Féinseirbhís: samhlaíonn siad an scútar leictreach idéalach

D'fhoilsigh an dearthóir Joshua Maruska agus an "todhchaí" Devin Liddell, atá ag an ngnólacht deartha Teague, ag smaoineamh ar úsáidí níos cliste le haghaidh rudaí an lae amárach, alt suimiúil le déanaí maidir le dearadh scútair leictreacha. A gcuid breathnóireachta: tá siad deartha go dona. Le roinnt moltaí cliste, cuireann siad feabhsuithe simplí agus éifeachtacha ar fáil. meditate.

Ag smaoineamh ar an scútar foirfe - dúshlán?

Tá áit speisialta glactha ag scútair leictreacha sa tsoghluaisteacht uirbeach “an mhíle dheireanach” mar a thugtar air a thugann níos gaire dúinn dár gceann scríbe. San Airteagal seo a foilsíodh an mhí seo caite, filleann beirt dearthóirí Teague ar easnaimh na bhfeithiclí leictreacha seo atá ag éirí níos forleithne, go háirithe nuair a úsáidtear iad le chéile. Cruthaíonn a suíomh tiomána ina seasamh guais sábháilteachta, agus cuireann a socrúchán randamach ar an gcosáin bac ar ghluaiseacht coisithe. Tugann na húdair faoi deara freisin an neamhionannas maidir le rochtain ar na modhanna iompair seo do gach duine nach bhfuil fón cliste acu; tá scútair roinnte fós ar fáil trí fheidhmchlár soghluaiste.

“Nuair a chuirtear le chéile, léiríonn na saincheisteanna seo fírinne bhunúsach: ní hiad na scútair leictreacha a úsáidimid inniu na feithiclí a dhearfadh cathracha le haghaidh comaitéireachta laethúil a gcuid cónaitheoirí.”, cuir in iúl Maruska agus Liddell. “Go deimhin, oibreoidh an scútar leictreach idéalach le haghaidh úsáid ghinearálta agus beidh cuma iomlán difriúil air. “

Paisinéirí a chur ina suí le haghaidh turais níos sábháilte

An chéad bhreathnóireacht: ní thugann an suíomh ingearach deis don tiománaí freagairt go leordhóthanach i gcás cur isteach. Má chaithfidh sé coscánaithe go tobann, féadfaidh sé titim den scútar agus a bheith gortaithe. Tugann dearthóirí Teague faoi deara freisin fadhb shóisialta an phoist sheasta seo, a chuireann an tiománaí os cionn coisithe: "Go síceolaíoch, cruthaíonn sé seo ordlathas saorga ina bhfuil tiománaithe scútar 'os cionn' coisithe, díreach mar a bhíonn SUVanna i gceannas ar ghluaisteáin bheaga agus go mbíonn claonadh ag tiománaithe dul thar choisithe."

Mar sin, d'fhéadfadh an réiteach a bheith ina scútar leictreach uilíoch le rothaí móra agus suíomh suí, rud a chuirfeadh compord agus sábháilteacht níos mó ar fáil do thiománaithe agus do choisithe araon. Ina theannta sin, ní chuirfidh sé cuma air gur thógamar an scútar ónár 8 mbliana d'aois!

Réitigh fadhb do mhála uair amháin agus do chách

Thug Joshua Maruska agus Devin Liddell an méid seo faoi deara: “Dúshlán do mhicrea-shoghluaisteacht is ea stóráil pacáistí. “. Níl aon bhealach ag Aol, Bolt agus an chuid eile de na hÉin a gcuid rudaí a phacáil, agus is minic go gcailltear cothromaíocht nuair a bhíonn tú ag marcaíocht ar scútar leictreach le backpack.

Cosúil le rothair roinnte, cén fáth nach gcuirfeá ciseán stórála ar scútair? Téann alt Teague níos doimhne isteach sa smaoineamh seo, ag moladh ciseán nifty ar chúl feithiclí agus duán mála faoi shuíochán. Réiteach cliste a d'fhéadfadh a bheith níos doimhne fós: “Má tá meicníocht glasála an mhála ionsuite sa chlár reatha, ní féidir leis an tiománaí deireadh a chur leis an turas ach amháin tar éis dó an mála a bhaint den chromán agus an clár reatha a ghabháil. Cinntíonn sé seo nach bhfágtar málaí ina dhiaidh agus spreagann sé an marcach an scútar a pháirceáil ina seasamh. “

Dul i ngleic le héagothroime maidir le rochtain ar scútair

Chomh maith le tuairimíocht a dhéanamh faoi dhearadh scútair leictreacha sa todhchaí, ceistíonn údair an pháipéir samhail eacnamaíoch na gcabhlaigh roinnte seo. Cén fáth nach ndéanfaí iad a chomhtháthú sa chóras cártaí iompair cathrach? “Ceadóidh sé seo rochtain níos cothroime, lena n-áirítear do dhaoine nach bhfuil cuntas bainc nó fón póca acu. Go deimhin, ba cheart go mbeadh rochtain ag gach duine ar sheirbhísí cathrach, agus is gnách go mbíonn infhaighteacht seirbhísí app-bhunaithe a sholáthraíonn gnólachtaí nuathionscanta teicneolaíochta agus soghluaiste i bhfad níos teoranta.”

D’fhéadfadh cuma an-bheag a bheith ar na hathruithe seo, ach gan dabht cuirfidh siad tús le claochlú as cuimse ar shoghluaisteacht bhog uirbeach, a bheidh níos sábháilte agus níos cuimsithí do chách.