Tástáil: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // Black Arrow Deartha do Thaiscéalaithe Uirbeacha
Tástáil MOTO

Tástáil: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // Black Arrow Deartha do Thaiscéalaithe Uirbeacha

26.05.2022 /

Tá dhá bhliain mhaith caite ó thiomáin mé an Husqvarna Svartpilen 401 agus níl aon athruithe móra déanta ar an ngluaisrothar ó 2020... Rialacháin nua, caighdeáin nua, cúpla socrú cosmaideach, ach fanann an croílár mar an gcéanna. Is meascán spraíúil é de stíliú neo-retro agus fíor-scrambler le boinn easbhóthair a théann go hiontach ar an gcosán freisin. Tá sé faoi thiomáint ag inneall aon-sorcóra 373cc nua-aimseartha agus dea-chruthaithe atá in ann 44 each-chumhacht agus 37 Nm de chasmhóimint.

Tá an t-inneall bríomhar agus, in ainneoin chaighdeán Euro 5, tá sé gleoite. Oibríonn giarbhosca sé luas dea-cheaptha le córas a cheadaíonn aistriú gan clutch a úsáid go réidh agus a sholáthraíonn luasghéarú cobhsaí don aicme seo agus luas deiridh díreach os cionn 160 km / h. Dá bhrí sin, níl Svartpilen 401 ann bhealach ní táirge saor leadránach nó “coiscfidh Dia” é seoach le gach mionsonra taispeánann sé gur infheistíodh go leor ama agus airgid ina fhorbairt agus ina dhearadh sa mhonarcha.

Tástáil: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // Black Arrow Deartha do Thaiscéalaithe Uirbeacha

Tá an fráma feadánacha táthaithe go maith, tá na codanna plaisteacha dlúth, láidir, tá an suíochán múnlaithe go anatamaíoch agus, in ainneoin mhéid níos lú an rothair, tá sé mór go leor do mo mhac agus mé dul ar thuras. Thaitin liom an chaoi a ndéantar an taillight a chomhtháthú i gcúl an suíocháin, a bhfuil sciath frith-duillín air fiú. Ach níl deireadh leis an liosta ansin. Chuir an monaróir mór le rá WP an fionraí, a dhéileálann go maith le dromchlaí míchothrom.

Tá an córas coscánaithe ABS ó Bosch, agus tá na calipers coscánaithe gathacha ar dhiosca coscáin ollmhór 320mm ón monaróir níos saoire Brembo ByBre. I gcás rothar den mhéid seo, oibríonn an meáchan (gan breosla 153kg) agus luas coscánaithe go hiontach. Níl ach rud amháin a chuireann imní mhór orm. Maidir le mo airde 180 cm, is é seo leath mo mhéid. Níl airde na suíochán ón talamh ach 835mm, rud atá beagáinín íseal domsa, mar sin déarfainn go mbeidh an rothar seo cosúil le plástar do dhuine ar bith faoi bhun 170cm.

Ach is breá liom an cuma agus an t-úire a thugann sé ar a smaoineamh. Ritheann sé timpeall an bhaile chomh furasta le scútar, agus tar éis dóthain eachtraíochta a dhéanamh ag an deireadh seachtaine, is féidir liom an bóthar a bhualadh síos an bóthar brablach dusty.

Rock Perko: Ionadaí gluaisrothair Husqvarna sa chlár bóthair

Tástáil: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // Black Arrow Deartha do Thaiscéalaithe Uirbeacha

Tá an t-iar-sciálaí is fearr againn fós ina lucht leanúna luais fiú tar éis dheireadh a shlí bheatha spóirt. Toisc go bhfuil meas aige ar ghluaisrothair le carachtar, shocraigh sé go gasta ar an Husqvarna Svartpilen 401, ar cinnte gur gluaisrothar an-úr é ó thaobh dearaidh de. Is fearr leis turas timpeall na cathrach, ar earráidí agus uaireanta déanann sé turais ghearra ar an ngluaisrothar seo. Is breá leis an Vitpilen 401 mar gheall ar, chomh maith leis an gcuma a léirítear air, tugann sé dinimiceas agus gile do na coirnéil freisin, agus le boinn easbhóthair, is féidir leis tiomáint i bhfad fiú ar bhóithre gairbhéil. 

Tástáil: Husqvarna Svartpilen 401 (2020) // Black Arrow Deartha do Thaiscéalaithe Uirbeacha

  • Máistir sonraí

    Díolacháin: MotoXgeneration

    Bunphraghas an mhúnla: 5.750 €

  • Faisnéis theicniúil

    inneall: 1-sorcóir, 4-stróc, leacht-fhuaraithe, 373 cc, instealladh breosla díreach

    Cumhacht: 32 kW (44 hp)

    Chasmhóimint: 37 Nm

    Aistriú fuinnimh: Giarbhosca 6 luas, slabhra

    Fráma: cróim-moluibdín feadánacha

    Coscáin: spól tosaigh 320mm, spól cúil 230mm

    Fionraí: forc teileascópach inbhéartaithe tosaigh inbhéartaithe WP, damper aonair inchoigeartaithe cúil WP

    Boinn: 110/70R17, 150/60R17

    Airde: 835 mm

    Umar breosla: 3,7 l / 100 km (umar breosla: 9,5 l)

    Rothaí: 1.357 mm

    Meáchan: 153 kg (tirim)

Molaimid agus náire sinn

táirgeadh, comhpháirteanna cáilíochta

pléisiúr tiomána in ainneoin an innill bhig

radharc uathúil

suíomh tiomána compordach

praghas

d’fhéadfadh scátháin a bheith níos trédhearcaí

grád deiridh

Tá cuma fíor-uathúil an scrambler neo-retro nua-aimseartha úr agus, thar aon rud eile, cuireann sé isteach ar úsáid comhpháirteanna ardchaighdeáin, cé gur múnla é chun dul isteach i saol na gluaisrothar i dtéarmaí toirte agus méid.

Add a comment