RCV Cineál-X - Eastóinis
Taispeántóir feithicle comhraic gan fhoireann RCV Type-X le John Cockerill CPWS Gen. 2. Díol suntais iad na lainseálaithe de dhiúracáin threoraithe frith-umar atá suite ar thaobh na láimhe deise den turret.
Bunaithe in 2013, tá an chuideachta phríobháideach Eastóinis Milrem Robotics, a bhuíochas le rathúlacht feithicle gan fhoireann TheMIS, tar éis méadú a dhéanamh ar a cumas eolaíoch agus airgeadais chun tionscadail i bhfad níos tromchúisí a chur i bhfeidhm thar roinnt blianta. Tá go leor comharthaí ann go mbeidh an fheithicil chomhraic a iompróidh airm nua-aimseartha sa todhchaí gan foireann agus go bhféadfadh lógó cuideachta atá lonnaithe i Tallinn a bheith uirthi.
Is tír bheag í an Eastóin, ach tá sí an-oscailte do nuálaíochtaí teicniúla – is leor a rá gur cuireadh tús le digitiú an riaracháin phoiblí ansin go han-luath. Dá bhrí sin, ní haon ionadh é go bhfuil innealtóirí ón Eastóin tar éis díriú freisin ar na réitigh theicniúla is bisiúla a fhorbairt, amhail feithiclí talún gan fhoireann. Is é an tsiombail d'fhorbairt an tionscail seo sa tír Baltach seo ná an chuideachta Milrem Robotics, a cruthaíodh in 2013. Is é an "inchinn linbh" is cáiliúla THeMIS (Córas Coisithe Modúlach Hibrid Rianaithe), a debuted ag taispeántas Londain DSEI 2015. Is é seo a meánmhéid - 240 × 200 × 115 cm - agus mais - 1630 kg - feithicil rianaithe gan fhoireann le tiomáint hibrideach. I bhformhór na gcásanna, éilíonn sé rialú nó rialú ag an oibreoir (go háirithe nuair a bhíonn sé ag obair le húsáid uirlisí oibre nó arm), ach tá córais agus halgartaim á bhforbairt i gcónaí chun neamhspleáchas an ardáin a mhéadú. Faoi láthair, is é 20 m an t-achar sábháilte ónar féidir leat feithicil a thiomáint ar luas suas le 1500 km / h. Is é 12 go 15 uair an t-am oibriúcháin, agus i mód amháin leictreach - 0,5 ÷ 1,5 uair an chloig. Go bunúsach, is ardán gan fhoireann é THeMIS is féidir a chumrú le méid mór saoirse. Thar na blianta, tá sé léirithe ag cineálacha éagsúla de shuímh gunna cianrialaithe agus túiríní éadrom neamháitrithe (mar shampla, Kongsberg Protector RWS), lainseálaithe diúracáin treoraithe (mar shampla, Brimstone) nó muinisin imrothlach (Teaghlach Laoch), i gcumraíocht na iompróir UAV, feithicil iompair. (mar shampla, moirtéal 81mm a iompar), etc. Tá roghanna sibhialta ann freisin chun tacú le húsáideoirí ar nós briogáidí dóiteáin, seirbhísí foraoiseachta, chomh maith le rogha talmhaíochta - tarracóir talmhaíochta éadrom. Ag díriú ar roghanna míleata, is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil sé seo inniu ar cheann de na feithiclí is coitianta (mura bhfuil an chuid is mó ollmhór) ina rang ar fud an domhain. Go dtí seo, tá naonúr n-úsáideoirí gan chosaint tugtha faoi deara ag THEMIS, ar tíortha NATO iad sé cinn díobh: an Eastóin, an Ísiltír, an Iorua, an Ríocht Aontaithe, Poblacht Chónaidhme na Gearmáine agus Stáit Aontaithe Mheiriceá. Rinne meithle d'Fhórsaí Armtha na hEastóine an meaisín a thástáil i gcoinníollacha comhraic le linn misin go Mailí, áit ar ghlac sé páirt in Oibríocht Barkhane.
D'éirigh go hiontach tráchtála le deartháir níos sine agus i bhfad níos lú an RCV Type-X, THEMIS, a cheannaigh naoi dtír, chun críocha tástála den chuid is mó.
Ina theannta sin, tá Milrem Robotics i mbun dearadh agus forbairt córas a bhaineann le tacú le córais gan fhoireann. Sa treo seo, is féidir linn a lua IS-IA2 (Anailís agus meastóireacht ar chur i bhfeidhm na gcóras Chliste), is é sin chun tacú le custaiméirí ón gcéim phleanála de chur i bhfeidhm na gcóras ag baint úsáide as gnéithe de hintleachta saorga go dtí an chéim oibríochta na réitigh curtha i bhfeidhm. . Is mór an éacht ag na hEastóinigh freisin an córas MIFIK (Milrem Intelligent Function Integration Kit) - go bunúsach is sraith uirlisí agus feistí é a ligeann duit aon aicme feithiclí talún gan fhoireann a thógáil timpeall air. Úsáideann THeMIS agus laoch an ailt seo é. Sula n-éireoidh linn, áfach, ba cheart dúinn b’fhéidir an rath is mó a bhí ar an gcuideachta a lua – comhaontú a thabhairt chun críche leis an gCoimisiún Eorpach chun iMUGS (Córas Modúlach Comhtháite Talún Gan Fhoireann) a fhorbairt i mí an Mheithimh 2020. clár ar fiú 32,6 milliún euro é (nach cistí dílse iad ach 2 mhilliún de na tíortha atá rannpháirteach sa chlár, tagann an chuid eile de na cistí ó chistí Eorpacha); uile-Eorpach, sraith chaighdeánach d'ardáin talún agus aeir gan fhoireann, córais ordaithe, rialaithe agus cumarsáide, braiteoirí, halgartaim, etc. Caithfidh fréamhshamhail an chórais a bheith bunaithe ar fheithicil TheMIS, agus tá stádas ceannaire cuibhreannais ag Milrem Robotics sa tionscadal seo. . Déanfar an fheithicil fhréamhshamhail a thástáil i ndálaí éagsúla oibriúcháin agus aeráide i gcleachtaí a dhéanfaidh fórsaí armtha Bhallstáit an AE agus i dtástálacha ar leithligh. Is í an Eastóin tír cur chun feidhme an tionscadail, ach comhaontaíodh ceanglais theicniúla le: an Fhionlainn, an Laitvia, an Ghearmáin, an Bheilg, an Fhrainc agus an Spáinn. Tá tréimhse cur chun feidhme an tionscadail socraithe go dtí trí bliana. De bharr an chomhair fhairsing Eorpaigh, a bhfuil an chuideachta Eastónach rannpháirteach ann cheana féin, osclaíonn sé ionchais nua do thionscadal Milrem Robotics eile.
BMP Cineál-X
Ar 20 Bealtaine, 2020, nochtadh deartháir níos sine THEMIS. Tugadh an t-ainm RCV Cineál X (RCV Cineál-X níos déanaí) ar an gcarr, i.e. dul i ngleic le cineál feithicle robotic X (is dócha ón bhfocal turgnamhach, turgnamhach, Polainnis). turgnamhach). Dúirt an chuideachta ag an am gur tógadh an carr i gcomhar le comhpháirtí eachtrach anaithnid a mhaoinigh an tionscadal. Ina ainneoin sin, cuirfear an RCV Type-X ar fáil do thíortha eile freisin, go háirithe ceannaitheoirí THeMIS atá ann cheana féin. Bhí an tionscadal le cur i bhfeidhm thar roinnt blianta agus baineann sé leis an gcéad fheithicil chomhrac gan foireann san Eoraip, atá deartha go sonrach chun idirghníomhú le foirmíochtaí armúrtha agus meicnithe. Ar dtús, níor léirigh na cruthaitheoirí ach ealaín choincheap, ag taispeáint carr beag atá cosúil le umar ina leagan amach. Bhí sé armtha le turret feistithe le gunna meánach tine mear (is dócha gur léirigh an líníocht meaisín le gunna Meiriceánach XM50 913-mm, arna fhorbairt ag innealtóirí Picatinny Arsenal i gcomhar le Northrop Grumman) agus gunna meaisín comhaiseach leis. . Suiteáladh go leor lainseálaithe grenade deataigh ar an túr - ar an dá thaobh den phríomhchuing armála bhí spás ann do dhá ghrúpa de dheich lainseálaithe, agus dhá ghrúpa eile de cheathrar - ar thaobh an túir. Bhí a chúl cosanta ag modúil armúr breise, is dócha imoibríoch (go suimiúil, ba é seo an t-aon limistéar den fheithicil).
