Deighleoga éagsúla de mhargadh na ngluaisteán
Gan catagóir

Deighleoga éagsúla de mhargadh na ngluaisteán

Tá an carr roinnte ina chodanna éagsúla agus níos mó, faigh amach na cinn atá ann inniu.

Deighleog B0

Deighleoga éagsúla de mhargadh na ngluaisteán

Ag teacht i bhfad níos déanaí ná na cinn eile (agus sin an fáth ar a dtugtar B0, toisc go raibh an B1 ann cheana ...), ní thugann an deighleog seo ach cúpla feithicil le chéile mar an Smart Fortwo agus Toyota IQ. Níl siad an-ildánach agus ní fhágann a n-iompar go bhfuil siad oiriúnach do dhálaí bóthair seachas dálaí uirbeacha. Tugann a mbus roth an-bheag fo-iompar cearnaithe dóibh le haghaidh éifeacht go-kart, ach is beag seasmhacht a thugann siad dóibh ar luas ard.

Deighleog A.

Deighleoga éagsúla de mhargadh na ngluaisteán

Cuimsíonn an deighleog seo, ar a dtugtar B1 freisin (tar éis B0), feithiclí micrea-uirbeacha a bhfuil a méid ó 3.1 go 3.6 méadar. Ina measc tá Twingo, 108 / Aygo / C1, Fiat 500, Suzuki Alto, Volkswagen Up! srl ... Níl na carranna cathrach seo, áfach, an-ildánach agus fós ní ligeann siad duit dul i bhfad. Ar ndóigh, cosnaíonn cuid acu níos mó ná a chéile, cosúil leis an Twingo (2 nó 3), a thairgeann fonnadh beagán níos láidre. Ar an láimh eile, tá an Alto, cosúil leis an 108, an-teoranta ... Go ginearálta, ba cheart iad a chatagóiriú mar ghluaisteáin cathrach amháin, agus a fhios acu freisin go bhfuil líon na suíochán teoranta do 4.

Deighleog B.

Deighleoga éagsúla de mhargadh na ngluaisteán

Tugtar B2 (nó gluaisteáin uilíocha cathrach) orthu freisin, de réir na loighce céanna, is gluaisteáin iad seo atá compordach sa chathair agus ar an mbóthar (3.7 go 4.1 méadar ar fhad). Fiú má mheasann muid go bhfuil an chatagóir seo mar ghluaisteáin bheaga dhlúth (glaonn cuid acu ar an gcatagóir seo “subcompact”), tá leathnú suntasach tagtha ar an gcatagóir seo le blianta beaga anuas le méadú ar líon na samhlacha (go raibh maith agat, tá sí stoptha ó shin!). Tóg, mar shampla, an 206, a mhéadaigh go mór a mhéid trí athrú go 207.


Mura bhfuil ach carr amháin ag cónaitheoir cathrach, is é seo, ar ndóigh, an deighleog is fearr a oireann dó. Fanann Paris-Marseille inrochtana den chuid is mó, a fhios agam go bhfaighidh an duine beag áit go tapa.

Deighleog B móide

Deighleoga éagsúla de mhargadh na ngluaisteán

Is spásanna beaga iad seo ina n-úsáidtear an chassis ildánach de ghluaisteáin chathrach go coitianta. Faighimid, mar shampla, an C3 Picasso, a úsáideann an t-ardán Peugeot 207, nó an B-Max, a úsáideann arís (mar a cheapfá) an chassis Fiesta.

Deighleog C.

Deighleoga éagsúla de mhargadh na ngluaisteán

Tugtar deighleog M1 air freisin, cuimsíonn sé bloic dhlúth idir 4.1 agus 4.5 méadar ar fhad. Tá sé seo ar cheann de na codanna is geallta san Eoraip agus go háirithe sa Fhrainc. Mar sin féin, ní maith le tíortha áirithe leaganacha aischothaithe ar chor ar bith, nach bhfuil siad an-mhór agus nach bhfuil an-tarraingteach maidir le praghas. Tá leaganacha le raca bagáiste ar fáil mar rogha eile (an Spáinn, SAM / Ceanada, srl.). Ansin is féidir linn tagairt a dhéanamh do Golf (carr dlúth is mó díol riamh), 308, Mazda 3, A3, Astra, srl.

Deighleog M1 Plus

Deighleoga éagsúla de mhargadh na ngluaisteán

Is díorthaigh iad seo i minivans dlúth. Sampla an-mhaith is ea Scénic 1, ar a dtugtar Mégane Scénic sa saol dáiríre, rud a léiríonn go bhfuil bunús Mégane riachtanach chun a bheith ann. Dá bhrí sin, is gluaisteáin dhlúth iad seo a bhí ina "monapackages", nó fiú iompróirí daoine, nach mó a méid ná 4.6 méadar. Díolann an chatagóir seo go loighciúil níos fearr ná minivans móra, níos costasaí agus níos praiticiúla sa chathair.

Ludospásanna

Deighleoga éagsúla de mhargadh na ngluaisteán

Is é fealsúnacht na coda seo, a fuarthas ar an mbealach, buneilimintí na bhfóntas a fhoghlaim d’fhonn iad a oiriúnú do shibhialtaigh. Má tá an fhormáid seo ar cheann de na cinn is praiticiúla, is é sin, níl sé an-bhrabúsach ó thaobh aeistéitiúil ... Más go hoifigiúil (mar a léitear i ngach áit) ba é Berlingo a d’oscail an deighleog seo, dar liomsa bhí Renault Express ag súil leis é. le leagan gloine le suíochán cúil. Agus rachaidh mé níos faide fós ag rá gurb é an Feirm Matra-Simka sa deireadh an fíor-réamhtheachtaí….

Deighleog D.

Deighleoga éagsúla de mhargadh na ngluaisteán

Deighleog M2 ar a dtugtar freisin, is é seo an deighleog is fearr liom! Ar an drochuair, le blianta beaga anuas tá talamh caillte aige mar gheall ar iomadú SUVanna / crosfhreastalaithe ... Mar sin is sedan midsize é cosúil leis an 3 Sraith, Aicme C, Laguna, srl. ... Tá Sedans thart ar 4.5 go 4.8 ar fhad. , is é sin, an ceann is coitianta.

Deighleog H.

Aontaíonn an dara ceann na míreanna H1 agus H2: síodáin mhóra agus an-mhór. Chun a thuiscint, tá an A6/Sraith 5 i H1 agus tá an A8 agus Sraith 7 i H2. Gan dabht is teascán só agus sofaisticiúlachta é seo.

Deighleog H1

Deighleoga éagsúla de mhargadh na ngluaisteán

Deighleog H2

Deighleoga éagsúla de mhargadh na ngluaisteán

mhótarfheithicil

Deighleoga éagsúla de mhargadh na ngluaisteán

Tar éis duit spásanna beaga agus minivans dlúth a fheiceáil, seo an deighleog minivan “clasaiceach”, an ceann a bhí le feiceáil den chéad uair leis an Chrysler Voyager (ní Space, mar a bhfuil súil éigin). Is mór an bua atá ag an deighleog seo le blianta beaga anuas nuair a tugadh isteach leaganacha dlúth agus crosfhreastalaithe / crosta.

Dlúth Crossover

Deighleoga éagsúla de mhargadh na ngluaisteán

Tá go leor acu bunaithe ar chassis carr cathrach ildánach mar an 2008 (208) nó Captur (Clio 4), ach tá cinn eile bunaithe ar dhlúthfheithiclí deighleog (deighleog C) mar an Audi Q3. Is é seo an chatagóir trasnaithe is déanaí a bhuail an margadh. Ní fíorfheithiclí easbhóthair iad seo, ach samhlacha a mhaisíonn cuma feithiclí tiomána ceithre roth. Ciallaíonn crossover freisin "crosbhealach catagóirí", ionas gur féidir linn beagán de gach rud agus gach rud a fheistiú, nó in áit, gach rud nach n-áirítear sna catagóirí eile.

SUV

Deighleoga éagsúla de mhargadh na ngluaisteán

Is é an rud a scarann ​​SUV ó thrasnú ná go gcaithfidh níos mó snámhachta a bheith ag an SUV ná codanna eile. Mar sin, fiú má dhíoltar cuid acu le tarraingt (tiomáint dhá roth), tugann a bhfisic deis duit dul i ngach áit a bhuíochas leis an imréiteach talún méadaithe. Cuimhnigh freisin go gciallaíonn an téarma SUV SUV. Tá go leor samplaí le Audi Q5, Renault Koleos, Volvo XC60, BMW X3, srl.

SUV mór

Deighleoga éagsúla de mhargadh na ngluaisteán

Tá sé mar an gcéanna leis na leaganacha níos mó: Mercedes ML, BMW X5, Audi Q7, Range Rover, srl.

Gach trácht agus freagairt

seo caite trácht sa phost:

Mimi (Dáta: 2017, 05:18:16)

Dia dhuit,

Is maith liom d’alt go mór.

Is í mo cheist, áfach, cá bhfuil na sosanna?

Il J. 5 imoibriú (í) leis an trácht seo:

(Beidh do phost le feiceáil faoin trácht tar éis an fhíoraithe)

Síneadh 2 Comments :

Sprinter (Dáta: 2016, 02:26:20)

Cad mar gheall ar leoraithe i ngach ceann de seo?

(Beidh do phost le feiceáil faoin trácht)

Scríobh trácht

An rud is tábhachtaí duit agus tú ag roghnú carr:

Add a comment