Córais slándála

Carr gan sneachta, sledding - ar féidir leat fíneáil a fháil sa gheimhreadh

Carr gan sneachta, sledding - ar féidir leat fíneáil a fháil sa gheimhreadh Tá sé ag cur sneachta beagnach ar fud na Polainne le roinnt laethanta anuas. Mar sin, déanaimis seiceáil cad is féidir fíneáil a ghearradh ar na póilíní i ndálaí geimhridh.

Carr gan sneachta, sledding - ar féidir leat fíneáil a fháil sa gheimhreadh

Tá go leor cionta ann nach féidir fíneáil a fháil ina leith ach amháin le linn titim sneachta nó sioc.

Ní fear sneachta é an carr

De réir Airt. 66 Dlí Dlíthe Tráchta ní mór feithicil a ghlacann páirt i dtrácht bóthair a bheith trealmhaithe agus á cothabháil ar bhealach nach gcuirfidh a húsáid sábháilteacht a paisinéirí nó úsáideoirí eile bóithre i mbaol agus nach gcuirfidh sí aon duine i mbaol.

“Is é an pointe, go háirithe, nach mór don tiománaí réimse radhairc cuí a bheith aige,” a mhíníonn Marek Florianowicz ó rannóg tráchta na roinne póilíneachta voivodeship in Opole. – Ar a laghad, caithfidh fuinneoga an dorais tosaigh, an sciath ghaoithe agus na scátháin a bheith saor ó shneachta, oighir agus salachar eile. Ar ndóigh, tá sé níos fearr iad go léir a bheith acu, ní dhéanfaidh sé seo ach ár slándáil a mhéadú.

Ní ceadmhach do cheannsoilse agus do shoilse a bheith salach agus cróite le sneachta, plátaí uimhreachanó cas comharthaí. Níor cheart go bhfanfadh sneachta ar dhíon na feithicle, ar chochall tosaigh nó ar chlúdach an truflais. D’fhéadfadh sé seo a bheith ina chontúirt do thiománaithe eile. Is féidir leis titim ar ghaothscáth an chairr taobh thiar dínn, nó sleamhnú isteach ar ár sciath ghaoithe agus é ag coscánaithe.

“Ar ndóigh, má thiomáineann muid nuair a bhíonn sneachta ann, a chloíonn leis na lóchrainn agus na cláir, ní eiseoidh póilín amháin fíneáil, ach mura bhfuil báisteach ann agus go bhfuil an carr cosúil le fear sneachta, beidh fíneáil ann,” Cuireann Marek Florianovich leis. .

Féach freisin: Deich rud le seiceáil i do charr roimh an gheimhreadh

Tá fíneálacha do na cionta seo sa raon ó PLN 20 go PLN 500. Ina theannta sin, féadfaidh tú 3 phointe pionóis a fháil as plátaí ceadúnais doléite.

Ná páirceáil agus an t-inneall ag rith

Chomh maith leis sin, féadfaidh an tiománaí fíneáil a ghearradh as stad fada agus an t-inneall ag rith. Go háirithe, tá sé toirmiscthe stopadh ar feadh níos mó ná nóiméad amháin i lonnaíochtaí nach gcomhlíonann na rialacha tráchta.

“Má ghlanaimid sneachta an carr ag an am seo, tá sé ceart go leor, ní bheidh aon fhíneáil air seo,” a deir Marek Florianovich.

Mar sin féin, nuair a bhíonn an t-inneall á théamh i gcónaí le linn páirceáil níos faide nó fágtar an carr ag rith agus bogaimid as, ansin de réir Airt. 60 cód bóthair is féidir leis an bpóilín pionós a ghearradh orainn mar gheall air. Deir na rialacha nach féidir leis an tiománaí bogadh ón bhfeithicil agus an t-inneall ag rith. Níor cheart go gcruthódh sé seo aon mhíchaoithiúlacht a bhaineann le hastaíochtaí iomarcacha dé-ocsaíd charbóin nó torann.

Cuireann na rialacha cosc ​​freisin ar ghluaisteán a bhfuil inneall reatha air a fhágáil laistigh de limistéir daonra. Tugann na póilíní faoi deara, áfach, go mbraitheann gach rud ar an gcás, mar má bhíonn frosts i réim, léim carr an athar agus an linbh, agus an mháthair amach chuig oifig an phoist ar feadh nóiméid, nó rud éigin a bhaineann leis an oifig, ansin is féidir leat. cas súil dall air seo.

Ticéad sledding

Tar éis tionóiscí tragóideacha na bliana seo caite a tharla nuair a tharraing tiománaithe sleds taobh thiar de charranna nó de tharracóirí, tá na rialacha níos doichte. De réir na taraife is déanaí, is féidir leis an tiománaí 5 phointe demerit agus fíneáil PLN 500 a fháil as turais carr sleamhnáin a eagrú.

Ach ní bhaineann sé seo ach le bóithre poiblí agus criosanna iompair. Ní dhéanfaidh éinne aon rud dúinn as sledding a eagrú ar bhóthar salachar. Ar a laghad go dtí seo níl aon duine gortaithe.

“Ach molaim duit smaoineamh faoi dhó roimh an sled a cheangal leis an gcarr,” a deir Marek Florianovich ó thrácht Opole. - Is féidir le spraoi den sórt sin deireadh tragóideach.

Slavomir Dragula 

Add a comment