Cé mhéid a chosnaíonn suíocháin buicéad? Conas na suíocháin buicéad ceart a roghnú?

Cibé an tiománaí gairmiúil tú nó díreach ag dul timpeall an bhaile, is dócha gur chuala tú faoi threalamh cosúil le suíocháin buicéad. Tá sé tábhachtach compord, áisiúlacht agus sábháilteacht an tiománaí a thiomáint agus carr á thiomáint agat, go háirithe carr spóirt. Tá na suíocháin seo feistithe le go leor carranna mar chaighdeán, ach is féidir iad siúd gan trealamh spóirt a iarfheistiú ar do chuid féin freisin. Tar éis duit an t-alt seo a léamh, foghlaimeoidh tú cé na catagóirí atá le breithniú agus suíocháin oiriúnacha á roghnú agat agus cé mhéid a chosnaíonn suíocháin buicéad.

Cén fáth suíocháin buicéad a úsáid?

Tá suíocháin buicéad ar cheann de na trí chineál suíochán spóirt is mó a bhfuil tóir orthu i measc tiománaithe, chomh maith le leaganacha sibhialta agus suíocháin tacaíochta stoic. Feistithe go coitianta le samhlacha rásaíochta agus rásaíochta rally, feabhsaíonn siad sábháilteacht agus compord. Le linn casadh daingean, ní ghluaiseann an tiománaí ar an taobh, agus tá a torso "fillte" sa suíochán, rud a chuireann le seasamh tiomána cobhsaí agus muiníneach. Tá na cineálacha suíocháin seo suiteáilte go héasca freisin mar gheall ar a meáchan, toisc go bhfuil siad níos éadroime, rud a fhágann go bhfuil meáchan an ghluaisteáin i bhfad níos lú agus go n-iompraíonn an carr níos fearr ar an mbóthar. 

Conas suíocháin buicéad a roghnú?

D'fhéadfadh sé seo a bheith trite, ach tá sé thar a bheith tábhachtach - caithfidh na suíocháin a bheith oiriúnach don tiománaí agus don charr araon. Roghnaítear iad siúd atá suiteáilte mar chaighdeán ag an gcéim táirgthe, a bhuíochas sin go bhfuil siad oiriúnach don chomhlacht seo. Mar sin féin, má tá sé beartaithe againn an carr a threalmhú le suíocháin buicéad, beidh orainn am a chaitheamh ag iarraidh orthu, toisc nach bhfuil aon suíocháin uilíoch. Ag brath ar mhúnla an ghluaisteáin, b'fhéidir go dtiocfaidh tú trasna ar fheistis nó ar mhéideanna éagsúla, mar sin ní gá Nissan GT-R a fheistiú le suíochán a oireann go foirfe i Lamborghini Gallardo. Tá an t-ábhar as a ndéantar an cathaoirleach thar a bheith tábhachtach freisin, tabhair aird ar an bhfíric go bhfuil an t-ábhar durable. I measc na monaróirí a rá tá cuideachtaí ar nós Recaro, Sparco agus OMP, chomh maith leis an ionadaí Polainnis - Bimarco.

Cineálacha suíochán buicéad

1. Tá na suíocháin bunaithe ar fhráma feadánacha atá clúdaithe le spúinsí, a bhfuil ceadú FIA ag cuid acu ach nach n-úsáidtear i gcarranna rásaíochta mar gheall ar a meáchan trom (15, 20 kg) agus a leibhéal sábháilteachta íseal.
2. Tá na suíocháin déanta as snáithínghloine, múnlaithe i gcruth speisialta, leath mheáchan na cinn roimhe seo (thart ar 6 kg).
3. Is iad na cinn is fearr ná suíocháin snáithín carbóin agus Kevlar, atá chomh láidir le snáithínghloine ach atá ar an gceann is éadroime ar an margadh ag 3kg.

Aontaítear go riachtanach leis an tiománaí

Ní haon rún é go bhfuil gach duine againn deartha ar bhealach difriúil, mar sin ba chóir duit an chathaoir a athrú chun freastal ort. Tá cúpla "níos lú" gairmiúil ", atá deartha le haghaidh feithiclí sibhialta a úsáidtear sa saol laethúil, níos ilúsáidte agus tá sé de chumas acu dul i dtaithí air. Mar sin féin, ní réiteach é seo a úsáidtear i gcarranna a ghlacann páirt i rásaí agus slógaí, agus sa chás sin caithfidh an suíochán luí go foirfe ar an tiománaí, chun é a chur sa suíomh ceart agus an tsábháilteacht is mó a ráthú dó. Tá toisí na "sidewalls", airde an chúltaca agus na cúisíní ceanntásca a thacaíonn leis an gceann ríthábhachtach anseo. Mar sin féin, ní mór dúinn dearmad a dhéanamh faoin gcianrialtán, ní lú tábhacht a chompord agus a shábháilteacht le linn an rally, agus mar sin dírítear aird ní amháin ar shuíochán an tiománaí, ach ar an bpaisinéir freisin. 

Cé mhéid a chosnaíonn suíocháin buicéad? 

Tá sé deacair an cheist seo a fhreagairt gan athbhrí, toisc go bhfuil an raon praghsanna an-leathan. Is féidir na suíocháin spóirt is saoire do charranna sibhialta, cathrach a cheannach ar feadh thart ar PLN 400. Agus ní úsáideann tiománaithe gairmiúla ach an trealamh is fearr, a bhfuil an praghas fiú laistigh de na mílte zlotys. Braitheann sé go léir ar riachtanais agus spriocanna aonair, má tá an carr ullmhaithe le haghaidh tiomáint ar rian spóirt, is fiú infheistíocht a dhéanamh i dtrealamh níos fearr a ráthóidh sábháilteacht. Is iad na suíocháin is saoire atá ar fáil ná táirgí tríú páirtí atá trom agus déanta as ábhair ar chaighdeán íseal, mar sin moltar samhlacha beagán níos costasaí a lorg ó mhonaróirí creidiúnacha. Ar an seilf lár tá cathaoireacha fiberglass ar féidir a cheannach ar feadh thart ar 2000 PLN (cuideachtaí domhanda aitheanta), ach is féidir leat samhlacha beagán níos saoire a fháil freisin (i measc monaróirí Polainnis) nach bhfuil a gcáilíocht níos lú ná cinn eachtracha. Déantar na "buicéid" is costasaí do dhaoine gairmiúla, nach spárálann a n-urraitheoirí airgead ar threalamh, agus seasann gach cileagram breise ar an mbealach chun an rally a bhuachan. Mar sin cosnaíonn suíocháin buicéad nach bhfuil ach 3 chileagram meáchain iontu thart ar PLN 12000, rud nach bhfuil go hiontach don phobal rásaíochta railí. 

Teastais 

Bunaítear le Comhairle Spóirt Mótair an Domhain FIA rialacha ginearálta is infheidhme maidir le rannpháirtithe i ngach slógaí agus craobhchomórtais, chomh maith le rialacha maidir leis na critéir nach mór don trealamh atá rannpháirteach iontu a chomhlíonadh. Baineann sé seo freisin le suíocháin nach mór a bheith faofa ag an FIA nuair a úsáidtear iad i rásaíocht. Níl coigeartú backrest ag suíocháin buicéad cineál homalógaithe, tá a ndearadh aonfhoirmeach, rud a ráthaíonn cáilíocht, marthanacht agus sábháilteacht is fearr don úsáideoir. Gné thábhachtach freisin ná go bhfuil dáta éaga ag gach ceann de na háiteanna seo, tá sé difriúil leis an gcineál formheasa. Tá dhá homologation ag na buicéid ghairmiúla, sean agus nua, gach ceann ag soláthar tástáil dhinimiciúil dearfach in insamhaltaí tionchair tosaigh, cúil agus taobh. Cinntíonn an cead níos sine go bhfuil an suíochán bailí ar feadh 5 bliana, in-athnuaite ar feadh dhá cheann eile, agus leagann an ceann is nuaí an bhailíocht go 10 mbliana, neamh-inathnuaite. 

Ar chleachtas

Agus dearbháin tiomána gluaisteán spóirt á n-úsáid agat, is féidir leat sonraíochtaí na suíochán buicéad éagsúla a fheiceáil. Ar an suíomh Gréasáin www.go-racing.pl gheobhaidh tú rogha leathan feithiclí a bhfuil suíocháin buicéad orthu mar chaighdeán. Téigh ar turas ar an rás-rian agus foghlaim faoi na buntáistí a bhaineann leo agus faigh amach cén fáth a bhfuil siad ag teastáil agus iad ag tiomáint go gasta. Is féidir le Ferrari nó Subaru a thiomáint cabhrú leat an suíochán is fearr duitse a roghnú. 

Mar achoimre, agus suíocháin buicéad á roghnú agat do do charr, ba cheart duit aird ar leith a thabhairt ar a gcuspóir. Beidh an réiteach difriúil ag brath ar cibé an feithicil shibhialta é an carr a dteastaíonn uainn na suíocháin seo a shuiteáil air a úsáidtear chun tiomáint ar shráideanna na cathrach nó a ullmhaítear do rás rally. Tá sé tábhachtach freisin go mbeadh an suíochán oiriúnach go hidéalach don úsáideoir ionas go gcoinneoidh sé corp an tiománaí a oiread agus is féidir sa suíomh ceart. Is é an réiteach is fearr ná cúpla samhail a roghnú a oirfidh don charr, agus ansin, trí dheireadh a chur leo, fág iad siúd a ráthóidh compord an tiománaí agus a oirfidh dá bhuiséad. Dá bhrí sin, is fiú beagán taighde a dhéanamh sula gceannaíonn tú chun a fháil amach cé mhéid a chosnaíonn suíocháin buicéad.