E-tron Tesla Model 3 vs Audi ag stáisiún luchtaithe Ionity. Cé a ghearrfaidh táille níos gasta? [físeán] • CARS

Chuir Bjorn Nyland físeán spéisiúil sa phost faoi mhuirearú Audi e-tron agus Samhail Tesla ag an stáisiún Ionity (suas le 350 kW). An chéad cheann de na carranna go teoiriciúil, tacaíonn sé le cumhacht suas le 250+ kW, ach anseo níor shroich sé fiú 200 kW. Ina dhiaidh sin, tacaíonn an r-tron Audi go teoiriciúil le huasmhéid 150+ kW, ach sa taifead tá beagán níos lú bainte amach aige. Cén carr a ghearrfaidh níos gasta?

Tábla na nÁbhar

• Audi e-tron vs Tesla Model 3 ar mhuirearú ultra-tapa
  • Coinníonn Audi ardchumhacht níos faide, ach ídíonn sé i bhfad níos mó fuinnimh
  • Toradh: Bhuaigh Audi céatadán, Bhuaigh Tesla i bhfíor-am.

Is í an phríomhfhiosracht a mheallann do shúil láithreach ná cumhacht luchtaithe an Tesla Model 3: ag an stáisiún Ionity, d'éirigh leo "amháin" 195 kW a bhaint amach. Deirimid "amháin" toisc go bhfuil an Supercharger V3 ceaptha an carr a bhrú go 250 + kW!

Tá Tesla ag bogadh ar aghaidh go gasta, ach ag cumas ceallraí 40 faoin gcéad, tosaíonn sé ag ídiú. Idir an dá linn, tosaíonn e-tron Audi ag 140 kW agus de réir a chéile méadaíonn sé an chumhacht luchtaithe go 70 faoin gcéad d’acmhainn na ceallraí. Athlíonann Samhail 3 Tesla thart ar 30 faoin gcéad dá fhuinneamh ag an luas is fearr, agus déanann r-tron Audi athlánú ar suas le 60 faoin gcéad..

> Téann Tesla Software 2019.20 chuig na chéad mheaisíní. I Múnla 3, ceadaíonn sé muirearú ag 250+ kW.

Coinníonn Audi ardchumhacht níos faide, ach ídíonn sé i bhfad níos mó fuinnimh

De réir na léamha méadair ar an scáileán, bhí na gluaisteáin luchtaithe ag +1200 3 (Samhail Tesla 600) i gcoinne +3 km/h (Audi e-tron). Bhí tionchar aige seo ag an gcumhacht luchtaithe chomh maith le tomhaltas cumhachta i bhfad níos airde an Audi e-tron: shroich Múnla Tesla 615 +94 km/u ag 615 kW agus an Audi e-tron +145 km/u faoi luas. XNUMX kW.

Dá bhrí sin, is furasta é sin a ríomh Aithníonn Audi go n-úsáideann sé 50 faoin gcéad níos mó fuinnimh agus é ag tiomáint ná Múnla 3 Tesla.:

Chuir Audi os cionn Tesla i gceallraí 81 faoin gcéad. Mar sin féin, déanaimis a rá nach bhfuil na céatadáin sin comhionann, toisc gurb é acmhainn úsáideach na ceallraí:

• san Audi e-tron, 83,6 kWh (iomlán: 95 kWh), i.e. 81 faoin gcéad cothrom le 67,7 kWh,
• i Múnla 3 Tesla, tá sé thart ar 75 kWh (iomlán: 80,5 kWh), nó 81 faoin gcéad de 60,8 kWh.

31 nóiméad tar éis nascadh leis an charger:

• Chuir Audi e-tron +340 ciliméadar leis (léirítear an luach ar an méadar),
• Fuair ​​Tesla Model 3 thart ar +420 ciliméadar (luach arna ríomh ag na heagarthóirí).

Toradh: Bhuaigh Audi céatadán, Bhuaigh Tesla i bhfíor-am.

Nuair a chríochnaigh Tesla an próiseas luchtaithe go 90 faoin gcéad d’acmhainn na ceallraí, mhéadaigh sé an raon 440-450 ciliméadar. Ag an am céanna, bhí Audi in ann an ceallraí a mhuirearú go 96 faoin gcéad, rud a thug 370 ciliméadar dó a thaispeántar ar na méadair.

Is fiú féachaint air:

D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit: