Cé mhéad fuinnimh a úsáideann Hyundai Ioniq Electric?

Chuir úsáideoir idirlín Sergiusz Baczynski torthaí thomhaltas fuinnimh Ioniqa Electric ar an mbealach Rzeszow-Tarnow agus ar ais ar Facebook. Le gaoth, d'ídigh sé 12,6 cileavatuaireanta fuinnimh in aghaidh an 100 ciliméadar ar mheánluas 76 km/u, siar, suas an ghaoth: 17,1 cileavata-uair an chloig/100 km.

Tábla na nÁbhar

Hyundai Ioniq Tomhaltas leictreachais agus fuinnimh agus tú ag tiomáint
- - - An chéad ghlúin eile d’innill Mazda: Skyactiv-3

Tá an Ioniq Electric feistithe le cadhnraí 28 cileavatuair (kWh). Ar an mbealach Tarnów -> Rzeszów, agus é ag tiomáint le gaoth, thaistil sé 85,1 km le tomhaltas meán de 12,6 kWh/100 km. Ar an mbealach Rzeszow -> Tarnow, upwind, tá tomhaltas léim cheana féin go dtí 17,1 kWh/100 km. Ciallaíonn sé seo go mbeidh sé ag taisteal uasmhéid de 222 ciliméadar ar mhuirear amháin ar an gcéad turas, agus ar an dara ceann ní chlúdóidh sé ach 164 ciliméadar ar mhuirear amháin.

Ina theannta sin, le meánluas níos airde ná riamh, 111 ciliméadar san uair (Rzeszow -> Tarnow), tá 25,2 cileavata uair an chloig de fhuinneamh ídithe aige cheana féin. Ciallaíonn sé seo nár thaistil sé ach 111 ciliméadar ag an luas sin le ceallraí lánmhuirir. Mhéadaigh sé seo trácht níos lú ná 30 faoin gcéad, ach mhéadaigh an tomhaltas fuinnimh níos mó ná 30 faoin gcéad.

De réir an EPA, ídíonn an Hyundai Ioniq Electric 15,5 cileavata san uair in aghaidh an 100 ciliméadar ar an meán.

> Na feithiclí leictreacha is éifeachtúla ó thaobh breosla ar domhan [BARR 10 ATHRÚ]

FÓGRAÍOCHT