Bain triail as rud beag difriúil: Dall ar Sciathán Óir
Tástáil MOTO

Bain triail as rud beag difriúil: Dall ar Sciathán Óir

  • Video

Tony Smerdel is aithne é ar Greg Gulin, grianghrafadóir a thugann aire ar shlí eile don ábhar buí atá sa teach s’againne, agus anseo agus ansiúd, Canon ar láimh, tagann sé i gcabhair orainn mar ghluaisrothaithe, agus é ina bhall den teaghlach seo freisin. D’oibrigh sé leis na daill agus daoine lagamhairc arís agus arís eile - nuair a thug sé léacht dóibh ar ghrianghrafadóireacht (tá, grianghrafadóireacht, agus ná bí ag gáire!), an dara huair chuaigh siad chun carr Formula XNUMX a fheiceáil, tá brón orainn, a bhraith. Cearrbhachas BMW. .

Ach tháinig sé suas leis an smaoineamh na guys seo a thabhairt chugam ar ghluaisrothair. Ar ndóigh, mar thoradh ar an smaoineamh ar thaisteal le paisinéir a bhraitheann an timpeallacht ar bhealach difriúil ná an chuid eile dínn a bhfuil an t-ádh linn an domhan a fheiceáil i bláthanna tháinig cadhcanna agus tae chun cinn, ach cén fáth nach ndéanfá sin?

Níor thóg sé i bhfad orm smaoineamh ar cén cineál gluaisrothair a bheadh ​​feiliúnach d’éacht den sórt sin - bhí fíor-ghluaisrothar uaim (ní scútar) le cúl taca don phaisinéir. Tá a fhios agam nach bhfuil sé éasca teacht ar dhuine a fheiceann ar ghluaisrothar, toisc go bhfuil eagla ar roinnt daoine roimh iompar ar dhá roth. Tá eagla orthu go dtitfidh siad, mar sin ní iompraíonn siad iad féin sa suíochán cúil mar ba mhaith leis an tiománaí.

Láimhe: Más mian leat duine a chur i suíochán cúil gluaisrothair, déan iarracht Sciathán órga. Mar shampla, shuigh athair cara, a raibh fuath aige ar ghluaisrothair go pointe beag, sa chathaoir seo, agus i gcathaoir mar an cruiser dhá roth luxurious seo, bhraith sé diabhal maith go raibh sé ag smaoineamh go dáiríre ar an scrúdú A a dhéanamh. Sin an fáth Sciathán Óir - mar gheall ar agus mothaíonn an tiománaí agus an paisinéir go maith (sábháilte).

Tháinig Tony go dtí an áit ar aontaigh muid, ar scór agus gan cána bán. Tógann sé leis é mar chomhartha go bhfuil a fhios ag na daoine timpeall air nach bhfeiceann sé, ach le cabhair bíonn siad áibhéil uaireanta, a dúirt sé. Z. Lagú amhairc 99% tá sé ag streachailt ó rugadh é, agus mar sin braitheann an domhan ar na trí dheichiú sin den solas fada go leor dó chun a bheith neamhspleách.

B’fhéidir go mbeadh ionadh ort gurb é a chaitheamh aimsire ná ceol sa chlub áitiúil. Mar sin bhí sé thar a bheith sásta nuair a bhain sé an cnaipe toirte ar an gcainteoir ar an ngluaisrothar. Sea, tá raidió ag an Sciathán Óir ar féidir leat éisteacht leis go héasca ar luasanna suas le 120 msu, chomh fada agus nach scriostar na cainteoirí chomh mór agus a dhéantar ar an tsamhail tástála. Is cosúil go raibh áibhéil ag duine éigin, ag fánaíocht timpeall na cathrach ...

Bhí Tony ag iarraidh na clogaid a oscailt, chuireamar seaicéad agus lámhainní ar fáil freisin, agus tar éis réamhrá gairid ar na láimhseálacha, an suíochán, na pedals agus na rialacha iompair i suíochán cúil an ghluaisrothair, d’imigh muid. Ar dtús go han-mhall agus go cúramach, ach nuair a d’fhiafraigh mé dó tar éis cúpla ciliméadar an raibh gach rud ceart go leor agus an raibh an luas ceart dó, chuir sé in iúl dom le gáire agus le gairid “sea, téigh ar an ngás go dtí an deireadh ”nach raibh eagla ar bith air.

Tar éis an turais, dúirt sé go raibh go léir faoi rún. In ainneoin gur bhuail muid don chéad uair, chuir sé muinín orm céad faoin gcéad, mar gheall ar "ar shlí eile, níl gach rud i gceist." Agus tá sé fíor - conas is féidir leat taitneamh a bhaint as rud éigin má tá amhras ort faoi chumas duine nó ruda ar a mbraitheann do shaol?

Is sampla é agus tú ag léim ó dhroichead Solkan, ní gá duit ach muinín a bheith agat as an mbanda leaisteacha, agus nuair a léimeann tú ó eitleán i dteannta a chéile, ní mór duit muinín a bheith agat as an tumadóir spéire lena bhfuil tú ceangailte. Ní mór meas a bheith ag an gluaisrothar mar is féidir leis tú a thabhairt go saol eile, ach níor chóir go mbeadh eagla ort roimhe. Ní hionann meas agus eagla!

Deir Tony gur thaitin an ceol ó na cainteoirí leis agus é ag tiomáint go réidh, agus nuair a bhím ag tiomáint go gasta i gcúinní, ba cheart go dtiocfadh fuaim an innill chun tosaigh, agus mar sin mhúch mé an raidió ar feadh tamaill. Ní raibh eagla air riamh agus rinne sé comparáid idir chompord Honda agus cathaoir tí. Dá bhfeicfeadh sé é seo, is cinnte gur gluaisrothaí a bheadh ​​ann, agus nuair a fiafraíodh dó an mbeadh sé ag tiomáint arís, d’fhreagair sé, "Ar ndóigh, gach lá."

Cairde, Is pribhléid é motorsport... Ní thuigeann duine ar bith nach ndéanann iarracht, trí charr a thiomáint gan cage, go mbraitheann muid ar ár dtimpeallacht ar bhealach difriúil, ar bhealach níos iontaofa. Tá rudaí nach féidir a dhéanamh i gcarr. Mar shampla, ísle na handlebars agus tabhair dúshlán an fhriotaíocht aeir le hairm sínte, nó ísle do chosa go talamh agus mothaigh an asfalt ag sleamhnú go héadrom. ...

Chuir duine éigin (ach níl a fhios agam an scríobhadh é seo san iris Auto blianta fada ó shin) i gcomparáid le carr agus gluaisrothar a thiomáint chun gnéas a bheith aige le coiscín nó gan é. Sea, tá sé contúirteach, ach tá sé níos fearr freisin.

In ionad sonraí teicniúla

Is féidir leat a léamh cheana féin sa téacs cén fáth ar roghnaigh muid an Sciathán Óir chun an dall a iompar - níl aon ghluaisrothar níos compordaí faoi láthair. Ar €21.490, arb é an praghas poiblíochta é faoi láthair do mhúnla neamh-aermhála (sea, is féidir leat a shamhlú freisin), faigheann tú sedan 400kg ar dhá roth le hinneall sé-sorcóir 1-lítear agus ceann 8-lítear. umar breosla agus 25 lítear de spás bagáiste i dtrí chás.

Gan aon leisce ort, is féidir leat gluaisrothar rothaí go leith a ghlaoch air, ach ag an am céanna, tá sé deacair a bheith ag súil le comharba. I gcomórtas na Gearmáine do 2011, fógraíodh inneall sé-sorcóir cheana féin, a d’fhéadfadh a bheith ag céim ar shála an Sciatháin Óir. Deich mbliana ina dhiaidh sin (rugadh GL 1800 i 2001), d’fhéadfaí an úrscéal a chur i láthair ag Honda freisin, cad a deir tú?

Matevž Hribar, grianghraf: Grega Gulin

Add a comment