Seoladh go luath i mí Aibreáin, d’éirigh thar barr leis an gcúnamh rothar leictreach a sheol Métropole de Lille. Go dtí seo, tá 2 iarratas ar dheontas faighte ag MEL, lena n-áirítear 000 comhad iomlán réidh le haisíocaíocht, agus fógraíonn sé síneadh go 1 Meán Fómhair, 000. “D’éirigh thar barr leis an gcúnamh seo i measc cónaitheoirí na príomhchathrach. Tréaslaím leo as a ndíograis agus a dtiomantas chun a nósanna taistil a athrú. ”, tá lúcháir ar Damien Castelin, uachtarán cathair na hEorpa Lille. Mar sin, cuirfear an buiséad de 600.000 euro faoi bhráid vóta na Comhairle Cathrach an 1 Meitheamh, 2017 chun síneadh go dtí an 30 Meán Fómhair 2017 a dhearbhú. Cúnamh suas le 300 euro in aghaidh an r-rothair Cé go bhfuil turais níos lú ná 5 km freagrach as 70%…

Tá branda WhaTTz, atá ar úinéireacht ag an ngrúpa Síneach LVNENG, ag déanamh a chéad tús i margadh scútar leictreach na Fraince, áit a bhfógraíonn sé seoladh a chéad dá mhúnla: YeSsS agus e-sráid. Mar a tharlaíonn go minic, sroicheann na scútair leictreacha nua seo go dtí an Fhrainc trí allmhaireoir. Cé go bhfuil DIP ag obair le Ecomoter ar a raon Orcal de scútair leictreacha, ba é 1Pulsion a chinn tús a chur le margaíocht a dhéanamh ar raon Whattz sa Fhrainc. Sea Samhail dhá shuíochán ceadaithe sa chatagóir scútar leictreach coibhéiseach 50cc, is é an YessS samhail leibhéal iontrála Whattz. Feistithe le mótair 1750W arna soláthar ag an soláthróir Gearmánach Bosch agus comhtháite sa roth chúl, cuireann scútar leictreach Whattz dhá mhodh tiomána: Eco agus Gnáth. Maidir leis an gceallraí, úsáideann an ceallraí litiam-ian cealla arna soláthar ag Panasonic Group na Seapáine. Inbhainte,…

Deich mbliana tar éis dó a chéad mhúnla a sheoladh san Eoraip (a vótáil an rothar leictreach is fearr ag Eurobike 2009), tá GoCycle ag seoladh glúin nua den GX, r-rothar atá deartha le haghaidh comaitéireachta laethúil i gceantair uirbeacha. Ceadaíonn an próiseas ultra-airgtheach é a fhilleadh go hiomlán i 10 soicind. Rothar Iarbhír Infhillte Ní haon difríocht idir dearadh an GX nua agus rothair GoCycle eile. Súil spórtúil le fráma alúmanaim hidreaformáilte, cockpit sleek le taispeáint LED simplí, derailleur meicniúil le knob rothlach 3-luas: tá an rothar leictreach seo ró-simplí dá phraghas, a thosaíonn ag 3.199 euro ar aon nós. Sármhaitheas an GX i ndáiríre nuair a thagann sé chun fillte. Tá an ceann seo i bhfad níos éasca ná an chuid is mó d’iomaitheoirí: níl ann ach ceithre chéim chun do rothar a iompar go poiblí…

Chomh maith leis an sedan leictreach ID Vizzion, chuir Volkswagen samhlacha uile-leictreacha Streetmate agus Cityskater dhá roth i láthair ag Seó Mótair na Ginéive seo caite. Scútar atá deartha le bheith mharcaíochta ina shuí nó ina sheasamh, tá an Streetmate faoi thiomáint ag mótar beag 2 kW. Tógtha isteach sa roth cúil, tá an Streetmate faoi thiomáint ag ceallraí litiam-ian inbhainte 1.3kWh agus meáchan díreach 65kg. I dtéarmaí feidhmíochta, cuireann sé luas barr suas le 45 km/h agus raon suas le 35 km le umar iomlán. Níos gaire don scútar, tá an Cityskater suite ar thrí roth - dhá cheann sa tosaigh agus ceann sa chúl - agus is é an réiteach is fearr le haghaidh turas cathrach. Ag an am céanna dlúth, foldable agus éadrom (11.9 kg), is féidir leis…

Arna fhaomhadh go hoifigiúil le foraithne, tá sé mar aidhm ag an bpacáiste €400 seo fostaithe a spreagadh chun comaitéireacht chun na hoibre ar rothar nó ar r-rothar. Cé go bhfuil an Fhrainc ag dul i léig, tá na bearta i bhfabhar rothaíochta ceangailte. Tar éis €50 de bhónas deisiúcháin rothair a thabhairt isteach, tá beart nua fógartha ag an rialtas go sonrach d’fhostaithe. Ó Dé Luain, an 11 Bealtaine, beidh cuideachtaí in ann pacáiste soghluaisteachta inbhuanaithe a chruthú. Ar bhonn foirmiúil ag foraithne a foilsíodh Dé Domhnaigh, 10 Bealtaine, ceadaíonn an beart d’fhostóirí cúnamh suas le 400 euro in aghaidh na bliana a sholáthar d’oibrithe a thaistealaíonn chun oibre ar rothar nó ar r-rothar. Díolmhaithe ó cháin ioncaim agus ranníocaíochtaí leasa shóisialaigh, tagann an ráta comhréidh seo in ionad an fhormhuirear míleáiste…

Mar chuid dá bheartas chun tacú le modhanna inbhuanaithe iompair, tá an Métropole de Lyon díreach tar éis cúnamh airgeadais €100 a fhógairt chun rothar leictreach a cheannach. Ar deireadh! Taifeadadh ar deireadh an t-am a mheabhraigh Lyon don chathair sular chuir sí cúnamh ar leataobh le ceannach rothair leictreacha. Tá an fóirdheontas teoranta do 100 euro agus tá sé beartaithe d’áitritheoirí na 59 bardas i Metropol de Lyon. Clúdaíonn an fóirdheontas trí chatagóir trealaimh: rothair leictreacha, rothair fillte, agus rothair lasta agus teaghlaigh (comhcheangailte, rothar agus trírothach). Is díol spéise é go gcuirtear cúnamh ar fáil freisin i gcás r-rothar úsáidte a cheannach. Ar mian leis tosaíocht a thabhairt d’aisteoirí áitiúla, tá dualgas ar an gcathair ceannacháin a dhéanamh ó cheannaí gairmiúil atá bunaithe ar chríoch chathair Lyon, nó i gcathair chomhthiomsaitheach ...

Fós eochair íseal sa deighleog dhá-rothaí leictreacha, tá Honda díreach tar éis nochtadh a U-GO beag scútar leictreach. Ar dtús atá beartaithe do mhargadh na Síne, d'fhéadfadh an tsamhail neamhchostasach seo teacht go luath san Eoraip. Gluaisteán cathrach íon Chun loighic scútair leictreacha Síneach eile na cuideachta ar chostas íseal a leanúint le haghaidh taistil uirbeach, seoladh an Honda U-GO trína fhochuideachta Wuyang-Honda atá lonnaithe sa tSín. Dhá Leagan ar Fáil D'fhógair an chuideachta Seapánach dhá leagan dá scútar leictreach nua, gach ceann acu ag tairiscint dhá leibhéal cumhachta éagsúla. Tá mótar mol ag an múnla caighdeánach le haschur leanúnach de 1,2 kW agus aschur uasta de 1,8 kW. Is é 53 km / h uasluas an mhúnla seo. Tá an dara múnla ar a dtugtar LS “Lower Speed” feistithe le giarmhótair…

Deartha le haghaidh úsáid uirbeach, geallann an CUmini nua a bheith ar an scútar leictreacha is saoire sa raon Super Soco. Tugadh isteach taobh leis na gluaisrothair leictreacha nua TS Street Hunter agus TC Wanderer, is é an CUmini nuálaíocht scútar leictreach mór 2021 Super Soco. Tógtha le haghaidh soghluaisteachta uirbeacha, suíonn deartháir beag an Super Soco CU-X seo ar rothaí 12-orlach le haghaidh aclaíocht. Ní nach ionadh, i measc na scútair leictreacha neamhcheadúnaithe, fuair CUmini mótar leictreach beag 600W. Tógtha isteach sa roth cúil, is dócha nach ligfidh sé duit airgead a chaitheamh ar luasghéarú, ach fós ligfidh sé duit luas barr suas le 45 km / h a bhaint amach Ó 60 go 70 km neamhspleáchas Tá cumas ceallraí 48 V - 20 Ah tá 960 Wh. Inbhainte,…

Mar chuid dá chlár "Uasghrádú ar Fheithicil Leictreach", tá an branda Zero Motorcycles atá bunaithe i California ag iarraidh rothair a spreagadh chun aistriú chuig feithiclí leictreacha trí lascainí a thairiscint ar an dá mhúnla is déanaí. Baineann an clár Uasghrádú go Leictreach, a bheidh ar siúl ó 7 Iúil go 15 Lúnasa, le dhá mhúnla is déanaí an mhonaróra: an Zero SR/F, a tugadh isteach anuraidh, agus an Zero SR/S, an nuacht is mó don bhliain 2020 seo. Go praiticiúil, cuireann an monaróir lascaine eisceachtúil de 1000 euro ar fáil. Méadú a chomhlánaíonn an bónas €900 atá tugtha cheana féin ag stát na Fraince agus bónas tiontaithe féideartha a d’fhéadfadh ardú go €3.000 má scriostar peitreal nó díosal seancharr. De réir branda California, tá an lascaine iomlán ar SR/S agus…

Le blianta beaga anuas, tá gach cineál paitinní do ghluaisrothair leictreacha, innill nua nó fiú córais sábháilteachta le feiceáil go rialta ar an margadh. Séidfidh an méid a tháinig suas le Honda d’intinn! Agus a cuid oibre le leictreachas á iolrú (trína tionscadal ceallraí inbhainte, an fhréamhshamhail CB125R leictreach, nó fiú an PCX leictreach), tá Honda na Seapáine díreach tar éis paitinn a chomhdú le haghaidh gluaisrothar leictreach le sonraíochtaí an-bhunaidh. Ní luíonn a shainiúlacht i gcumraíocht éigeantach an innill, ach i láthair drone suiteáilte taobh thiar de shuíochán an phíolóta. An cuspóir atá leis an eitleán beag seo? Bain úsáid as an tacaíocht le haghaidh áiseanna meaisín, go háirithe le haghaidh loingseoireachta, nó chun míreanna éagsúla (ceallraí, etc.) a thabhairt leat. Ligeann sé freisin do na seirbhísí éigeandála a chur ar an eolas faoi láithreacht an ghluaisrothair i gcás timpiste. Cathain…

Is éard atá i gcoimeádán gréine agus soghluaiste a fhéadfaidh iompú isteach i stáisiún rothar leictreach laistigh de soicind ná an coincheap taobh thiar de QuikByke, cuideachta óg a bhunaigh Bill Moore, cruthaitheoir láithreán gréasáin EV World agus aficionado rothar leictreach. Deartha le haghaidh cíos séasúrach, tá coincheap QuikByke bunaithe ar choimeádán gréine 6m atá éasca le hiompar agus is féidir suas le 15 rothar leictreach a iompar ar bord. Breiseán agus súgradh, is féidir an córas a shuiteáil i gceann cúpla nóiméad, a bheith go hiomlán féin-chuimsitheach in úsáid fuinnimh a bhuíochas le painéil ghréine atá suiteáilte ar dhíon an fhoirgnimh. Chun forbairt a thionscadail a mhaoiniú, filleann Bill Moore ar crowdfunding agus tá $275.000 á lorg aige chun tosú ag tógáil an chéad thaispeántóir...

Don chúigiú bliain, tairgfidh líonra Star rothair leictreacha ar cíos fadtéarmach agus tabharfaidh sé roinnt gnéithe nua isteach, lena n-áirítear seirbhís a oscailt d'eintitis dhlíthiúla. Tar éis méadú ó 350 go 1000 r-rothar anuraidh, leathnófar an córas cíosa r-rothair fadtéarmach go Rennes in 2017. Seolta in 2013, tá sé mar aidhm ag an tseirbhís réalta-oibrithe líonra rothaíocht leictreach a chur chun cinn mar réiteach soghluaisteachta eile. chuig carr príobháideach. Roinnt úrscéalta Tá buiséad iomlán de 800.000 euro ag an tionscnamh atá á reáchtáil ag limistéar cathrach Rennes, leath de atá maoinithe ag an gComhaontú Nuálaíochta Ceannchathartha (PMI), agus áirítear roinnt gnéithe nua in 2017: An spriocdháta d’fhostú sínte, conarthaí arna mbronnadh ó 3-9 …

Michael TORREGROSSA · 20 Eanáir 2016 11:46 · Rothar leictreach · San Ísiltír, tháinig méadú suntasach ar dhíolacháin rothair luais i 2015, le méadú de níos mó ná 30% i gcomparáid leis an mbliain roimhe sin. Díoladh thart ar 3000 rothar leictreach i 2015, de réir VWE, cuideachta rianaithe clárúcháin. Bhí an sciar den mhargadh is mó ag Sparta in 2015 le 1535 aonad díolta, agus ina dhiaidh sin Riese & Müller (907 aonad) agus Stromer (472 aonad).

Ar ócáid ​​​​Eurobike, tá Spáinnis BH Bike ag cur an chéad leagan leictreach dá Big Foot i láthair, samhail atá spreagtha ag domhan 4 × 4 agus 350WD SUV. Le 250 vata sa chúl agus 32 vata sa tosaigh, téann an Evo Big Foot isteach sa chatagóir rothar tapa le luas barr 4 km/h agus 500 leibhéal tacaíochta. Teicneolaíocht AWD Maidir leis an múnla seo, bhí ar BH córas cúnaimh speisialta a fhorbairt ag baint úsáide as teicneolaíocht AWD, a ligeann duit an difríocht i rothlú gach innill a chinneadh chun a chumhacht neamhspleách a choigeartú más gá. Tá cumas 85 Wh ag an gceallraí litiam-ian a tógadh isteach sa fhráma agus soláthraíonn sé suas le 26 km de shaol na ceallraí. Maidir leis an gcuid rothaíochta, tá an Big Foot suite ar rothaí XNUMX-orlach agus tá sé faoi thiomáint…

Nochtadh ag Seó Auto Beijing le déanaí, sonraíonn an Piaggio ONE a ghnéithe. Ar fáil i dtrí leagan, tá raon suas le 100 km ag scútar leictreach nua Piaggio. Tugadh isteach sa tSín, áit a bhfuil scútair leictreacha ag fás go heaspónantúil, fógraíodh an Piaggio ONE nua cúpla lá ó shin. Tá an monaróir ag ardú an veil anois ar a fheidhmíocht. Cad iad na leaganacha do Piaggio ONE? Murab ionann agus an Vespa leictreach agus a chlib praghas ard-deireadh, tá an Piaggio ONE dírithe go príomha ar cheannaitheoirí óga. Tá sé ar fáil i dtrí leagan le leagan amach an-soiléir: AMHÁIN a fhreagraíonn don bhunleagan. Faofa sa chatagóir 50cc, tá an leagan leibhéal iontrála seo teoranta do luas barr 45km/u. Cumhachtaithe ag mótar leictreach 1.2kW…