Tiomáint tástála Saab 96 V4 agus Volvo PV 544: péire Sualannach
Níos mó cosúil le samhlacha nua Saab 96 agus Volvo PV 544 d'fhéach sé cosúil le carr veteran Chomh maith leis na cruthanna comhlacht bunaidh, is comhainmneoir eile den dá mhúnla Sualainnis cáil na ngluaisteán iontaofa agus iontaofa. Tá sé ráthaithe nach gcuirfidh duine ar bith mearbhall ar na samhlacha clasaiceacha seo le daoine eile. I gcuma, tá an péire Sualainne seo ina charachtar fíor-fheiceálach i stair thionscal na ngluaisteán. Is sa bhfoirm seo amháin a d'fhéadfaidís fanacht ar mhargadh na ngluaisteán ar feadh na mblianta. Agus an chuid is suntasaí dá gcorp - áirse chruinn an dín chlaonta - oidhreacht ó aimsir chuma na n-iarsmaí thuaidh seo áit éigin i bhfad i gcéin na 40idí. Thugamar cuireadh chuig an gcruinniú cóip de dhá Classics na Sualainne, nach bhféadfadh a riocht i láthair na huaire a bheith difriúil. Saab...
Tiomáint tástála Saab 9-5: Ríthe na Sualainne
Tá Saab faoi chosaint na hÍsiltíre cheana féin. Tá 9-5 nua á bhforbairt faoi láthair, rud a chabhródh leis an gcuideachta a seasamh sa mhargadh a fháil ar ais go luath amach anseo. Cad iad na seansanna go n-éireoidh leis? I gcás gach duine a déarfaidh arís nach Saab fíor é seo, déanaimis é a achoimriú. Tá branda na Sualainne ag forbairt gluaisteáin ó 1947, agus is é an tsamhail dheireanach atá le feiceáil gan idirghabháil nó cúnamh eachtrach ná an 900 ó 1978. Tá 32 bliain caite ó shin i leith, rud a chiallaíonn go bhfuil an tréimhse nuair a tháirgtear Saab ina fhoirm íon. , níos giorra ná nuair a rinneadh é nó nuair a bhí sé faoi úinéireacht GM. Dála an scéil, ba é an Saab 9000 an chéad mhúnla a cruthaíodh i gcomhpháirt le monaróir eile, a roinn an bonn struchtúrach ...