Teastaíonn cabhlach feithiclí corparáideacha ó Tesla. Tuarascáil: “Freastalóidh Múnla 3 ar 89 faoin gcéad de na riachtanais faoi na coinníollacha is measa” • LEICTREAGNETS
Gluaisteáin leictreacha

Teastaíonn cabhlach feithiclí corparáideacha ó Tesla. Tuarascáil: “Freastalóidh Múnla 3 ar 89 faoin gcéad de na riachtanais faoi na coinníollacha is measa” • LEICTREAGNETS

Tá EIQ Mobility agus Tesla ag cur an tSamhail 3 chun cinn mar an leictreoir idéalach d’fhormhór mór na gcuideachtaí. Tar éis na tosca uile a d’fhéadfadh dul i bhfeidhm ar an raon a chur san áireamh, ríomhadh go mbeidh an tsamhail in ann 89 faoin gcéad de bhealaí innill dócháin inmheánaigh a chumhdach fiú amháin sna cúinsí is neamhfhabhraí.

Feithiclí leictreacha: costais ceannaigh níos airde, costais oibriúcháin níos ísle

I dtuarascáil Soghluaisteachta eIQ a bhuail tairseach Electrek, tugadh roinnt feithiclí leictreacha chuig an gceardlann (foinse). Tástáladh a gcuid raonta agus tugadh táscairí breise isteach chun an fad is féidir a chumhdach ar cheallraí a laghdú, mar shampla éifeachtúlacht cille níos ísle ag teochtaí ísle. Casadh sé amach sa chás is measa Clúdóidh Tesla Model 3 Long Range 89% den taisteal corparáideach.

Teastaíonn cabhlach feithiclí corparáideacha ó Tesla. Tuarascáil: “Freastalóidh Múnla 3 ar 89 faoin gcéad de na riachtanais faoi na coinníollacha is measa” • LEICTREAGNETS

Is féidir leis an Nissan Leaf e+ 79 faoin gcéad a láimhseáil, an Tesla Model 3 Standard Range Plus 84 faoin gcéad, an Chevrolet Bolt 85 faoin gcéad, agus Raon Fada Tesla Model S 93 faoin gcéad.

Tá sé ar eolas nach gceannaítear gluaisteáin chuideachta ó stóras. Os cionn Mar sin féin, ciallaíonn na huimhreacha, le cabhlach de cheithre fheithicil, leictreoir a chur in ionad ceann amháin acu - fiú don Nissan Leaf e+ - ní bheidh aon tionchar aige ar chumas táirgthe na cuideachta.... Oibreoidh gach rud mar a rinneadh cheana.

> Tugann an Dearlaic Náisiúnta don Chomhshaol agus Bainistíocht Uisce cuireadh duit máistreacht a dhéanamh ar ranganna ar fhóirdheontais d’fheithiclí leictreacha. Inseoidh saineolaithe duit conas iarratas a líonadh

I margadh na SA, is minic a threoraíonn Tesla a aicme i gcostas iomlán úinéireachta (TCO). Le cúig bliana oibríochta, tá sé i bhfad níos saoire ná an Audi A5 agus níos saoire fós ná an Toyota Camry LE, a mheastar gur carr an-inacmhainne é. Is é an costas iomlán $ 0,29 in aghaidh an chiliméadair / $ 0,46 in aghaidh an mhíle (an líne dheireanach):

Teastaíonn cabhlach feithiclí corparáideacha ó Tesla. Tuarascáil: “Freastalóidh Múnla 3 ar 89 faoin gcéad de na riachtanais faoi na coinníollacha is measa” • LEICTREAGNETS

I gcuideachtaí Eorpacha, tá an scéal amhlaidh. Thairis sin, tá roinnt pribhléidí ag feithiclí leictreacha atá in easnamh a lorg i measc feithiclí dócháin inmheánaigh. Is iad na cinn is tábhachtaí díobh seo ná fóirdheontais, cánacha níos ísle, agus uaireanta gan aon chostas páirceála i gcarrchlóis phoiblí ná an cumas taisteal níos gasta ag úsáid lánaí bus.

> NÍL an scéim fóirdheontais eVan beartaithe le haghaidh gníomhaíochtaí brabúsacha iompair earraí.

D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit:

Add a comment