Ramhar do chalipéirí agus do threoraithe
Ábhar
Déanann lubrication le haghaidh calipers agus treoraithe sé níos éasca páirteanna den chóras coscáin a oibriú, toisc go n-oibríonn siad i gcoinníollacha deacra. Tá roinnt cineálacha bealaí ann. Déanfaimid iarracht an t-eolas a chórasú agus freagair roinnt ceisteanna spéisiúla d'úinéirí gluaisteán.
Cineálacha bealaithe
Cineálacha bealaithe
Is fiú a chur in iúl ar an bpointe boise go roinneann monaróirí an bealaí ina dhá chineál - greamaigh agus spraeáil. Sula dtéann tú ar aghaidh chuig a gcineálacha agus a mbrandaí a liostú, ní mór duit cinneadh a dhéanamh maidir leis na tréithe ba cheart a bheith ag an mbealaidh caliper. Le stíl tiomána ionsaitheach nó ag tiomáint feadh serpentines sléibhe, is féidir le teocht an caliper a bhaint amach +300 ° C, agus i gcoinníollacha uirbeacha féadann sé te suas le +150 ° C ... 200 ° C. Ina theannta sin, tá an caliper tionchar ag taise, salachar, imoibrithe atá sprinkled ar an mbóthar. Dá bhrí sin, ba cheart go mbeadh an bealaí le haghaidh calipers agus a threoracha:
- neamh-ionsaitheach maidir le páirteanna rubair agus plaisteacha an ghluaisteáin;
- gan a n-airíonna a chailleadh nuair a bhíonn siad faoi lé uisce, sreabhach coscáin nó substaintí eile ar féidir leo é a nigh nó a thuaslagadh;
- ramhar ardteochta, is é sin, ná caillfidh siad a n-airíonna teochta ag + 180 ° C nó níos mó;
- níor chóir go gcaillfidh sé a n-airíonna fisiceacha le linn frosts suntasacha (ó -35 ° C agus thíos).
Ní sholáthraíonn bealaí saora a úsáidtear go coitianta na coinníollacha a thuairiscítear. Táimid ag caint faoi ghreamú graifíte, lithol, nigróil agus a n-analógacha eile. Is é sin, le haghaidh gnáthoibriú an chórais coscáin, agus eadhon an caliper, ní mór duit forbairtí nua-aimseartha a úsáid.
Faoi láthair, táirgeann monaróirí na grúpaí bealaí seo a leanas le haghaidh calipers:
An chéad ghrúpa de - taois mianraí nó sintéiseacha ag baint úsáide as miotail. Tá siad den chineál teocht ard brú mhór. Tá a raon oibriúcháin an-leathan, agus tá sé thart -185°C...+1100°C (tá a raon oibriúcháin féin ag gach ramhar).
Tá an tsubstaint bunaithe ar ola shintéiseach nó mianraí, a gcuirtear tiúsóirí leis, chomh maith le cáithníní miotail (copar nó moluibdín). Áirítear leis seo na fochineálacha seo a leanas:
- taois chasta, lena n-áirítear púdar copar, alúmanam agus graifít;
- copar, a bhfuil púdar copair agus graifít ina chomhdhéanamh;
- taoisigh gan cáithníní miotail, a n-úsáidtear sileacáit mhaignéisiam agus criadóireacht ina ionad;
- bealaí atá bunaithe ar chopar nó déshuilfíd moluibdín.
Samplaí de bhrandaí sonracha bealaí den chineál seo:
- taois chasta — HUSKEY 2000 Greamaigh Bealaithe agus Comhdhúil Frith-Ghabhála le haghaidh Ardteocht, Loctite №8060/8150/8151, Wurth AL 1100;
- taois chopair — HUSKEY 341 Frith-Glacadh Copper, Greamaigh Copair LIQUI MOLY, Éifeacht Ghreamaitheach Sár-Ghreamaitheach Mannol, Comhdhúil Marly Cooper, Molykote Cu-7439 Plus Greamaigh, Motip Koperspray, Bealaidh Frith-Glactha Copar Permatex, Greamaigh Copair Pingo, Sprae Cooper Valvoline, Wurth Sprae SU 800;
- taois saor ó mhiotal — HUSKEY 400 Frith-urghabháil, TEXTAR Céir Tec, MOLY LIQUID Coscáin-Frith-Quietsch-Greamú;
- taois déshuilfíde moluibdín — HUSKEY Moly Greamaigh, Bealaidh Tionóil & Comhdhúil Frith-Ghabhála, Loctite №8012/8154/8155.
Is féidir greamaigh a bhaineann leis an ngrúpa seo a chur i bhfeidhm ar na PINanna TREORACHA de chailipers coscán agus ar aon dromchlaí frithchuimilte an-lódáilte, ach amháin i gcás dromchlaí oibre na bpanna coscán!
An dara grúpa - Greamaigh Ola Mianraí. Áirítear leo bentonite, a fheidhmíonn mar thiúsóir. Ina theannta sin, cuirtear cáithníní miotail agus aigéid sailleacha leis seo. Is é an príomhbhuntáiste a bhaineann le bealaí mianraí-bhunaithe obair inbhuanaithe sa raon teochta ó -45°C...+180°C. Is é sin, ní shreabhann an ghreamú amach agus ní chailleann sé a chuid maoine. dá bhrí sin, tá sé ar fheabhas chun calipers treoracha na ngluaisteán a oibrítear i gcoinníollacha mín a bhealadh. Sampla den chineál seo ramhar ná Teroson VR500.
An tríú grúpa - bealaí sintéiseacha ola-bhunaithe. Is é seo an chuid is mó foirmlithe uilíocha, ós rud é go bhfuil siad oiriúnach, ní hamháin le haghaidh calipers bealaithe, ach freisin le haghaidh gnéithe eile de chóras coscáin an ghluaisteáin. Déantar bealaithe as ola shintéiseach scagtha, chomh maith le breiseáin a bhfuil airíonna frith-chreimeadh, frith-ocsaídiúcháin, frith-chaitheamh. freisin tá tiúsóir. Bealaidh shintéiseach ola-bhunaithe bhfuil tréithe den scoth. Ní thuaslagann siad in uisce, sreabhach coscáin, alcailí agus aigéid, ní galú, agus tá airíonna tréleictreach freisin. Tá an raon teochta oibriúcháin thart. -40 ° go + 300 ° C.
Примеры смазок — Molykote AS-880N ramhar, Permatex Ultra Diosca Coscáin Caliper Lube, SLIPKOTE 220-R Silicone Diosca Coscáin Caliper Grease agus Torainn, SLIPKOTE 927 Grease Caliper Coscáin Diosca.
Tá raon feidhme a n-úsáide leathan. Úsáidtear iad le haghaidh lubrication imthacaí sleamhnáin agus rollta, chomh maith le páirteanna eile a oibríonn faoi choinníollacha teocht ard agus brú suntasach.
Ceann de na cineálacha taois agus spraeanna is coitianta le haghaidh calipers agus treoracha ná ramhar copair, ar cineál ramhar iad a úsáideann miotail. A ligean ar dwell ar sé go hachomair.
Ramhar copair (teocht ard)
Sí, cosúil le bealaí eile do calipers, bhaineann leis an teocht ard. Is é sin, tá siad in ann ró-ualaí teochta suntasacha a sheasamh le linn oibriú an chórais coscáin.
Is éard atá i greases copair ná trí bhreiseán bunúsacha - copar scaipthe go mín púdraithe, ola (mianraí agus sintéiseacha), chomh maith le roinnt breiseán atá deartha chun seasamh in aghaidh creimeadh. Díoltar bealaidh i bhfoirm taos nó spraeála. Tá slaodacht ard acu, agus mar sin ag dul isteach sna bearnaí, ní shreabhann siad amach.
Buntáistí Bealaidh Copar luíonn i raon teochta oibriúcháin leathan, laghdú ar fhórsaí cuimilte, aon ghalú agus pointí drúcht. Má shocraíonn tú ramhar copair a úsáid, ní mór duit a bheith cinnte go leanann tú na coinníollacha maidir lena chur i bhfeidhm. Gcéad dul síos, ní mór dromchla oibre na coda a ghlanadh go críochnúil. Ar an dara dul síos, ní mór duit an bealaidh a chur i bhfeidhm go cúramach, ionas nach bhfaigheann smionagar ar an gcuid chomh maith leis. Ar an tríú dul síos, ní gá ró-ramhar a bhaint.
Forbhreathnú bealaí do calipers agus treoracha....
Mollykote Cu-7439 Móide
Mollykote Cu-7439 Móide. Monaraithe sna Stáit Aontaithe, déanta as púdar copair fíneáil agus ola leathshintéiseach. Ceann de na bealaí is mó tóir agus éileamh faoi láthair le haghaidh calipers, toisc go n-áirítear a buntáistí:
- raon teochta oibriúcháin - -30 ° C ... + 600 ° C;
- friotaíocht brú;
- galú an-íseal;
- easpa iomlán washability agus tuaslagthacht.
Ina theannta sin, Molykote Cu-7439 Plus ramhar ní hamháin teocht ardach freisin go hiontach cosnaíonn sé gnéithe den chóras coscáin ó chreimeadh, sorú agus greamú. Tá sé molta lena n-úsáid ag uathoibritheoirí domhan mór le rá mar Land Rover, Nissan, Honda, Subaru.
Bealaidh le haghaidh calipers MS-1600, i gcomparáid leis analógacha.
Mollykote Cu-7439 Plus ramhar athbhreithniú
MS-1600
MS-1600 Táirgeadh na Rúise. I measc táirgí baile, is fiú aird a tharraingt ar an mbealaidh tóir faoi láthair ó roinnt taosna ardteochta uilíoch. Tá a raon oibriúcháin -50°C...+1000°C. Cosúil lena analógacha, tá an ramhar resistant d'imoibrithe éagsúla, aigéid, alcailí, uisce. Ina theannta sin, níl aon tionchar díobhálach aige ar na codanna rubair agus plaisteacha de chóras coscáin an ghluaisteáin, agus tá airíonna frith-chreimeadh agus neamh-bata. De réir threoracha an mhonaróra, an greamaigh bán seo oiriúnach do lubrication dromchlaí neamhoibre agus deiridh pillíní, treoracha agus próiseáil loine caliper.
Ní idirghníomhaíonn MC-1600 le sreabhán coscánaithe d’aicmí DOT 3, DOT 4, DOT 5.1. Is é an praghas ar fheadán 1600 gram de ramhar MC100 ná thart ar 650 rúbal ($ 9), ach tá sé áisiúil nach féidir leat ach greamán 5 gram a cheannach, ar leor é chun sraith pads amháin a athsholáthar, ar feadh 90 rúbal amháin.
XADO An-Lube
XADO An-Lube. Rogha níos buiséadaí le haghaidh lubrication for calipers. Úsáidtear é chun jamming agus jamming pillíní coscáin ar threoracha caliper a chosc. Díolta mar spraeála (glas), i canna 320 ml. Tá an teocht oibriúcháin -35°C...+400°C. Neodrach d'ábhair rubair. Le linn na hoibríochta, cuir suas le 5 sraitheanna bealaí i bhfeidhm, agus lig do gach ceann acu tirim. Rogha iontach dóibh siúd nach bhfuil ag iarraidh ró-íocaíocht a dhéanamh agus táirge ardchaighdeáin a fháil, cé go bhfuil an tomhaltas beagán níos mó ná mar is gnách. Is é an praghas ar channa bealaí ná 320 r ($ 4,5). Is é XB40019 an uimhir ordaithe do Sprae Grease Ilchuspóireach Litiam Hado VeriLub.
SLIPKOTE 220-R DBC
SLIPKOTE 220-R DBC (Grás Caliper Coscáin Diosca Sileacain agus Suppressor Torainn). freisin bealaí caliper den scoth, agus go suimiúil, tá sé ceadaithe freisin le húsáid i gcórais uisce inólta. De réir go leor tiománaithe, is é seo ceann de na taoisigh is fearr le haghaidh treoracha bealaithe. Mar sin féin, do go leor, tá an deacracht a cheannach. Is é an réiteach is fearr ná ordú ó thar lear. Raon oibriúcháin teochta - -46 go +299 °C. Tá sé bunaithe ar ola shintéiseach scagtha, tiúsóir agus breiseáin a thugann airíonna frith-chreimeadh, frith-ocsaídiúcháin agus frith-chaitheamh dó.
Soláthraíonn an monaróir bealaí faoin ainm branda SLIPKOTE do mhonarchana meaisín. Díoltar táirgí miondíola ag Pennzoil, Loctite, Permatex, TRW Autospecialty, Toyota. De réir an chatalóg, le haghaidh ordú, téann sé cosúil le HUSKEY 72983 (1100 r) nó má Toyota, ansin 0888780609. Leis na buntáistí uile a bhaineann leis an mbealaidh, tá an t-aon mhíbhuntáiste aige - praghas ard. Cosnóidh feadán amháin a bhfuil meáchan 50 gram ort thart ar 3800 r ($54). Ó 2017 i leith, tá méadú 2021% tagtha ar phraghsanna bealaí ag deireadh 30.
LIQUI MOLY greamaigh frith-squeak coscáin
LIQUI MOLY greamaigh frith-squeak coscáin, an bealaidh seo NÍ MHOLTA leat taitneamh a bhaint as. In ainneoin na saintréithe teochta a dhearbhaigh an monaróir - -40 ° С ... + 1200 ° С, tá roinnt míbhuntáistí aige. Is é fírinne an scéil go raibh sé suite i ndáiríre ar dtús mar bhealaí le haghaidh treoracha caliper. Mar sin féin, tar éis roinnt ama, thosaigh tomhaltóirí fadhbanna de bharr a oibriú. Agus chinn an monaróir a stádas a íosghrádú go frith-creacach. Fiú ar an láithreán gréasáin oifigiúil tá faisnéis “Ní mholtar calipers agus anthers a úsáid chun bioráin treorach a lubricadh.” Mar sin féin, faoi láthair, tá go leor siopaí ar líne agus díoltóirí neamhscrupallacha, i ngan fhios dóibh nó ar chuspóir, fós á dhíol mar bhealaí caliper. Ach ní chiallaíonn sé seo nach bhfuil lubrication maith ag Moli Leachtacha le haghaidh calipers, tá samhlacha eile cruthaithe go maith.
Cad é an bealaithe caliper is fearr?
Déanaimis achoimre ar an gcineál bealaí le haghaidh calipers is fearr a úsáid. Agus tú ag roghnú, ba cheart duit a bheith faoi threoir na nithe seo a leanas: coinníollacha oibriúcháin an ghluaisteáin, ráta caitheamh an chórais coscáin, branda an ghluaisteáin, praghas lubrication.
Má tá gnáthcharr agat agus má chloíonn tú le stíl measartha tiomána, ní dhéanann sé aon chiall duit ró-íocaíocht a dhéanamh agus bealaí costasacha a cheannach. Mar shampla, ceannaigh an branda Rúisis MS-1600 nó XADO Very Lube caliper bealaí.
Tástáil Teocht Grease Caliper
Má tá carr daor agat, nó má tá an córas coscánaithe faoi réir strus tromchúiseach (tá tú ag rásaíocht, ag tiomáint sna sléibhte), ansin sa chás seo ba chóir duit bealaí níos costasaí a cheannach. Mar shampla, Slipkote® 220-R DBC nó Molykote Cu-7439 Plus. Oibríonn siad i raon teochta leathan agus cosnaíonn siad go hiontaofa an caliper agus an córas coscáin ina iomláine. Dá bhrí sin, is minic gurb é an fachtóir cinntitheach sa rogha an praghas. Tá súil againn go gcuideoidh na hathbhreithnithe thíos ar roinnt brandaí bealaí leat do rogha a dhéanamh.
Léirmheasanna Lubrication Caliper
Tar éis duit leideanna agus fíor-thaithí a bhailiú maidir le bealaí coitianta a úsáid ag úinéirí gluaisteán, soláthraímid athbhreithnithe bunaithe ar ar féidir leat na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann le gach ceann acu a mheas.
Slipkote 220-R DBC
| Dearfach | Diúltach |
| Chun an sorcóir agus na treoracha a lubricate, úsáidim SLIPKOTE 220R ... Cé acu a chomhairlíonn ár gcairde go léir. | Ní fheictear |
| Tar éis an caliper a bhealadh ar Toyota Camry le SLIPKOTE 220R DBC, tar éis níos mó ná mí, níl fiú leid ar an iar-squeak, crackle agus cad a tharlaíonn. | |
| Rothaí Brembo; pads Nishimbo - lubrication na treoracha Slipkot 220r, agus ar na plátaí, smeartha le greamaigh copar LiquiMoli. Tá gach rud Super 12-20 km ar siúl.Tá lubrication i Moscó éasca a fháil |
Mollykote Cu-7439 Móide
| Dearfach | Diúltach |
| Chomh fada agus a bhaineann le Molykote Cu-7439 Plus, is bealaí treorach fíor-mhaith é seo. | Níl Mollykote Cu-7439 Plus oiriúnach do ráillí. Is greamaigh coitianta é seo mar LIQUI MOLY Bremsen-Anti-Quietsch-Paste, Permatex Copper Anti-Seise Bealaidh, Huskey 2000, Wurth CU-800, Febi 31942. |
| Dhéileáil mé leis an monaróir Molykote, an uair dheireanach a ghlac mé CU-7439 Plus le haghaidh treoracha. Nochtadh soghluaisteacht den scoth na dtreoracha, níor aimsíodh aon chreimeadh. | |
| Tá mé ag baint úsáide as é le breis agus bliain. Thaispeáin sí í féin ón taobh is fearr. Níl níos mó creimeadh ann agus ní iompaíonn na treoracha géar. | |
| Ar mo Foltz, le haghaidh calipers bealaithe, úsáidim Molykote Cu-7439 móide - oireann an cóimheas praghas-chaighdeán, ní cóc sé agus ní shreabhann sé. |
STEAL An-Lube
| Dearfach | Diúltach |
| Rud maith. Is é an t-aon mhíbhuntáiste ná go gcaithfidh tú roinnt sraitheanna a chur i bhfeidhm ar an treoir caliper. | Níor thaitin í go mór liom. Tar éis an t-iarratas a dhéanamh, tar éis tamaill éiríonn sé an-tiubh, tar éis cúpla mí tosaíonn sé ag cóc, agus éiríonn sé deacair gluaiseachtaí an caliper. |
| Maidir le treoracha agus sorcóirí caliper faoin anther, sin é. Ní gá ach a chur i bhfeidhm i sraitheanna le eatramh de 2-3 nóiméad 2-3 huaire | Grease lán "G", airgead síos an draein |
| Tá mé ag baint úsáide as ramhar XADO gan áibhéil le haghaidh 150 míle i gceart cheana féin ... gan aon fhadhbanna ... | Maidir le treoracha, níl sé oiriúnach go catagóiriúil |
| Scríobhann duine éigin go bhfuil VeriLub "shit", ach táim sásta. Thosaigh mé á bhealadh leis tar éis 10 míle rith, anois tá sé 60 cheana féin, tá gach rud gnáth. Tá balún VeryLube á úsáid agam ar feadh 3 séasúir (~ 6 athsholáthar) agus tá sé go maith ann freisin (carr Logan) |
MS 1600
| Dearfach | Diúltach |
| Mothú gnáth lubrication. Thaitin liom go imíonn an creak láithreach. | Tá amhras ar na saintréithe dearbhaithe, an easpa formheasanna idirnáisiúnta. |
| Bhain mé triail as an MS-1600, tá sé saor agus oireann an caighdeán. Tar éis na pillíní a athrú arís agus an bealaí seo a úsáid ar na treoracha, thosaigh na pillíní ag meilt go cothrom ar deireadh. | Tá sí an-tiubh. Íosluchtaigh ms 1600 i dtreoracha. Sa gheimhreadh, chuaigh caitheamh míchothrom na n-eochaircheap - bhí an ceann istigh géaraithe níos mó ná an ceann seachtrach. Thiomaigh an ramhar i gceann bliana agus d'iompaigh sé go marla liath dorcha go litriúil. Agus faoi anther an loine triomaithe suas go hiomlán. Ní mholfainn é a úsáid mar cheann frith-creak ach an oiread, sna hathbhreithnithe fuair mé amach níos mó ná uair amháin go ndéanann daoine gearán faoi creacaí a thabhairt ar ais. Is fearr roinnt bealaí speisialaithe dea-chruthaithe a bheith ann do thionól áirithe ná ceann uilíoch a bheith ann |
