Salon-IDEX-2019-cz.-1

Gunna mín 120 mm L/45 le recoil laghdaithe.

Ar 17-21 Feabhra, d’óstáil Abu Dhabi, príomhchathair Aontas na nÉimíríochtaí Arabacha, an Taispeántas Cosanta Idirnáisiúnta (IDEX) 2019 don cheathrú huair déag, ceann de na himeachtaí taispeántais domhanda is tábhachtaí i réimse na cosanta agus na slándála.

Thug lucht eagraithe na hócáide carachtar iubhaile dó, toisc go bhfuil 25 bliain caite ó tionóladh an chéad taispeántas IDEX anuraidh. Bhí taispeántas speisialaithe NAVDEX (Taispeántas Cosanta Cabhlaigh) ag gabháil le IDEX freisin.

Mar gheall ar a shuíomh i gceann de na réigiúin mhíleata, eacnamaíocha agus airgeadais is tábhachtaí, agus le tamall anuas freisin ar nuálaíocht agus ar réigiúin teicneolaíochta nua an domhain, rinne IDEX iarracht i gcónaí seasamh amach i measc taispeántais dhomhanda den chineál céanna, agus rinne a lucht eagraithe iarracht i gcónaí a rangú. sé sa deighleog préimhe " " . Agus ós rud é i measc na dtíortha atá suite ar Leithinis na hAraibe agus a phurláin, go gcaitear go leor ar airm nua do na fórsaí armtha agus trealamh le haghaidh seirbhísí forghníomhaithe an dlí, is gnách go mbíonn tairiscint Seó Mótair Abu Dhabi an-saibhir, cé go bhfuil sé go príomha. dírithe ar na margaí na dtíortha saibhre Murascaill Peirsis. Léiríonn IDEX go soiléir cé chomh dáiríre is a ghlacann údaráis UAE leis an earnáil chosanta agus slándála agus cé chomh comhsheasmhach agus a dhéanann siad a ndícheall chun a gcumas táirgthe agus taighde féin a mhéadú sa réimse seo.

Tá scála an taispeántais ollmhór agus cuireann sé isteach ar fiú rialtacht Eurosatory Pháras nó seónna móra aeir an Iarthair, mar sin ní leor alt amháin a insint fiú faoi phríomhscéalta IDEX i mbliana. Sa chéad chuid dár dtuarascáil, labhróimid faoi fheithiclí comhraic agus feithiclí comhraic, córais airtléire agus aerchosaint. Is cinnte go bhfillfimid ar chuid acu in ailt ar leith in eagrán ina dhiaidh sin de Wojska i Techniki.

tionscal áitiúil

Dhá bhliain ó shin, ba é an táirge nua te i measc feithiclí comhraic le rothaí an Rabdan 8×8, a cruthaíodh i gcomhar le cuideachtaí ón UAE agus ón Tuirc. I mbliana, ghlac dhá cheann de na gluaisteáin seo - i gcumraíocht sraitheach - páirt sa seó dinimiciúil, agus cuireadh ceann eile i láthair ag an seó statach. Bhí siad ar fad feistithe le túiríní a dhíchóimeáil ó fheithiclí troda coisithe BMP-3.

Úrscéal na bliana seo sa chatagóir feithiclí comhraic seo ab ea an fhréamhshamhail EDM1 (Samhail Forbartha Innealtóireachta) an Wahash, a cuireadh i láthair ag mboth Calidus in Emirate Abu Dhabi. Cruthaíodh dhá fhréamhshamhail den mheaisín (EDM1 agus EDM2), arb é obair speisialtóirí ón UAE agus a gcomhpháirtithe ón Afraic Theas. Cuireadh tús leis an tionscadal i 2017, agus anois fógraíonn a údair críochnú rathúil taighde ballistic agus friotaíocht mianach.

Tá an Wahash féin-thacúil agus múnlaithe chun an leibhéal is airde cosanta dóiteáin agus pléascadh a sholáthar. Tá na heilimintí fionraí agus an chassis suite lasmuigh den chabhail, rud a mhéadaíonn, ar thaobh amháin, friotaíocht na pléascanna, ach éascaíonn sé deisiúcháin sa réimse freisin. Tá fad 8 m ag an gcarr sa chumraíocht 8 × 8,5, leithead 3,2 m agus airde go dtí an uasteorainn 2,7 m.Is é 450 mm an t-imréiteach talún. Dearbhaíonn cruthaitheoirí na feithicle meáchan comhraic an Wahash ag 32 kg (meáchan srianadh thart ar 100 tonna, sciatha ballistic agus mianach breise a sholáthraíonn friotaíocht ag leibhéal 22 STANAG 4A / B, trí bhall foirne agus ochtar paratroopers, tuiréad BMP-4569 , lón lámhaigh, breosla, buacacht a chaomhnú), le cumas iompair suas le 3 kg. Tá toirt 7500 m³ sa spás cosanta taobh istigh. Le linn an chéad taibhiú, imscaradh Wahash le turret Úcráinis gan fhoireann BM-13,5 Szturm.

Tá an tiomáint curtha ar fáil ag inneall díosail Scania DI13 a bhfuil aschur uasta de 540 kW/735 hp aige, péireáilte le tarchur uathoibríoch ZF 7 AP 2600 SP agus cás aistrithe Katsa MKAT100539. Mar a luadh cheana, tá an meaisín oiriúnaithe le haghaidh snámha, agus cuireann dhá aonad tiomána scaird TDTS T900 tiomáint scaird ar fáil.

Is féidir an 2ú leibhéal bunúsach cosanta ballistic a mhéadú trí armúr breise a shuiteáil suas go dtí leibhéal STANAG 4A 4569, agus ceadaíonn an córas sciath bun breise duit an leibhéal cosanta mianach a mhéadú go 4A / B de réir STANAG 4569B.

Tá dhá acastóir tosaigh instiúrtha ag an Wahash agus tá sé ar fáil freisin le ceathrú acastóir stiúrtha, a bhfuiltear ag súil go n-ardóidh sé maneuverability agus go laghdóidh sé an ga casadh. Is é 23 m an paraiméadar deiridh sa leagan le dhá acastóir stiúrtha, agus le trí acastóir stiúrtha titeann sé go dtí 18 m Is é an t-uasluas bóthair 130 km/h, is é an raon 700 km, lena n-áirítear ar bhóithre pábháilte. Luasghéaraíonn an carr ó 0 go 60 km / h i 20 soicind, sáraíonn Wahash díoga suas le 2 m ar leithead, ballaí 0,8 m ar airde, fána le fána 70% agus trasnán de 40%. Sáraíonn sé constaicí uisce suas le 2 m ar dhoimhneacht gan aon ullmhúchán Bogann an gléas ag staid farraige 2, is é an luas ar an uisce ná 8-10 km / u. Raon teochta oibriúcháin ó -30 go 55 ° C.

Bhí míreanna nua ag taispeántas an mhonaróra áitiúil feithiclí armúrtha NIMR Avtomotiv LLC, ar a dtugtar freisin inár gcuid den Eoraip. Thug sé isteach roinnt cineálacha feithiclí Ajban Hafeet dhá acastóir agus trí acastóir. Ina measc siúd sa chóras 4 × 4, tá aird tuillte ag an Ajban armúrtha 447A 4 × 4 MRAV (Feithicil Armúrtha Ilróil) agus leagan modhnaithe den Ajban LRSOV (Feithicil Oibríochtaí Speisialta Fadraoin).

Tá an Ajban 447A 4 × 4 MRAV 5,65m ar fad, 2,35m ar leithead, 2,17m ar airde, agus is é 9585kg an ollmheáchan incheadaithe, le hacmhainn ualaigh 3995kg. Beirt atá sa chriú (ceannasaí agus tiománaí), agus is féidir leis an gcarr cúigear saighdiúirí eile a iompar le trealamh agus airm - tógann siad go léir a n-áiteanna agus iad ag tabhairt aghaidh ar an treo taistil.