Gabhann Ronn Scorpion Roadster an bata go dtí an crosaire

D’fhógair Grúpa Ronn Motor de Scottsdale, Arizona go bhfuil crosaire cille breosla hidrigine darb ainm Myst á sheoladh i 2022. B’fhéidir go bhfuil leid rúndiamhair nó enigma san ainm, ach is focal as a riocht é seo maidir le ceo ("ceo"), tagairt do muffler i bhfoirm gal uisce. Tógfar an carr ar ardán modúlach Q-Sraith nua. Beidh sé mar chnámh droma raon a chuimsíonn éagsúlacht crosta agus veaineanna. I measc na bpleananna freisin tá gluaisteáin spóirt, sedans, agus fiú bus agus trucail (beidh a bhfonnadh féin ag an dá cheann deiridh). Ní bheadh ​​an fógra seo chomh suimiúil murab é tacaíocht Ronn Motor ón tSín é, rud a thugann cúis éigin dúinn a bheith dóchasach faoin tionscadal.

Luadh Ronn Motor sa nuacht níos luaithe, móide tá sé scríofa cheana faoi cheann dá tionscadail (faoi thíos). Idir an dá linn, thosaigh a scéal i 2007. Sa phictiúr tá a bhunaitheoir agus POF, innealtóir Ron Maxwell Ford.

Geallann Ronn Motor rang lasta 2021-3 a thabhairt isteach ag deireadh 6 (meáchan comhlán ó 4,54 go 11,8 tonna). Éilítear raon uathrialach de 100-200 míle (161-322 km) ar mhuirear amháin agus 500 míle (805 km) le haghaidh hidrigin. Is smaoineamh i bhfad níos faide i gcéin é bus hidrigine do 15-28 paisinéir. Táthar ag súil go ndíolfar é sna Stáit Aontaithe agus sa tSín.

Tá ceithre chomhfhiontar ag an gcuideachta Mheiriceánach le comhpháirtithe na Síne a thugann rochtain do Ronne ar áiseanna roinnt cuideachtaí gluaisteán Síneach agus a ranna taighde agus forbartha. Comhpháirtithe: Mótair Durabl (Jiangsu) ó Chathair Pizhou, Cúige Jiangsu le gléasra cóimeála i gCúige Henan, Gluaisteán Jiangsu Hanwei (Cathair Taizhou), Grúpa Tionscail Feithicleach Jiangsu Kawei (Cathair Danyang). Cruthaíodh ceathrú comhfhiontar le Comhairle Cathrach Taizing, a leithdháil $ 2,2 milliún d’fhorbairt an tionscadail. Luaigh na Meiriceánaigh comhaontú le cathair Qingdao freisin. D'ordaigh sé do veaineanna déileáil féideartha $ 200 milliún a sholáthar do hidrigin.

Bhí Roadster Ronn Scorpio le feiceáil sa scannán sci-fi 2012 Looper, ar a raibh Bruce Willis.

Ní lú stair na cuideachta ná tionscadail don todhchaí. Thosaigh sé ar fad le fréamhshamhla Scairp 2008, faoi thiomáint ag inneall sé-sorcóir 3,5-giotán-turbo Acura a fhorbraíonn 450 each-chumhacht. agus tiomáin an carr go 60 mph ag 97 km / h i 3,5 soicind. Tá an carr spóirt faoi thiomáint ag gásailín agus hidrigin (athraíonn na comhréireanna ag brath ar an modh tiomána). Déantar an hidrigin a tháirgeadh ar bord i gcill leictrealaíoch (tá umar uisce 1,5 lítear ag an Scairp).

Dealraíonn sé go bhfuil an scéim gan phointe, ach dúirt na Meiriceánaigh go dtógann an leictritheoir, agus é ag coscánaithe, fuinneamh ó líonra leictreach an ghluaisteáin, agus go gcabhraíonn an hidrigin féin, a chuirtear leis an seomra dócháin, gásailín a dhó níos fearr. Dá réir sin, ba cheart coigilteas a fháil. Chruthaigh an chuideachta Metalcrafters, California, fréamhshamhla an choirp (fráma cruach, painéil sheachtracha CFRP). Baineadh úsáid as Scairp 2008 ar go leor mór-ranna éagsúla agus ba é an pointe tosaigh don chéad tionscadal eile.

Breathnaíonn an Phoenix Roadster cosúil le Scairp, ach gan píopaí eireaball. Forbraítear Phoenix Spyder freisin. I measc na gcóras a gealladh uathphíolóta suas le leibhéil 4-5, seirbhísí "scamall", ceallraí gréine do chórais chúnta. Amach anseo: muirearú ó ghléas ionduchtach agus fiú ó chreathadh.

Thréig na dearthóirí an t-inneall dócháin inmheánaigh, ag fágáil bun agus dearadh an Scairp. Rugadh Tionscadal Phoenix Roadster. De réir phlean na cuideachta, beidh sé á thiomáint ag ceithre mhótar leictreach (ceann do gach roth) le toilleadh iomlán 600-700 hp. Tógann an luasghéarú go 100 km / h 2,5 soicind. Beidh an luas barr teoranta go leictreonach go 290 km / h. Beidh toilleadh 60 kWh (bonn) nó 90 kWh (roghnach) ag an gceallraí. Míleáiste ceallraí uathrialach suas le 560 km.

Déanfar an SUV amach anseo i stíl thionscadail roimhe seo na cuideachta, is é sin, an Scairp / an Fhionnuisce.

Agus sa bhreis ar an gceallraí mar rogha, beidh an Fhionnuisce in ann sorcóirí a sholáthar ar feadh sé chileagram de chealla hidrigine agus breosla a athluchtaíonn an ceallraí agus iad ag tiomáint. Le hidrigin, méadófar míleáiste uathrialach 320-480 km (suas le 1040 km san iomlán ar an meastachán is déanaí). Ba cheart samhlacha eile den bhranda a chruthú de réir scéime comhchosúla: tiomáint leictreach, ceallra, hidrigin agus cealla breosla mar “leathnóir raon”. Díreach cosúil le Renault Kangoo agus Máistir ZE Hidrigin, ina bhfuil an ceallraí faoi thiomáint ag an bpríomhlíonra an phríomhfhoinse fuinnimh, agus is é an córas hidrigine ceann breise.