigh saor ó na suíocháin, is féidir leat go críochnúil bhfolús
- Weld ar dúntóirí nua.Ní mór seams táthaithe a chóireáil le sciath frith-chreimeadh
- Reassemble an cábáin in ord droim ar ais.
Caiséad raidió
Níl aon uasghrádú ar na "sé" críochnaithe gan córas cainteoir a shuiteáil nó raidió simplí ar a laghad. Áit rialta le haghaidh an raidió sa féasóg "sé" de mhéid beag. Ba chóir é a ghearradh go 1DIN caighdeánach. Is féidir leat é seo a dhéanamh le chonaic miotail. Ansin gaineamh na himill le páirín.
An raidió a shuiteáil
Tá an téipthaifeadán raidió ceangailte leis an féasóg le cás miotail. Céimeanna suiteála an raidió:
- Tar éis dúinn gach teanga a lúbadh, bainimid an téipthaifeadán raidió as an gcás le lanna speisialta.
- Cuirtear an bonn miotail isteach sa pholl ullmhaithe.
- Déanaimid é a shocrú le cabhair ó theangacha speisialta.Is féidir leat na teangacha go léir a lúbadh nó go roghnach
- Tar éis sin, cuir isteach go cúramach an t-aonad raidió féin, ba chóir a bheith ag léim ina áit.
Cuirtear sreanga san áireamh chun an t-imreoir a nascadh. Is iad na cinn is coitianta a úsáidtear:
- dubh - "talamh";
- dearg agus buí (go minic rollta le chéile) - adhainte "+";
- gorm - cumhacht don antenna gníomhach;
- bán - tosaigh clé (FL) cainteoir;
- liath - tosaigh ar dheis (FR) cainteoir;
- glas - cainteoir cúil chlé (RL);
- corcra - cainteoir cúil ar dheis (RR).
Is féidir leat an raidió a nascadh leis an glas adhainte leis an teirminéal saor in aisce INT. Ansin ní oibreoidh sé ach nuair a bhíonn an t-inneall ag rith agus an adhaint ar siúl. Cosnóidh scéim nasc den sórt sin úinéirí gluaisteán dearmadacha ó urscaoileadh iomlán na ceallraí.
Má casadh tú an croí dearg agus buí le chéile, ansin ní bheidh an raidió ag brath ar an adhainte a thuilleadh. Is féidir éisteacht le ceol agus an adhaint as freisin.
De ghnáth tagann an lámhleabhar nasc leis an gcóras fuaime. De réir na dtreoracha agus na scéime dathanna, ní bheidh sé deacair trealamh fuaime a shuiteáil sna "clasaic".
Gléasadh cainteoir
Áit mhaith chun na cainteoirí a shuíomh ná na cártaí dorais tosaigh. Má roghnaíonn tú na cainteoirí ceart méid, beidh siad oiriúnach go han-mhaith anseo. Chun é a shuiteáil, déan na céimeanna seo a leanas:
- Bainimid an Baile Átha Troim ó na doirse.
- Ar an chásáil, gearrtha poll don chainteoir. Is féidir poll den mhéid atá ag teastáil a dhéanamh de réir an teimpléid. Chun seo a dhéanamh, cuirimid ciorcal timpeall ar an gcainteoir ar pháipéar. Ní mór duit a bheith ag obair go cúramach ionas nach a chailleann an méid.
- Ceanglaimid an colún agus déanaimid é a cheangal den chásáil ag baint úsáide as an ceanglóir a thagann leis an trealamh.
- Leagann muid na sreanga go cúramach i gcuas na ndoirse ionas nach mbeidh siad ag sag nó ag titim amach.
- Suiteáil an clúdach i bhfeidhm.
Ná déan dearmad dúntóirí nua a cheannach le haghaidh Baile Átha Troim dorais. Go minic, nuair a dhéantar an craiceann a bhaint, briseann na dúntóirí.
Cuirtear cainteoirí breise ar an deais nó ar na piléir taobh den windshield.
Má athraíonn úinéir an ghluaisteáin an féasóg iomlán, cruthaíonn sé é féin a d'oirfeadh dá mhéid, ansin is féidir leis raidió 2DIN a chur ann. Cuirfidh imreoir scáileáin mór draíocht le cuma an ghluaisteáin.
Físeán: suiteáil cainteoirí agus torann
Suiteáil antenna
Sna “sé”, níor suiteáladh antenna caighdeánach, ach cuireadh áit ar fáil dó ar mhúnlaí go dtí 1996. Is féidir le cloí le páirteanna breise bunaidh teacht ar a n-antenna féin sa mhargadh gluaisteán. Tá sé ceangailte le fender tosaigh an ghluaisteáin.
Chun seo a dhéanamh, ní mór duit poll a dhéanamh sa sciathán, suiteáil an antenna, déan na boltaí níos doichte agus ceangail na sreanga leis an raidió agus leis an talamh. Tá an modh suiteála seo casta go leor agus ní chinneann gach úinéir gluaisteán poill a dhéanamh sa chorp.
Déantar idirdhealú a dhéanamh ar éascaíocht na suiteála ag antenna gníomhach i-salon, atá ceangailte leis an windshield. Níl sé faoi lé deascadh atmaisféarach, ní gá cúram breise, ní chuireann sé isteach ar aeraidinimic nuair a bhíonn an carr ag gluaiseacht. Agus antenna in-salon á cheannach agat, tabhair faoi deara gur chóir go mbeadh treoracha, dúntóirí agus stionsail a shimplíonn an tsuiteáil san áireamh sa trealamh. Tá dhá bhealach ann chun antenna raidió a shuiteáil taobh istigh den chábán:
- Tá an corp ceangailte leis an ghloine taobh thiar den scáthán chúl-amharc, agus greamaítear na guairneáin i dtreonna eile ag barr na gloine.
- Tá comhlacht an antenna socraithe sa chuid uachtarach den windshield ar thaobh an phaisinéara, agus tá na cuaillí greamaithe feadh imill na gloine ag dronuilleach lena chéile.Ní chuireann antenna atá suite i gcúinne uachtarach an windshield isteach ar an radharc
Foghlaim conas an scáthán rearview a dhíchóimeáil ar VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/zerkala-na-vaz-2106.html
tiúnadh rotha stiúrtha
Cuireann roth stiúrtha compordach agus álainn le tiomáint compordach. Chun seo a bhaint amach, sna "sé" is gá duit an roth stiúrtha a nuashonrú ar na bealaí seo a leanas:
- shuiteáil roth stiúrtha ó mhúnla VAZ eile;
- ceann spóirt a chur ina ionad;
- tarraing an roth stiúrtha.
Suiteáil roth stiúrtha ó mhúnla VAZ eile
Ceadaíonn simplíocht an Zhiguli duit roth stiúrtha ó mhúnlaí VAZ eile a chur in ionad an roth stiúrtha. Creideann go leor úinéirí gluaisteán nach fiú an obair agus an iarracht is gá a chur i bhfeidhm.
Ag an chisel, tá an seafta stiúrtha níos tanaí ná an ceann clasaiceach, agus ní mórán, is é sin, níl sé an-éasca adapter a dhéanamh don mhol. Ina theannta sin, tá an roth stiúrtha níos airde, ní bheidh sé ag gabháil leis an tuairteora comhartha cas de ghnáth. I bhfocal, ní mór duit a bheith ag fulaingt go leor chun é a chur de ghnáth. Maidir liomsa, ní fiú é, más mian leat gnáth-roth stiúrtha i ndáiríre, ansin ní mór duit dul agus é a cheannach, tá an rogha an-saibhir faoi láthair, ach ní mór duit breathnú orthu go cúramach, tá an oiread sin fágtha ar chlé. tá sé ach uafásach.
Athsholáthar do roth stiúrtha spóirt
Tabharfaidh an roth stiúrtha spóirt cuma álainn agus ionsaitheach don charr. Ní mór duit ach fios a bheith agat nach bhfuil na "sé" beartaithe le haghaidh ainlithe géara. Tá an roth stiúrtha spóirt níos lú agus níos deacra é a chasadh, mar sin caithfidh sé dul i dtaithí air.
Roth stiúrtha
Sa siopa carranna is féidir leat braid a fháil ar an roth stiúrtha le haghaidh tarraingt le do lámha féin. Áirítear le comhdhéanamh feisteáin den sórt sin an braid féin déanta as leathar fíor, snáitheanna láidre le haghaidh fuála agus snáthaid speisialta.
Físeán: an roth stiúrtha a dhíchóimeáil
Tiúnadh knob fearas
Is féidir luamhán fearas caite a uasghrádú ar thrí bhealach:
- cuir clúdach nua in ionad an chlúdaigh giair;
- shuiteáil luamhán gearr-stróc;
- athrú headpiece.
Is féidir clúdach leathair nua don luamhán gearshift a cheannach ag siopa carranna. Is táirge críochnaithe é seo a chaithfear a chur ar an luamhán agus a shocrú san urlár nó faoin brat le fáinne speisialta.
Nó is féidir leat an clúdach a shew duit féin de réir an phhatrún.
Giorraíonn an chuid is mó úinéirí "sé" an luamhán gearshift. Chun seo a dhéanamh, tá an luamhán unscrewed, clampáilte i vice agus sábhadh amach le hacksaw ar feadh thart ar 6-7 cm.
Is é an bealach is éasca agus is inacmhainne chun an knob fearas a choigeartú ná an knob a athsholáthar. Tá cúlpháirtí nua scriúdaithe ar an luamhán, a mhaisiú ar an taobh istigh den charr.
Is é an buntáiste is mó a bhaineann le tiúnadh ná a uathúlacht. I gcás úinéirí atá i ngrá lena gcuid gluaisteán, tá an fhéidearthacht tiúnadh ina sult san anam. Ina theannta sin, léiríonn carr tiúnta carachtar an úinéara. Iompaíonn carr neamhscríofa ina ghluaisteán aislingeach agus tarraingíonn sé radharcanna iontacha daoine atá ag dul thart. Tá an tiúnadh go hálainn, mar sin téigh ar aghaidh agus cuimsíonn do chuid smaointe.
