Tíogair Bua 955i
Chuir sé iontas orm i gcónaí an díograis Gallic as gluaisrothair den sórt sin (agus feoil capall), ach anois go roghnaíonn mé na sealanna sna fíonghoirt in aice le Béziers, is léir dom é. Tá an spéir gan scamall agus tá an bóthar saor ó thrácht.
Is aoibheann liom na Piréiní i gcéin. Teastaíonn uaim rothar atá gasta, chasmhóiminte, éadrom agus soláimhsithe. Ach cuireann an radharc teoranta ar an mbóthar cúng tuaithe teorainn leis an áibhéil. Admire an tírdhreach, taitneamh a bhaint as turas leisurely agus an ghrian te - is iad seo mo mhianta. Agus is é an Tíogair Triumph I marcaíocht díreach ceart dóibh.
Ghluais an chéad Tíogair siar i 1993, agus dhá bhliain ó shin bhí comharba air le hinneall níos cumhachtaí agus fráma a bhí níos cairdiúla don bhóthar. San eagrán deireanach, fanann sé mar an gcéanna. Tá croí mótair an chait an-chosúil le croí an Speed Triple! 955 cc agus 104 each-chumhacht ag 9500 rpm. Tá figiúirí an chasmhóiminte go hiontach. Is é an luach is airde ná 92 Nm @ 4400 rpm, agus is féidir 90 faoin gcéad a úsáid sa raon 4000 go 7500 rpm!
Níor bhac na folks Triumph go mór le meicnic an aonaid a athrú. Bíonn roinnt réitigh theicniúla fiú leis an TT600. Mionathraíodh an t-instealladh breosla, áfach, agus luaitear go speisialta an braiteoir aeir, a dhéanann monatóireacht ar an gcóimheas aer-bhreosla agus a rialaíonn seachadadh an bhreosla. I measc na modhnuithe bhí trealamh leictreach, malartóir agus tosaitheoir. Tá an cásán níos éadroime, tá an tarchur beagán difriúil, agus tá an cóimheas deiridh dhá fhiacla níos airde.
Fanann an suíochán, le 840 milliméadar os cionn na talún sa suíomh is ísle aici, go hiontach. Tá sé ceart go leor má tá tú ón "éagsúlacht" is airde, is sa chathair amháin a bheidh fadhbanna agat. Cuideoidh an seasamh ar an Tíogair, scátháin den scoth agus ceathairéad uirlise méadaitheach go leor anseo. Ní bhraitheann tú fiú marcaíocht ar rothar 215 punt agus beidh iontas ort faoina fhreagrúlacht agus a chasmhóimint. Beidh sé sásta le 2000 rpm ar luas thart ar 50 ciliméadar san uair.
Is é luasghéarú meánréimse ná cárta trump an Tíogair. Is féidir leis a bheith tapa freisin, mar bhuail mé 185 msu urramach leis ina seasamh. I bhfolach taobh thiar den windshield, d'éirigh liom luasghéarú go 210 ciliméadar in aghaidh na huaire. Fiú ag luasanna ard den sórt sin, d'fhan an Tíogair socair, agus ag an am céanna bhí áthas orm go háirithe leis an péire sármhaith coscáin tosaigh agus fionraí.
Má iarrann tú orm, b’fhearr liom Tíogair i stíl supermoto, le roth tosaigh 17-orlach agus boinn bóthair. Ach b’fhéidir go bhfuil mo smaointe sa treo mícheart. Cén fáth a mbeinn ag tiomáint síos an bóthar nuair a thaistil mé níos mó ná 24 ciliméadar le turas fóillíochta agus 300 lítear breosla! ? Mar sin, ar a laghad maidir le hinnill, níl na Francaigh mícheart. Ní fhéadfainn é seo a rá mar gheall ar a ngrá le feoil capall ...
Faisnéis theicniúil
inneall: leacht-fhuaraithe, gléasta go trasnánach, 3-sorcóir - comhla DOHC, 12 tolladh agus stróc 79 × 65mm - 11, 7:1 Sagem instealladh breosla leictreonach
Aistriú fuinnimh: Vi. meicníocht
Imleabhar: 955 cm3
Cumhacht uasta: 76 kW (6 hp) ag 104 rpm
An chasmhóimint uasta: 92 Nm ag 4.400 rpm
Aistriú fuinnimh: Clutch fliuch ilphláta
Fráma agus fionraí: Forc Tosaigh Seasta 43mm, Taisteal 100mm - Turraing Ionad Inchoigeartaithe Cúil Kayaba
Rothar: tosaigh 2.50 × 19 - cúil 4.25 × 17
Boinn: díol 110 / 80-19 Metzeler Tourance - cuir isteach 150 / 70-18 Metzeler Tourance
Coscáin: tosaigh 2 chorna f 310 mm, corna le caliper 2-loine - corna cúil f 285 mm
Uillinn Fráma Ceann / Sinsear: 28 ° / 95 mm
Rothaí: 1550 mm
Airde na suíochán ón talamh: 840 go 860 mm
Umar breosla: 24 lítear XNUMX
Meáchan (tirim): 215 kg
Téacs: Roland Brown
Grianghraf: Gold & Goose, Roland Brown
Faisnéis theicniúil
inneall: leacht-fhuaraithe, tras-suite, 3-sorcóir - comhla DOHC, 12 tolladh agus stróc 79 × 65mm - 11,7:1 Sagem instealladh breosla leictreonach
Chasmhóimint: 92 Nm ag 4.400 rpm
Aistriú fuinnimh: Clutch fliuch ilphláta
Fráma: Forc Tosaigh Seasta 43mm, Taisteal 100mm - Turraing Ionad Inchoigeartaithe Cúil Kayaba
Coscáin: tosaigh 2 chorna f 310 mm, corna le caliper 2-loine - corna cúil f 285 mm
Umar breosla: 24 lítear XNUMX
Rothaí: 1550 mm
Meáchan: 215 kg
