Is rothar cathrach é an Kymco F9 le ceallraí 3,84 kWh. Sea, ach is mór an trua go bhfuil sé chomh measartha sin
Gluaisrothair Leictreacha

Is rothar cathrach é Kymco F9 le ceallraí 3,84 kWh. Tá, ach is mór an trua go bhfuil sé chomh measartha sin

Tá a chéad gluaisrothar leictreach nochta go hoifigiúil ag Kymco. Tá an Kymco F9 - toisc go bhfuil an t-ainmniú sin air - beagán níos fearr ná scútair na Síne saor mar gheall ar a cheallraí beagán níos mó agus go suntasach níos mó cumhachta. Níor nochtadh praghas an ghluaisrothair.

Kymco F9: specs agus gach rud atá ar eolas againn

Meáchan ceallraí an dhá roth 17 cileagram agus cuireann Cumhacht 3,84 kWh – lámhaigh eagarthóirí www.elektrowoz.pl go mbeadh sé 3,5-5 kWh le cealla aonair (“7-10 kWh roinnte ar 2”), agus mar sin ní raibh muid mícheart i ndáiríre... cumas chun rogha suimiúil a chruthú idir scútair na Síne agus éabhlóid daor BMW C, beidh díomá beag air.

Is rothar cathrach é an Kymco F9 le ceallraí 3,84 kWh. Sea, ach is mór an trua go bhfuil sé chomh measartha sin

Tá fear ag marcaíocht ar Kymco F9. Bí ag súil go mbeidh na hEorpaigh níos leadránach fós sa F9 (c) Kymco

Is rothar cathrach é an Kymco F9 le ceallraí 3,84 kWh. Sea, ach is mór an trua go bhfuil sé chomh measartha sin

Tá an ceallraí suiteáilte go buan, ní féidir é a thabhairt abhaile chun fuinneamh a athlánú, atá úsáideach do scútair leictreacha. Deir an monaróir go reachability dhá roth 120 KM i gcomhréir leis an nós imeachta NEDC. Ós rud é go bhfuil an Kymco F9 ceaptha a bheith ina ainmhí cathrach agus go bhfuil luasanna tiomána measartha sa chathair, táthar ag súil le 100-120 ciliméadar ar aon táille amháin. Ag luasanna níos airde, ar ndóigh, beidh sé níos measa, i dtrácht na cathrach dlúth ba cheart go mbeadh sé níos fearr [réamhmheastacháin www.elektrowoz.pl].

Is rothar cathrach é an Kymco F9 le ceallraí 3,84 kWh. Sea, ach is mór an trua go bhfuil sé chomh measartha sin

Níl ach meáchan 9 kg ag fráma Kymco F107 le cadhnra, mótair agus rothaí (c) Kymco

Is rothar cathrach é an Kymco F9 le ceallraí 3,84 kWh. Sea, ach is mór an trua go bhfuil sé chomh measartha sin

Ag an am céanna, níl an ceallraí agus an cúlchiste cumhachta an-tuirseach, ach cuma siad go leor tarraingteach. uaschumhachtCén 9,4 kW (12,8 km; chasmhóiminte - 30 Nm). Tá sé sin i bhfad níos mó ná mar is féidir le scútair rialta a thairiscint, agus mar sin ní haon iontas é gur chóir do rothar leictreach Kymco dul níos tapúla. 110 km/u ar a mhéad. Ar a laghad cuid den chreidmheas le haghaidh seo tarchur uathoibríoch dhá-luas. Suimiúil go leor, úsáidtear iad go tréimhsiúil i bhfeithiclí leictreacha mar gheall ar chasmhóiminte ard, agus i ngluaisrothair is dóichí go mbeidh siad le feiceáil níos mó agus níos minice chun a raon a mhéadú.

Buntáiste tábhachtach a bhaineann leis an Kymco F9 ná an t-am muirir ghearr, atá 2 uair an chloig. Chomh maith leis sin d'fhéadfadh go mbeadh rothaí 14-orlach ann le cuma sách cosúil le gluaisrothar. Éilíonn an monaróir go dtógann luasghéarú go 50 km/h 3 soicind. Níor nochtadh praghas an ghluaisrothair, agus ba cheart go gcuirfí tús le díolacháin i 2021.

Is rothar cathrach é an Kymco F9 le ceallraí 3,84 kWh. Sea, ach is mór an trua go bhfuil sé chomh measartha sin

Is rothar cathrach é an Kymco F9 le ceallraí 3,84 kWh. Sea, ach is mór an trua go bhfuil sé chomh measartha sin

D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit:

Add a comment