Éirí Amach RV400: Gluaisrothar leictreach Indiach nochtaithe
Iompar leictreach aonair

Éirí Amach RV400: Gluaisrothar leictreach Indiach nochtaithe

Éirí Amach RV400: Gluaisrothar leictreach Indiach nochtaithe

Nochtadh an chéad gluaisrothar leictreach Revolt, a aicmítear sa chatagóir 125 analógach, Dé Máirt, 18 Meitheamh. Agus raon de suas le 156 ciliméadar á éileamh ar tháille amháin, ba cheart é a thairiscint ar phraghas an-ionsaitheach.

Agus údaráis na hIndia ag ullmhú chun tús a chur le hathrú ollmhór ar fhlít dhá roth na tíre go feithiclí leictreacha, nocht an gnólacht tosaithe Indiach Revolt a chéad ghluaisrothar leictreach ar 18 Meitheamh.

Tugtar an RV400 air agus tá sé sa chatagóir coibhéiseach 125cc, agus tá sé dírithe go príomha ar cheantair uirbeacha agus fo-uirbeacha le luas barr 85 km/h agus meastar go mbeidh an chumhacht idir 6 agus 10 kW. Agus iad in úsáid, tá trí mhodh tiomána ar fáil: Éicea, Cathair agus Spórt.

Éirí Amach RV400: Gluaisrothar leictreach Indiach nochtaithe

Ceallraí inbhainte

Ar thaobh na ceallraí, tá aonad inbhainte ag an Revolt RV400. Mura bhfuil na sonraíochtaí sonraithe, tuairiscíonn an monaróir cumhacht cúltaca de 156 ciliméadar. Deimhnithe ag ARAI, Automotive Research Association of India, oiriúnach le húsáid i mód Éicea. I mód na Cathrach fógraítear é idir 80 agus 90 km, agus i mód Spóirt idir 50 agus 60 km.  

Cosúil leis an méid a rinne Gogoro i Taiwan, tá Revolt ag obair chun líonra náisiúnta comhroinnte ceallraí a chruthú. Prionsabal: Tairiscint d'úsáideoirí a gcuid ceallraí marbh a mhalartú ar cheann iomlán trí chóras síntiús.

Seachas an córas seo, beidh úsáideoirí in ann an ceallraí a mhuirearú ag baint úsáide as asraon caighdeánach. Le charger 15A, déanann an monaróir teagmháil laistigh de 4 uair an chloig le haghaidh muirear iomlán.

Éirí Amach RV400: Gluaisrothar leictreach Indiach nochtaithe

Gluaisrothar ceangailte

Tacaíonn an Revolt RV4 le teicneolaíocht 400G eSIM agus Bluetooth ionas gur féidir é a nascadh le app soghluaiste. Ligeann sé seo don úsáideoir an carr a thosú go cianda, an áis athsholáthair ceallraí is gaire a aimsiú, oibríochtaí diagnóiseacha a reáchtáil, an fheithicil a aimsiú agus gach turas a dhéantar a rianú.

Dóibh siúd a dhéanann caoineadh ar an easpa torainn innill, tagann an rothar le ceithre fhuaim sceite is féidir leis an úsáideoir a ghníomhachtú dá rogha féin. Is féidir níos mó fuaimeanna a íoslódáil ar an Idirlíon, geallann an monaróir.

Fógraíonn Revolt freisin córas rialaithe gutha gan dul isteach go mion faoin teicneolaíocht a úsáidtear nó conas a oibríonn sé.

120.000 cóip in aghaidh na bliana

Déanfar an Revolt RV400 a mhonarú ag monarcha i Haryana, stát i dtuaisceart na hIndia. Beidh an cumas táirgthe 120.000 aonad in aghaidh na bliana.

Táthar ag súil go seolfar gluaisrothar leictreach Revolt i mí Iúil ar phraghas an-ionsaitheach, agus luann cuid acu praghas níos lú ná 100.000 rupees nó thart ar 1300 euro. Idir an dá linn, tá réamhorduithe oscailte cheana féin ar shuíomh Gréasáin an mhonaróra le haghaidh íosíocaíocht 1000 rúipí, nó thart ar 13 euro.

Add a comment