Athraímid an ola go neamhspleách ar ghluaisteán VAZ 2107
Ábhar
- Cén fáth ar chóir duit an ola a athrú in inneall VAZ 2107?
- Conas ola a dhraenáil ó inneall VAZ 2107
- An t-inneall VAZ 2107 a shruthlú agus an ola a athrú
- Cén cineál ola is féidir a dhoirteadh isteach san inneall VAZ 2107?
- Roghnú ola do VAZ 2107 saor in aisce,
- Conas a oibríonn an scagaire ola VAZ 2107?
- Íoslódáil an scagaire ola ar an carr VAZ 2107
Is aonad é inneall dócháin inmheánaigh a éilíonn lubrication tairiseach. Baineann an riail seo freisin le hinnill VAZ 2107. Más mian le húinéir an ghluaisteáin an carr a sheirbheáil air ar feadh blianta fada, beidh air ola an innill a athrú go rialta. An féidir é seo a dhéanamh liom féin gan dul i muinín na seirbhísí ó mheicnic carranna cáilithe? Tá. Déanaimis amach conas a dhéantar é seo.
Cén fáth ar chóir duit an ola a athrú in inneall VAZ 2107?
Tá an t-inneall VAZ 2107 líonta go litriúil le páirteanna cuimilte éagsúla, a dteastaíonn lubrication leanúnach ar a gcuid dromchlaí. Más rud é ar chúis éigin nach sroicheann an ola na codanna cuimilte, tosóidh siad láithreach ar róthéamh agus ar deireadh briseadh. Agus ar an gcéad dul síos, tá comhlaí agus loiní an VAZ 2107 ag fulaingt ó easpa ola.
Tá sé fíor-annamh na codanna seo a athchóiriú tar éis fadhbanna sa chóras lubrication. I bhformhór mór na gcásanna, tá gá le hathchóiriú an-daor ar an inneall. Sin é an fáth go gcaithfidh an tiománaí leibhéal agus cáilíocht na bealaí san inneall a sheiceáil go rialta, agus, más gá, é a athrú. I dtreoracha oibriúcháin VAZ 2107, molann an monaróir an ola a athrú gach 15 míle ciliméadar. Mar sin féin, molann úinéirí taithí "seachtar" bealaí a athrú níos minice, gach 8 míle ciliméadar. Ní oibreoidh an t-inneall VAZ 2107 ach amháin sa chás seo ar feadh i bhfad agus go cobhsaí.
Conas ola a dhraenáil ó inneall VAZ 2107
Sula dtosaíonn tú ag obair, ní mór duit na huirlisí agus na hábhair inchaite go léir a roghnú. Seo a bheidh de dhíth orainn:
- sraith sreangán soicéad;
- puller scagaire ola;
- coimeádán ina ndéanfar an sean-ola a dhraenáil;
- 5 lítear ola inneall nua;
- tonnadóir.
Seicheamh na n-oibríochtaí
Ar an gcéad dul síos, ba chóir pointe tábhachtach a thabhairt faoi deara: ní mór an obair ar fad ar dhraenáil ola ón VAZ 2106 a dhéanamh ar an róbhealach nó i bpoll iniúchta.
- Tosaíonn inneall an ghluaisteáin, ina sheasamh ar an bpoll iniúchta, agus díomhaoin ar feadh 10 nóiméad. Le linn an ama seo, beidh an ola san inneall chomh leachtach agus is féidir.
- Osclaíonn cochall an VAZ 2107 agus déantar an breiseán a dhíscriú ón muineál filler ola. Déantar é seo de láimh.
Níl aon uirlisí speisialta ag teastáil chun an caipín filler ola a dhíscriú. - Tá poll speisialta ag cás an chromáin VAZ 2107 chun ola a dhraenáil, dúnta le breiseán. Tá coimeádán suiteáilte faoin bpoll seo chun an dramhaíl a dhraenáil, agus ina dhiaidh sin déantar an breiseán draein a dhíscriú le soicéad faoi 12.Tá sé níos áisiúla an plocóid draein a dhíscriú ar VAZ 2107 ag baint úsáide as eochair soicéad le raicín
- Tosaíonn an ola a dhraenáil. Ní mór a mheabhrú gur féidir go dtógfadh sé 15-20 nóiméad an bealaí a dhraenáil go hiomlán as an mótar.Chun an ola a dhraenáil beidh ort coimeádán cúig lítear agus tonnadóir as buidéal plaisteach
Físeán: ola a dhraenáil ó VAZ 2107 saor in aisce,
An t-inneall VAZ 2107 a shruthlú agus an ola a athrú
Mar a luadh thuas, is próiseas fada é an bealaí a dhraenáil go hiomlán ó inneall VAZ 2107. Is í an fhadhb atá ann go fiú tar éis 20 nóiméad de dhraenáil, tá fós dramhaíl fágtha san inneall. Tá an pointe seo ábhartha go háirithe má tá an ola an-sean agus dá bhrí sin an-slaodach.
Ní dhéanann ola den sórt sin ach bealaí beaga agus oscailtí an innill a dhoirteadh. Chun an mais slaodach seo a bhaint, beidh ar úinéir an ghluaisteáin an t-inneall VAZ 2107 a nigh le breosla díosail.
Seicheamh sruthlaithe
Pointe tábhachtach: tar éis an ola leachtach a dhraenáil go hiomlán ón inneall VAZ 2107, ní mór duit an sean-scagaire ola a bhaint as an gcarr agus ceann nua a chur ina ionad. Is féidir leat a shábháil ar cháilíocht an scagaire, ós rud é go mbeidh sé a úsáid ach uair amháin, le linn níocháin.
- Dúntar an poll draein, a osclaíodh roimhe seo, arís le breiseán. Déantar breosla díosail a dhoirteadh isteach san inneall tríd an muineál ola. Imleabhar - 4.5 lítear. Ansin tá breiseán suiteáilte ar an muineál, agus tá an t-inneall cranked le tosaithe ar feadh 15 soicind. Tá sé dodhéanta an t-inneall a thosú go hiomlán. Chun éifeachtacht níocháin a mhéadú, is féidir roth cúil an ghluaisteáin a ardú 15-20 cm ag baint úsáide as seac.
- Déantar an breiseán draein ar chlúdach an cháis chromáin a dhíscriú arís le sreangán soicéad 12 mm, agus déantar an breosla díosail chomh maith leis an salachar a dhraenáil.
- Tar éis an breosla díosail a dhraenáil go hiomlán (a d'fhéadfadh 10-15 nóiméad a ghlacadh), déantar an breiseán ar an gcrannán a scriú, agus déantar 5 lítear d'ola úr a dhoirteadh isteach san inneall tríd an muineál ola, agus ina dhiaidh sin cuirtear an breiseán ar an muineál. scriúdaithe ar.
Físeán: an bealach is fearr chun an t-inneall a shruthlú
Cén cineál ola is féidir a dhoirteadh isteach san inneall VAZ 2107?
Beidh úinéir cairr a chinneann an ola ar a "Seacht" a athrú den chéad uair ag tabhairt aghaidh ar an gceist dosheachanta: cén bealaí a roghnaíonn sé? Tá sé seo i bhfad ó cheist díomhaoin, toisc go bhfuil méid ollmhór olaí mótair ar an margadh nua-aimseartha. Ní fada a thógann sé mearbhall a chur ar a leithéid de fhlúirse. Dá bhrí sin, is fiú tuiscint a fháil ar na cineálacha olaí mótair agus a gcuid difríochtaí.
Cineálacha olaí
Go bunúsach, roinntear olaí innill i dtrí chineál:
- ola shintéiseach;
- ola leathshintéiseach;
- ola mhianra.
Anois, déanaimis féachaint ar gach cineál ola níos mine:
- Is iad olaí mótair shintéiseacha na cinn is costasaí. Níor cheart go mbeadh sé seo ina ionadh: tá paraiméadair teochta agus slaodacht den scoth ag “sintéiseacha”. Má tá ola shintéiseach ardcháilíochta líonta ag an tiománaí, féadfaidh sé a bheith cinnte nach reofaidh sé fiú ag -50 ° C, agus tá an imthosca seo an-úsáideach i bhfianaise ár n-aeráid;
- Is meascán d'olaí mianraí agus sintéiseacha iad olaí mótair leathshintéiseach. Níl an raon teochta oibriúcháin chomh leathan sin ag “leathshintéiseach”, ach tá buntáiste amháin gan dabht acu: tá siad níos saoire;
- Is iad olaí mótair mianraí na cinn is saoire inniu. Is é an chúis simplí: braitheann slaodacht na n-olaí seo go díreach ar an teocht lasmuigh. Mar shampla, ag sioc daichead céim, casann an chuid is mó d’olaí mianraí isteach i substaint atá cosúil le marla.
Roghnú ola do VAZ 2107 saor in aisce,
Ag cur san áireamh gach rud a dúradh thuas, bíonn sé soiléir: braitheann an rogha bealaí don inneall VAZ 2107 go príomha ar na coinníollacha aeráide ina n-oibrítear an carr. Má oibríonn úinéir gluaisteán carr i réigiún le meánteocht bhliantúil dearfach, ansin ba cheart dó ola mhianra simplí agus saor a úsáid, mar shampla LUKOIL TM-5.
Má tá úinéir an ghluaisteáin ina chónaí i réigiún a bhfuil aeráid mheasartha ann (is mó atá sa Rúis lárnach), bheadh sé níos fearr ola leathshintéiseach a líonadh. Mar shampla, Mannol Classic 10W40.
Agus ar deireadh, beidh ar chónaitheoirí an Chian-Thuaiscirt agus na réigiúin atá gar dó olaí sintéiseacha ardchaighdeáin a úsáid go heisiach. Rogha maith is ea MOBIL Super 3000.
Conas a oibríonn an scagaire ola VAZ 2107?
Agus an ola á athrú ar VAZ 2107, is gnách go n-athshocraíonn úinéirí gluaisteán an scagaire ola freisin. Déanaimis iarracht a dhéanamh amach cén cineál feiste é seo agus cad a thagann isteach. Tá scagairí ola roinnte i dtrí chineál:
- scagairí le tithíocht modúlach;
- scagairí le tithíocht collapsible;
- scagairí le tithíocht neamh-inscartha.
Is scagairí collapsible iad na cinn is costasaí. Ach ag an am céanna tá an saol seirbhíse is faide acu freisin. Nuair a thagann scagaire den chineál seo clogged, déanann úinéir an ghluaisteáin é a bhaint, osclaíonn sé an tithíocht, baintear an eilimint scagaire agus cuireann sé ceann nua ina ionad.
Ní mhaireann scagairí le cásanna neamh-inbhainte i bhfad toisc gur gléasanna indiúscartha iad. Chomh luath agus a éiríonn na heilimintí scagaire i scagaire den sórt sin salach, caitheann úinéir an ghluaisteáin go simplí é.
Is hibrideach de scagaire infhillte agus neamh-inscartha é scagaire le tithíocht modúlach. Ní dhéantar an tithíocht modúlach a dhíchóimeáil ach go páirteach, agus mar sin níl rochtain ag úinéir an ghluaisteáin ach ar an eilimint scagaire. Tá na codanna scagaire atá fágtha fós dorochtana.
Is féidir leis an tithíocht scagaire a bheith rud ar bith is mian leat, ach tá "líonadh" an fheiste seo beagnach i gcónaí mar an gcéanna.
Bíonn cruth sorcóir ag an gcomhlacht i gcónaí. Tá dhá chomhla taobh istigh: ar aghaidh agus ar ais. Tá eilimint scagaire taobh istigh freisin ceangailte le lingeán. Ar an taobh amuigh de gach scagaire tá O-fáinne rubair beag. Coscann sé sceitheadh ola.
Tá an eilimint scagaire déanta as páipéar scagtha le tuile speisialta. Tá an páipéar seo fillte go minic, ionas go mbeidh cineál "cairdín" déanta.
Tá an réiteach teicniúil seo riachtanach chun a chinntiú go bhfuil achar dromchla an scagaire chomh mór agus is féidir. Ceadaíonn an comhla dhíreach ola dul isteach san inneall nuair a bhíonn an príomhghné scagaire clogged. Go deimhin, is gléas éigeandála é an comhla díreach. Lubricates sé na codanna cuimilte den inneall le ola neamhscagtha. Agus nuair a stopann inneall an ghluaisteáin, tagann an comhla seiceála i bhfeidhm. Gabhann sé ola sa scagaire agus cuireann sé cosc air sreabhadh ar ais isteach sa chás cromáin.
Mar sin, braitheann an rogha scagaire ola don VAZ 2107 go hiomlán ar sparán úinéir an ghluaisteáin. Roghnaíonn duine ar bith atá ag iarraidh airgead a shábháil scagaire nach féidir a scaradh. Iad siúd nach bhfuil srianta ó chistí, cuireann siad gléasanna infhillte nó modúlach isteach. Rogha maith anseo ná scagaire ó MANN.
Bíonn an-éileamh i gcónaí ar ghléasanna modúlacha ó CHAMPION i measc úinéirí “Sevens”.
Bhuel, má tá airgead gearr, ansin is féidir leat breathnú níos dlúithe ar na scagairí indiúscartha Nf-1001. Mar a deir siad, saor agus cheerful.
Maidir le minicíocht na scagairí ola a athrú
Má fhéachann tú ar threoracha oibriúcháin VAZ 2107, deir sé gur chóir scagairí ola a athrú gach 8 míle ciliméadar. Is í an fhadhb atá ann ná go bhfuil míleáiste i bhfad ón aon chritéar lena gcinntear caitheamh agus cuimilt feiste. Is féidir leat a rá an bhfuil an scagaire caite trí ola an innill a sheiceáil. Má fheiceann úinéir gluaisteán, ag seiceáil an ola le bata dip, salachar ar an dipstick, ciallaíonn sé nach bhfuil an scagaire ag obair go maith agus ní mór é a athsholáthar. Bíonn tionchar ag stíl tiomána an ghluaisteáin freisin ar shaol an scagaire. Má tá an carr tiomáinte ró-ionsaitheach, éiríonn na scagairí ola clogged níos tapúla. Ar deireadh, coinníollacha oibriúcháin an ghluaisteáin. Má bhíonn ar úinéir an ghluaisteáin tiomáint i deannach trom i gcónaí, ansin beidh sé riachtanach na scagairí ola a athrú go minic.
Íoslódáil an scagaire ola ar an carr VAZ 2107
Chun an scagaire ola a athsholáthar ar VAZ 2107, níl aon uirlisí speisialta ag teastáil.
- Tar éis an sean-ola a dhraenáil ón inneall agus é a ní, déantar an scagaire a dhísciú óna nideoige de láimh (i gcásanna an-annamh, ní féidir an gléas a dhíscriú de láimh. Sa chás seo, moltar scagaire ola a úsáid. tarraingeoir).I bhformhór mór na gcásanna, ní gá tarraingeoirí speisialta a bheith ag scagairí ola VAZ 2107
- Baintear an scagaire ola nua as an bpacáistiú. Déantar beagán ola mhótair a dhoirteadh isteach ann (ba chóir go mbeadh an tithíocht thart ar leath líonadh).Ní mór an scagaire nua a líonadh le hola inneall suas le leath na tithíochta.
- Tá an fáinne rubair ar an tithíocht scagaire lubricated freisin le ola inneall.Tá an fáinne O ar an scagaire lubricated le ola chun tightness a fheabhsú
- Tar éis seo, tá an scagaire suiteáilte ina áit rialta (agus beidh ort an scagaire a scriú isteach sa soicéad go han-tapa, nó ar shlí eile doirtfidh an ola a bhfuil sé líonta amach ar an urlár).
Mar sin, ní nós imeachta teicniúil an-chasta é an ola a athrú ar VAZ 2107 agus is féidir é a dhéanamh fiú ag díograiseoir gluaisteán nua a bhfuil soicéad agus eochair ina lámha aige uair amháin ar a laghad. Níl le déanamh agat ach na moltaí thuas a leanúint go díreach. Agus ar ndóigh, níor chóir duit skimp ar ola innill agus scagairí.
