Féin-dheisiú agus athsholáthar an bhosca fiús ar an carburetor agus injector VAZ 2107

Níl trealamh leictreach aon ghluaisteáin iomlán gan fiúsanna (naisc fusible) agus ní haon eisceacht é an VAZ 2107. A bhuíochas leis na heilimintí seo, cosnaítear an sreangú ó dhamáiste i gcás mífheidhmiú nó teip tomhaltóra áirithe.

Cuspóir fiúsanna VAZ 2107

Is é croílár na fiúsanna ná nuair a sháraítear an sruth a théann tríothu, go ndéantar an t-ionchur atá suite taobh istigh a dhó amach, agus ar an gcaoi sin cosc ​​a chur ar théamh, leá agus adhaint na sreangaithe. Má tá an eilimint inúsáidte, caithfear í a aimsiú agus ceann nua a chur ina hionad. Conas é seo a dhéanamh agus cén seicheamh a chaithfidh tú a thuiscint níos mionsonraithe.

Suiteáladh fiúsanna éagsúla ar an VAZ 2107, ach tá an aidhm chéanna leo - ciorcaid leictreacha a chosaint

Instealladh bosca carbóin VAZ 2107 agus carburetor

Ag oibriú an "seacht" VAZ, bíonn cás ag na húinéirí uaireanta nuair a shéideann fiús amháin nó eile. Sa chás seo, ní mór go mbeadh a fhios ag gach tiománaí agus nascleanúint a dhéanamh ar an áit a bhfuil an bosca fiúsanna (PSU) suiteáilte agus cén ciorcad leictreach a chosnaíonn an eilimint seo nó an eilimint sin.

Cá bhfuil sé suite

Tá an bosca fiúsanna ar an VAZ 2107, beag beann ar chóras cumhachta an innill, suite faoin gcochall ar an taobh dheis os coinne suíochán an phaisinéara. Tá dhá leagan sa nód - sean agus nua, mar sin chun an cás a shoiléiriú, is fiú maireachtáil níos mionsonraithe ar gach ceann acu.

Níl an rogha de shampla PSU ag brath ar chóras soláthair cumhachta na feithicle.

Tá an bosca fiúsanna ar an VAZ 2107 suite in urrann an innill os comhair suíochán an phaisinéara

Athróg seanbhloc

Tá 17 eilimint chosanta agus 6 athsheachadán leictreamaighnéadacha sa seanbhloc gléasta. Féadfaidh líon na n-eilimintí lasctha athrú ag brath ar chumraíocht an ghluaisteáin. Socraítear cuir isteach fusible i sraith amháin, déanta i bhfoirm sorcóir, arna shealbhú trí theagmhálacha earrach-luchtaithe. Leis an modh ceangail seo, tá iontaofacht na dteagmhálacha sách íseal, ós rud é ag an am a théann sruthanna móra tríd an eilimint fiús, ní hamháin go dtéann sé suas, ach freisin déanann an earraigh teagmháil leo féin. Déanann an dara ceann deform le himeacht ama, rud a fhágann nach mór na fiúsanna a bhaint agus na teagmhálacha ocsaíde a ghlanadh.

Tá 17 fiús sorcóireach agus 6 athsheachadán sa seanbhloc gléasta

Déantar an bloc gléasta i bhfoirm dhá chlár ciorcad priontáilte, atá suiteáilte ceann os cionn an chinn eile agus ceangailte le geansaithe. Tá an dearadh i bhfad ó foirfe, ós rud é go bhfuil sé deacair a dheisiú. Tarlaíonn sé seo toisc nach féidir le gach duine na cláir a dhícheangal, agus d’fhéadfadh go mbeadh gá leis sin i gcás go ndéanfaí na rianta a dhó amach. De ghnáth, dóitear an rian ar an gclár mar gheall ar shuiteáil fiús ar rátáil níos airde ná mar is gá.

Tá an bosca fiús ceangailte le líonra leictreach na feithicle trí na nascóirí. D’fhonn botúin a sheachaint agus iad ag nascadh, déantar na ceapacha i ndathanna éagsúla.

D’fhéadfadh go mbeadh gá leis an léaráid fiúntais den VAZ 2107 le linn obair dheisiúcháin

Téann cúl an bhloc gléasta isteach san urrann glove ina n-oireann úim na sreangaithe cúil agus cónascaire an phainéil ionstraim. Tá bun an aonaid soláthair cumhachta suite faoin gcochall agus tá nascóirí dathanna éagsúla ann freisin. Tá an corp bloc déanta as plaisteach. Tá clúdach an aonaid trédhearcach le marcálacha marcáilte ar shuíomhanna na bhfeistí lasctha agus na naisc fiúsanna.

Tá clúdach uachtarach an bhosca fiúntais trédhearcach le hainmniúcháin marcáilte ar shuíomhanna na bhfeistí lasctha agus na naisc fiúsanna

Tábla: cén fiús atá freagrach as an méid

Uimhir fiús (reatha rátáilte) *	Cuspóir fiúsanna VAZ 2107
F1 (8A / 10A)	Soilse cúil (solas droim ar ais). vacuum droim ar ais. Mótar téitheoir. fiús foirnéise. Lampa comharthaíochta agus sealaíochta teasa fuinneoige cúil (foirceannadh). Mótar leictreach an ghlantóra agus an washer den fhuinneog cúil (VAZ-21047).
F2 (8 / 10A)	Mótair leictreacha le haghaidh cuimleoirí, leicneáin windshield agus ceannsoilse. Glantóirí sealaíochta, leicneáin windshield agus ceannsoilse (teagmhálaithe). Cuimilteora vacuum VAZ 2107.
F3 / 4 (8A / 10A)	Cúlchiste.
F5 (16A / 20A)	Eilimint téimh fuinneoige cúil agus a sealaíochta (teagmhálacha).
F6 (8A / 10A)	Fiús níos éadroime toitíní VAZ 2107. Soicéad do lampa iniompartha.
F7 (16A / 20A)	Comhartha fuaime. Mótar lucht leanúna fuaraithe radaitheora. Fiús lucht leanúna VAZ 2107.
F8 (8A / 10A)	Táscairí treo i mód aláraim. Lasc agus athsheachadán-idirbhriste le haghaidh treo-tháscairí agus aláraim (i modh aláraim).
F9 (8A / 10A)	Soilse ceo. Gineadóir rialtóir voltais G-222 (le haghaidh páirteanna de ghluaisteáin).
F10 (8A / 10A)	Comhcheangal ionstraim. vacuum painéal ionstraim. Lampa táscaire agus sealaíochta muirear ceallraí. Táscairí treo agus lampaí táscaire comhfhreagracha. Lampaí comharthaíochta le haghaidh cúlchiste breosla, brú ola, coscán páirceála agus leibhéal sreabhach coscáin. Voltmhéadar. Gléasanna an chórais rialaithe comhla leictreastatach carburetor. Coscán páirceála comharthaíochta lampa athsheachadáin.
F11 (8A / 10A)	Lampaí coscáin. Plafons de soilsiú inmheánach de choirp. fiús stoplight.
F12 (8A / 10A)	Bhíoma ard (ceannlampa ar dheis). Coil chun an t-athsheachadán glantóir ceannlampa a chasadh air.
F13 (8A / 10A)	Bhíoma ard (ceannlampa ar chlé) agus lampa táscaire ard-léas.
F14 (8A / 10A)	Solas imréitigh (ceannlampa ar chlé agus taillight ar dheis). Táscaire lampa le haghaidh casadh ar an taobh solas. Soilse pláta ceadúnais. Lampa cochall.
F15 (8A / 10A)	Solas imréitigh (ceannlampa ar dheis agus taillight ar chlé). Lampa soilsiú ionstraim. Lampa níos éadroime toitíní. Solas bosca lámhainní.
F16 (8A / 10A)	Bhíoma tumtha (ceannsolas ar dheis). Foirceannadh le haghaidh sealaíochta an ghlantóra ceannlampa a chur ar siúl.
F17 (8A / 10A)	Bhíoma tumtha (ceannlampa ar chlé).
* San ainmneoir le haghaidh fiúsanna de chineál lann

Bloc samplach nua

Is é an buntáiste a bhaineann le haonad soláthair cumhachta an mhúnla nua ná go bhfuil an nód saor ó fhadhb an chaillteanais teagmhála, is é sin, tá iontaofacht feiste den sórt sin i bhfad níos airde. Móide, ní úsáidtear fiúsanna sorcóireacha, ach fiúsanna scian. Tá na heilimintí suiteáilte i dhá shraith, agus chun iad a athsholáthar, úsáidtear tweezers speisialta, a bhíonn i gcónaí san aonad soláthair cumhachta. In éagmais tweezers, is féidir an fiús a theip air a bhaint le greamairí beaga.

Socrú na n-eilimintí sa bhloc gléasta nua: R1 - athsheachadán chun téamh na fuinneoige cúil a chasadh air; R2 - athsheoladh chun na ceannsoilse bhíoma ard a chasadh air; R3 - athsheoladh chun na ceannsoilse tumtha a chasadh air; R4 - athsheoladh chun an comhartha fuaime a chasadh air; 1 - cónascaire don seoltán chun na glantóirí agus na leicneáin ceannlampa a chasadh air; 2 - cónascaire don seoltán chun mótar leictreach an lucht leanúna fuaraithe a chasadh air; 3 - tweezers le haghaidh fiúsanna; 4 - tweezers le haghaidh sealaíochta

Is féidir leat riocht na fiúsanna a mheas de réir a gcuma, ós rud é go bhfuil an chuid déanta as plaisteach trédhearcach. Má tá an fiús séidte amach, is furasta é a aithint.

Tá ionracas an fiús a chinneadh simplí go leor, ós rud é go bhfuil corp trédhearcach ag an eilimint

Níl ach bord amháin suiteáilte taobh istigh den bhloc nua, rud a fhágann go bhfuil sé i bhfad níos éasca an t-aonad a dheisiú. Tá líon na n-eilimintí sábháilteachta san fheiste nua mar an gcéanna leis an sean-cheann. Is féidir an sealaíocht a shuiteáil 4 nó 6 phíosa, atá ag brath ar threalamh an ghluaisteáin.

Tá 4 fiús spártha ag bun an bhosca.

Conas an bloc gléasta a bhaint

Uaireanta, b’fhéidir go mbeidh sé riachtanach an bosca fiúsanna a dhíchóimeáil chun é a dheisiú nó a athsholáthar. Sa chás seo, ní mór duit an liosta uirlisí seo a leanas a ullmhú:

• eochair ar 10;
• ceann soicéad 10;
• crank.

Seo a leanas an nós imeachta chun an bloc gléasta a bhaint:

1. Bainimid an teirminéal diúltach as an gceallraí.
2. Ar mhaithe le caoithiúlacht, bainimid an tithíocht scagaire aeir.
3. Bainimid na nascóirí le sreanga atá oiriúnach don bhloc gléasta ó thíos.
   

   In urrann an innill, tá nascóirí le sreanga chuig an mbloc gléasta oiriúnach ó thíos
4. Bogann muid go dtí an salon agus bainimid an seilf stórála faoin urrann glove, nó díchóimeálaimid an t-urrann stórála féin.
5. Bainimid na nascóirí a nascann leis an PSU as urrann an phaisinéara.
   

   Bainimid na pillíní le sreanga atá ceangailte leis an mbloc as urrann an phaisinéara
6. Le ceann de 10, unscrew an bloc cnónna fastening agus bain an gléas mar aon leis an séala.
   

   Tá an bloc i seilbh ceithre cnónna - unscrew iad
7. Cruinnímid le chéile san ord droim ar ais.

Físeán: conas a bhaint as an bosca fiús ar an VAZ 2107

Déan é féin an bosca fiúsanna sean-stíl a bhaint as an VAZ 2107

Deisiú an bhloc gléasta

Tar éis an PSU a dhíchóimeáil, chun réimsí fadhbanna a bhrath agus an bord ciorcad priontáilte a dheisiú nó a athsholáthar, beidh ort an tionól a dhíchóimeáil go hiomlán. Déanaimid an nós imeachta mar seo a leanas:

1. Tógann muid athsheachadáin agus fiúsanna ón mbloc gléasta.
   

   Chun an bloc gléasta a dhíchóimeáil, ní mór duit na hathsheachadáin agus na fiúsanna go léir a bhaint ar dtús
2. Scaoil an clúdach barr.
   

   Tá an clúdach barr daingnithe le ceithre scriúnna.
3. Bainimid 2 chlampán amach le scriúire.
   

   Ar thaobh na gcónaisc, tá an cás i seilbh laistí
4. Bog an tithíocht bloc fiús.
   

   Tar éis na teanntáin a dhícheangal, aistrímid an comhlacht bloc
5. Cliceáil ar na nascóirí.
   

   Chun an bord a bhaint, ní mór duit na nascóirí a bhrú
6. Tógann muid amach an bord bloc.
   

   Déanaimid an bord a dhíchóimeáil trína bhaint as an gcás
7. Déanaimid seiceáil ar ionracas an bhoird, riocht na rianta agus cáilíocht an sádrála timpeall na dteagmhálacha.
   

   Scrúdaímid an bord le haghaidh damáiste do na rianta
8. Cuirimid deireadh le lochtanna, más féidir. Seachas sin, athraímid an bord go ceann nua.

Aisghabháil briseadh rian

Má aimsítear rian seoltaí dóite ar an gclár ciorcad priontáilte, ní gá an ceann deireanach a athrú - is féidir leat iarracht a dhéanamh é a chur ar ais. Le bheith ag obair, beidh tacar íosta uirlisí agus ábhar ag teastáil uait:

• iarann ​​sádrála 40–60 W;
• sádróir;
• píosa sreinge;
• scian.

Ag brath ar chineál an damáiste, déantar athchóiriú san ord seo a leanas:

1. Glanaimid an vearnais in áit an bhriseadh le scian.
   

   Ní mór an chuid damáiste den rian a ghlanadh le scian
2. Stánann muid an rian agus cuirimid titim sádróir i bhfeidhm, ag nascadh áit an tsosa.
   

   Tar éis an rian a stánú, cuirimid ar ais é le titim sádrála
3. Má dhéantar damáiste dona don rian, ansin déanaimid é a athchóiriú le píosa sreinge, a nascann muid na teagmhálacha riachtanacha, ie déanaimid an rian a dhúbailt.
   

   I gcás damáiste suntasach don rian, déantar é a athchóiriú le píosa sreinge
4. Tar éis an deisiúcháin, déanaimid an bord agus an bloc a chur le chéile san ord droim ar ais.

Físeán: deisiú an bhosca vacuum VAZ 2107

Tástáil sealaíochta

Chun na hathsheachadáin a sheiceáil, baintear iad as na suíocháin agus déantar riocht na dteagmhálacha a mheas de réir a gcuma. Má aimsítear ocsaídiú, glan é le scian nó le páipéar gainimh mín. Déantar inoibritheacht an eilimint lasctha a sheiceáil ar dhá bhealach:

• cuid nua a chur ina ionad;
• trí voltas a chur i bhfeidhm ar an foirceannadh.

Ar an gcéad dul síos, tá gach rud simplí: in ionad an athsheachadta a ndearnadh tástáil air, suiteáiltear ceann maith nua nó ceann ar a dtugtar. Más rud é, tar éis caingne den sórt sin, feidhmíocht na coda a athbhunú, ansin tá an sean-athsheachadán inúsáidte agus is gá é a athsholáthar. Is éard atá sa dara rogha ná cumhacht a sholáthar don chorna sealaíochta ón gceallraí agus dhiailiú le ilmhéadar, cibé acu a dhúnann an grúpa teagmhála nó nach ndúnann. In éagmais comaitéireachta, caithfear an chuid a athsholáthar.

Chun an seoltán a sheiceáil, cuirtear voltas na ceallraí i bhfeidhm ar a foirceannadh, agus le ilmhéadar seiceálann siad an bhfuil na teagmhálacha dúnta nó nach bhfuil

Féadfaidh tú iarracht a dhéanamh an sealaíocht a dheisiú, ach beidh na gníomhartha gan údar mar gheall ar chostas íseal na feiste (thart ar 100 rúbal).

Bosca fiús urrann paisinéirí

In ainneoin nach bhfuil difríochtaí idir na bloic gléasta de “Sevens” le carburetor agus inneall insteallta, tá aonad breise feistithe ar an dara ceann acu, atá suiteáilte sa chábán faoin urrann glove. Is éard atá sa bhloc soicéid le athsheachadáin agus fiúsanna:

• príomhsheoltán;
• sealaíocht caidéil breosla;
• sealaíochta lucht leanúna.

Tá fiúsanna deartha chun:

• príomhsheoltán;
• caidéal breosla leictreach;
• aonad rialaithe innill leictreonach.

Bosca fiús agus sealaíochta in urrann an phaisinéara: 1 - fiús a chosnaíonn ciorcaid chumhachta an phríomhsheolta; 2 - príomhsheoltán; 3 - fiús ag cosaint ciorcad soláthair cumhachta tairiseach an rialaitheora; 4 - fiús ag cosaint ciorcad cumhachta an athsheachadáin caidéil breosla leictreach; 5 - sealaíocht caidéil breosla leictreach; 6 - sealaíocht lucht leanúna leictreach; 7 - cónascaire diagnóiseach

Conas PSU a bhaint

Chun feistí lasctha agus fiúsanna an chórais rialaithe powertrain a athsholáthar, is gá an lúibín ar a bhfuil siad ceangailte a bhaint. Chun seo a dhéanamh, déanaimid na gníomhartha seo a leanas:

1. Bainimid an teirminéal diúltach as an gceallraí.
2. Le eochair 8, díscriú an dá chnó a bhfuil an lúibín ceangailte leis an gcorp.
   

   Tá an lúibín ceangailte le dhá chnó sreang ar feadh 8
3. Déanaimid an lúibín a dhíchóimeáil mar aon leis an sealaíochta, fiúsanna agus cónascaire diagnóiseach.
   

   Tar éis na cnónna a dhíscriú, bain an lúibín mar aon leis an sealaíochta, fiúsanna agus cónascaire diagnóiseach
4. Ag baint úsáide as tlúnna as an mbosca fiús, bainimid an eilimint chosanta lochtach agus cuirimid ceann nua den rátáil chéanna ina áit.
   

   Beidh tweezers speisialta uait chun an fiús a bhaint.
5. Chun an sealaíocht a athsholáthar, ag baint úsáide as scriúire comhréidh, priseáil sreanga ar an gceanglóir agus dícheangail é ón aonad sealaíochta.
   

   Chun na nascóirí a bhaint den aonad sealaíochta, déanaimid scriúire comhréidh a phriontáil dóibh
6. Le eochair nó ceann le haghaidh 8, díscriúimid dúntóirí na heiliminte lasctha go dtí an lúibín agus díchóimeáilimid an sealaíocht.
   

   Tá an sealaíocht ceangailte leis an lúibín le cnó sreang ar feadh 8
7. In ionad an chuid theip, cuirimid ceann nua isteach agus cuirimid an tionól le chéile san ord droim ar ais.
   

   Tar éis an sealaíocht theip a bhaint, suiteáil ceann nua ina áit.

Ós rud é nach bhfuil aon chlár ciorcad priontáilte san aonad breise, níl aon rud le hathshlánú ann, ach amháin na heilimintí atá suiteáilte ann a athsholáthar.

Tar éis duit dul i dtaithí ar chuspóir an bhosca fiúsanna ar an VAZ 2107 agus treoracha céim ar chéim chun é a dhíchóimeáil agus a dheisiú, ní bheidh aon fhadhbanna ar leith ag baint leis an mífheidhmiú a aimsiú agus a shocrú fiú d’úinéirí gluaisteán nua. Tá sé tábhachtach faireachán a dhéanamh ar riocht na fiúsanna agus codanna den rátáil chéanna a chur in ionad na n-eilimintí ar theip orthu go pras, rud a chuirfidh deireadh leis an ngá atá le deisiúcháin níos tromchúisí.