Déan torann
Is fearr an t-aláram a chomhcheangal leis an gcóras frith-scaoll.
Feistí éifeachtacha, ar an drochuair, nach bhfuil saor. Is féidir linn na céadta cineál aláraim a fháil ar an margadh. Tá gnéithe breise ag na cinn is forbartha a fhágann go bhfuil oibriú laethúil gluaisteán níos éasca. Mar shampla, is féidir iad a ríomhchlárú chun doras amháin a oscailt, gach doras, nó an trunc amháin. D’fhéadfadh go dtacódh roinnt acu le geata réadmhaoine nó le doras garáiste fiú. Tá costas feiste den sórt sin le cóimeáil thart ar PLN 850.
Tonnta raidió
Tosaíonn praghsanna do na cloig aláraim is simplí ó PLN 120-130. Mar sin féin, scaoileann siad tonnta raidió le cód seasta. Is féidir le gadaí, ag baint úsáide as scanóir speisialta, an comhartha a idircheapadh ón gcianrialtán agus, tar éis é a atáirgeadh, an carr a oscailt.
Is fearr foláirimh le cód athraitheach dinimiciúil. Gach uair a bhíonn an comhartha difriúil; Tá an oiread sin teaglamaí ann nach n-athdhéantar na cóid ar feadh na mblianta fada!
Infridhearg
Áiríonn an díolachán cloig aláraim infridhearg freisin. Mar sin féin, tá tóir teoranta orthu toisc nach bhfuil siad chomh praiticiúil - oibríonn siad thar achar níos giorra agus éilíonn siad níos cruinne. Ní mór an cianrialtán a dhíriú go díreach ar an nglacadóir, de ghnáth in aice leis an scáthán rearview taobh istigh. Mar shampla, ní féidir leat an t-aláram a mhúchadh má tá an carr clúdaithe le sneachta. Is é an buntáiste a bhaineann leis an gcineál seo feiste ná nach ndéanfaidh gadaí úsáid scanóir nó iarracht cur isteach ar an aláram.
Stop díreach tar éis éirí de thalamh
Ní chuideoidh fiú an córas aláraim is fearr linn i gcás robála. Is iad an chosaint is éifeachtaí i gcásanna den sórt sin ná feistí a dhíluailíonn an carr go gairid tar éis tosú. Fágfaidh an gadaí, ach más rud é - ag brath ar an gcineál feiste - nach dtéann sé isteach sa chód cuí, ní brúigh sé lasc i bhfolach, nó nach bhfuil cárta leis, stopfaidh an carr agus fuaimfidh sé an t-aláram. Níl an cheist ach an t-inneall a atosú.
trí satailíte
Is féidir le húinéirí na ngluaisteán is daoire córas GPS (monatóireacht ar charr satailíte) a roghnú, ar féidir leo suíomh an ghluaisteáin a chinneadh le cruinneas 5-10 méadar. Suiteáil córas den sórt sin, ag brath ar an leibhéal dul chun cinn, costais 1,5-4,6. zloty. Ina theannta sin, ní mór duit a chur san áireamh ar an ngá atá le síntiús míosúil a íoc ar an méid 95 go 229 PLN. I gcás an leagan is daoire, nuair a fhaightear aláram, seoltar foireann mearfhreagartha póilíní agus otharcharr chuig an gcarr.
LÉIGH AN COMHAONTÚ GO CÚRAMACH
Agus conradh á thabhairt chun críche agat le cuideachta árachais, ba cheart duit na coinníollacha ginearálta árachais a léamh go cúramach. De ghnáth, tá íocaíocht cúitimh á rialú ag rialacha breise. Mar shampla, d’fhéadfadh go mbeadh fadhbanna againn le haisíocaíocht mura bhfuil deimhniú clárúcháin againn, cárta feithicle (má eisíodh é do charr) agus na heochracha riachtanacha go léir don charr agus na gléasanna a úsáidtear chun na gléasanna frith-goid a ghníomhachtú. nuair a thugtar conradh árachais i gcrích.
D’fhéadfadh sé nach bhfaighfimid cúiteamh freisin má chinneann an chuideachta árachais nach raibh córais oibre agus gníomhachtaithe frith-goid ar fáil don ghluaisteán tráth na gadaíochta. Mar sin, ní leor aláram agus glas a bheith agat. Gcéad dul síos, ní mór duit iad a úsáid.
Go barr an ailt
