Criosanna sabháilteachta. Cathain a dhéanann siad dochar seachas cosaint?

Sa Pholainn, caitheann níos mó ná 90% de thiománaithe agus paisinéirí criosanna sábhála. Ní fhéadfaidh siad, áfach, a bhfeidhm a chomhlíonadh mura ndéanaimid iad a dhaingniú i gceart agus an seasamh cuí a ghlacadh.

Ba cheart don tiománaí an srian ceann, airde an suíocháin agus a fhad ón roth stiúrtha a choigeartú, agus a chosa a choinneáil ionas gur féidir leis na pedals a rialú go saor. Conas atá na paisinéirí? Le linn turais fhada, is minic a athraíonn siad suíomh le bheith níos compordaí, ach ní gá go mbeadh siad sábháilte. Má ardaítear do chosa is féidir go dteipfidh ar na criosanna faoi choscánaithe trom.  

Suíomh tiomána ceart

Agus an suíomh tiomána ceart á roghnú agat, ní mór duit airde na suíochán, an fad ón roth stiúrtha agus suíomh na srianta ceann a mheabhrú. – Ní mór don tiománaí an suíochán a choigeartú ard go leor le go mbeidh radharc soiléir aige ar chochall an ghluaisteáin agus ar an talamh ceithre mhéadar os comhair an chairr. Cuireann suíomh atá ró-íseal teorainn le hinfheictheacht, agus méadaíonn suíomh atá ró-ard an baol díobhála i gcás timpiste, a deir Zbigniew Veseli, stiúrthóir Scoil Tiomána Renault.

Déan an pedal clutch a dhíspreagadh sula ndéantar an fad idir an suíochán agus an roth stiúrtha a choigeartú. Is é seo an pointe is faide ar shiúl a chaithfimid a bhaint amach agus muid ag bogadh. Ansin ba chóir cúl an suíocháin a fhilleadh ar ais ionas go sroicheann an tiománaí, gan a dhroim a ardú ón suíochán siar, an roth stiúrtha lena chaol go dtí 12.00 (ar choinníoll go léiríonn an roth stiúrtha aghaidh an chloig). “Féadfaidh suíochán róghar a bheith dodhéanta an roth stiúrtha a ainliú go réidh agus go réidh, agus má tá tú rófhada uaidh, seans nach mbeifear in ann ainlithe dinimiciúla a dhéanamh, agus is féidir le pedaláil a bheith an-deacair,” a deir teagascóirí ó Scoil Tiomána Renault.

Gné thábhachtach den staidiúir cheart freisin is ea suíomh an headrest. Ba chóir go mbeadh a lárionad ag leibhéal chúl an chinn. Is é an headrest an t-aon chosaint don spine ceirbheacsach i gcás timpiste. Go dtí go bhfuil suíochán an tiománaí socraithe i gceart a ndéanaimid socruithe eile ar nós na criosanna sábhála a choigeartú.

Suíomh ceart paisinéara

Ní mór do phaisinéirí áit oiriúnach a ghlacadh ina suí freisin. Ní mór don phaisinéir sa suíochán tosaigh an suíochán a bhogadh ar ais ar dtús ionas nach mbeidh a chosa i dteagmháil leis an deais. Tá sé tábhachtach go n-ardaíonn an paisinéir an suíochán agus é ag codladh agus é ag tiomáint agus nach dtagann an suíochán isteach i suíomh cothrománach. Bheadh ​​an seasamh seo an-chontúirteach i gcás imbhuailte agus coscánaithe tobann. – Agus é ag tiomáint, níor cheart don phaisinéir a chosa a choinneáil ró-ghar don deais, agus níor cheart dó iad a ardú ná a chasadh. I gcás coscánaithe tobann nó imbhualadh, féadfaidh an mála aeir oscailt agus féadfaidh na cosa léim amach, agus d'fhéadfadh an paisinéir a bheith gortaithe, a deir cóistí Scoil Tiomána Renault. Ina theannta sin, b'fhéidir nach n-oibreoidh na criosanna sábhála i gceart mar gheall ar shuíomh míchuí an chreasa sábhála, go háirithe ar an gcloigeann. Sa chás seo, caithfidh an crios dul faoi bhun an bholg, agus is féidir le cosa ardaithe a chur faoi deara go sleamhnóidh an crios suas, cuireann na hoiliúnóirí leis.

Oibriú crios

Is é cuspóir na strapaí brú an tionchair a ionsú agus an comhlacht a choinneáil ina áit. Ionsúnn na criosanna tionchair throma agus cabhraíonn siad le bumps i gcoinne an deais, an roth stiúrtha nó, i gcás paisinéirí suíocháin cúil, na suíocháin tosaigh a sheachaint. Má úsáidtear criosanna sábhála le mála aeir laghdaítear an baol báis 63% agus cuireann sé cosc ​​suntasach ar ghortú tromchúiseach. Laghdaíonn caitheamh crios sábhála leis féin an ráta báis beagnach leath.

An féidir leat do chrios sábhála a cheangal?

Fastaíonn go leor tiománaithe agus paisinéirí a gcuid criosanna sábhála go huathoibríoch gan a bheith ag smaoineamh an bhfuil sé á dhéanamh i gceart. Cén chaoi ar cheart an crios a luí chun a fheidhm a chomhlíonadh i gceart? Caithfidh a chuid cothrománach, an chuid cromáin mar a thugtar air, a bheith níos ísle ná boilg an phaisinéara. Cosnóidh an socrú seo den chrios i gcoinne damáiste inmheánach i gcás timpiste. Ba chóir go mbeadh an chuid ghualainn, ina dhiaidh sin, ag rith go trasnánach ar fud an chomhlachta ar fad. Is leor crios sábhála atá ceangailte ar an mbealach seo chun an corp a choinneáil i bhfeidhm, ní hamháin le linn coscánaithe, ach freisin le linn imbhualadh nó tar-rolladh.