Porsche 911: 20 bliain de GT3 – Gluaisteáin spóirt
Carranna Spóirt

Porsche 911: 20 Bliain de GT3 - Gluaisteáin Spóirt

Cuireadh i láthair den chéad uair i 1999 ag Seó Mótair na Ginéive. Ar ais ansin bhí 360 hp aige. Inniu 500...

I mbliana, ceiliúrann an Porsche 911 GT3 dhá scór bliain ó shin. Osclaíodh i 1999 agus é mar mhisean aige ionad an 911 Carrera RS 2.7. Tá sé tagtha chun cinn ó shin go dtí an carr spóirt 500 hp atá ann inniu.

Al Seó Mótair na Ginéive 20 bliain ó shin thaispeáin sé a aghaidh go dána ag tréigean a amhrán téama chothaímid RS. An chéad uair a bhí an chuma air, bhí inneall sé-sorcóir 3,6 lítear uisce-fhuaraithe aige a tháirgeann 360 hp. – go leor chun é a eitilt ar fud an Nürburgring i níos lú ná ocht nóiméad – faoi thiomáint ag Walter Röhrl. Bhí an fheidhmíocht, faoin am sin ó phláinéad eile, mar gheall ar réitigh theicniúla barrleibhéil ar nós coscáin fheabhsaithe, fonnadh a d’ísligh 30 mm go dtí an talamh, agus giarbhosca a fuair oidhreacht ó dhuine dá deirfiúracha, an 911 GT2. Lámhleabhar. Sé-luas. Inchoigeartaithe. Ní dhéanfaidh aon ní níos íon agus amh. Bhí barraí frith-rolla agus ionsúirí turraing inchoigeartaithe freisin, agus mura raibh sé seo go léir go leor, ansin d'fhéadfaí é a fháil mar rogha. Club spóirt le raca stiúrtha. I mbeagán focal, beithíoch rian.

Is fiú an t-ainm atá air anois a bheith ar an éabhlóid thar na blianta. Go deimhin, gach 3 nó XNUMX bliana, mar is gnách, Porsche 911 GT3 fuair sé nuashonruithe agus feabhsuithe. I 2003, mar shampla, méadaíodh an chumhacht go 381 hp. a bhuíochas leis an teicneolaíocht. VarioCam, córas a rinne monatóireacht leanúnach ar dháileadh na n-athróg.

Trí bliana ina dhiaidh sin tháinig léim glúin. Bhris sé an bacainn 400 hp. (415). Ní hamháin sin, thug sé fionraí gníomhach PASM isteach freisin (Fionraí gníomhach Porsche). Ach bhraith innealtóirí Porsche nach raibh sé go leor riamh. Sa bhliain 2009, éabhlóid nua Porsche 911 GT3 le hinneall 3.8L nua agus 435 hp. Áiríodh ar pháirteanna nua freisin sciathán cúil nua-mhonaraithe agus fairing iomlán faoi choirp, rud a chuir go mór le brú anuas ar an gcoupe Gearmánach. Níos mó ná dhá uair níos mó ná an tsamhail roimhe seo.

In 2013, d'éirigh Noveuno 50 bliain d'aois. agus tá an t-am tagtha chun an cúigiú glúin a nochtadh don domhan. Bhí gach rud nua. Inneall, fonnadh agus corp. Tá an chéad cheann, i gcónaí atmaisféarach, tar éis fás go 475 CV agus don chéad uair a bhí baint aige leis Tarchur dé clutch uathoibríoch PDK. D'fhéadfadh roinnt purists a bheith wrinkled a srón, ach a léirithe dúnta roinnt béal. Cúigiú 911 GT3 d'fhéadfadh sé a bheith ag brath freisin ar stiúradh uile-nua acastóra cúil, agus toradh 7ft 25in mar thoradh air ag an Nürburgring Green Ifreann. Níos mó ná leath nóiméad níos tapúla ná an chéad ghlúin ...

As seo bogaimid ar aghaidh go dtí an lá inniu. Croí buailte an lae inniu Porsche 911 GT3 shroich sé an tairseach síceolaíoch, agus ní hamháin na déithe 500 CV. Agus leis an PDK cruthaithe anois, is féidir leat, más mian leat, malartach arís leis an lámhleabhar clasaiceach sé-luas. pléisiúir.

Add a comment