Níl eagla ar na Polannaigh roimh fhuip an AE ar fhoghlaithe mara bóithre - bealach éalaithe sa dlí

Tá an Treoir ón AE, a éascaíonn tiománaithe ón gcoigríoch a phionósú as sáruithe tráchta sna ballstáit, tagtha i bhfeidhm cheana féin. Ach nach bhfuil tiománaithe Polainnis faoi árachas go fóill, toisc nach bhfuil na húdaráis na tíre seo d'athraigh an dlí.

Tá an rialtas díreach tar éis bille a rith a cheadódh tiománaithe Polannacha a phionósú go tapa as sáruithe tráchta i dtíortha eile an AE. Chun an dlí seo a theacht i bhfeidhm, ní mór é a bheith formheasta ag an bParlaimint agus sínithe ag an Uachtarán. Bhí oibleagáid ar an bPolainn déanamh amhlaidh le Treoir 2011/82/AE ón AE, mar a thugtar air. thar teorainneacha, maidir le malartú faisnéise trasteorann a éascú maidir le coireanna nó cionta a bhaineann le sábháilteacht ar bhóithre. Breis is dhá bhliain ó shin, dhearbhaigh Parlaimint na hEorpa gur cheart go mbeadh tíortha AE in ann fíneáil a bhailiú ó thiománaí ar saoránach de thír AE eile é.

Measadh go raibh gá leis an gcinneadh seo toisc go bhfuil an córas rialaithe tráchta uathoibríoch ag éirí níos coitianta, i.e. tá níos mó ceamaraí luais agus gairis tomhais luais rannóige á suiteáil. Ag an am céanna, d'fhan formhór na dtiománaithe i dtíortha iasachta beagnach gan phíonós, ó dhiúltaigh na húdaráis atá freagrach as fíneálacha a bhailiú iad a chur i bhfeidhm ar eachtrannaigh. Ba é an chúis ná an nós imeachta casta maidir le cúiteamh i ndamáistí.

Mar shampla, má rinne ceamara luais rianú ar Pol i gceann de thíortha an AE, d’iarr póilíní na tíre sin sonraí ar thiománaí den sórt sin ar Chlár Lárnach na bhFeithiclí agus na dTiománaithe i Vársá. Ach ní dhearna fórsaí póilíneachta uile an AE amhlaidh. Ba í an phríomhghné méid na fíneála a d’fhéadfadh a bheith ann, mar shampla, chuaigh na Gearmánaigh i dteagmháil leis na Polannaigh nuair a sháraigh an fhíneáil 70 euro.

Féach freisin ceamaraí luais sa Pholainn - tá sé chéad acu cheana féin, agus beidh níos mó ann. Féach ar an léarscáil 

Anuraidh, fuair CEPiK 15 15 iarratas ó thíortha an AE chun sonraí a fháil ar thiománaithe Polainnis. Mar sin féin, ní chiallaíonn sé seo go bhfuil XNUMX Polannaigh tar éis fíneálacha eachtracha a íoc.

- Tá cumas teoranta ag póilíní tíre eile sainordú a bhailiú ó Pol má tá sé inár dtír. Go deimhin, ba é an t-aon fhéidearthacht forfheidhmithe ná coinneáil tiománaí a fuair ticéad sa tír eisiúna, mar shampla, le linn iniúchta cois bóthair sceidealta. Má mhaígh oifigeach póilíní go raibh fíneáil a eisíodh roimhe seo agus nach raibh íoctha ag tiománaí Polannach, lean sé ar aghaidh lena fhorghníomhú, a deir an dlíodóir Rafal Nowak.

I gcás den sórt sin, bhí ar an tiománaí Polainnis an ticéad a íoc láithreach ag an áit iniúchta, agus más rud é nach raibh sé an oiread sin airgid leis, ansin tá cásanna ar eolas a stopadh an carr roimh íoc as an fhíneáil.

Fuair ​​​​Aontas comh maith

Anois ní mór gach rud a athrú. I gcomhréir le treoracha ón AE, tháinig Treoir 7/2011/AE maidir le rialú trasteorann (i bhfocail eile, maidir le fíneálacha a fhorghníomhú go frithpháirteach) i bhfeidhm go hoifigiúil an 82 Samhain i mbliana. Bhí ar an bPolainn, mar bhallstát den AE, na rialacha seo a ghlacadh freisin. Ach tá an nós imeachta chun na forálacha seo a chur i bhfeidhm inár gcóras dlí, i.e. athrú ar dhlíthe ábhartha, nár críochnaíodh fós. Mar sin, ár saoránaigh - ar a laghad le haghaidh anois - nach bhfuil siad san áireamh.

– Mar sin, is féidir tiománaithe Polannacha a phionósú le seirbhísí eachtracha de réir na seanrialacha. Ní thiocfaidh na rialacha nua i bhfeidhm ach amháin tar éis athrú ar an reachtaíocht inár dtír, toisc nach féidir lenár seirbhísí oibriú ach amháin ar bhonn an dlí, béim ar an dlíodóir.

Go dtí seo, d'fhormheas an rialtas Treoir 2011/82/AE an 5 Samhain. Mar a léigh muid i bhfógra Lárionad Faisnéise an Rialtais, ba cheart go mbeadh feidhm ag na rialacha nua maidir le tiománaithe Polannacha a sháraíonn rialacha tráchta i dtíortha an Aontais Eorpaigh agus tiománaithe ó bhallstáit an AE a bhriseann rialacha sa Pholainn.

Léigh freisin Má dhéanann tú marcaíocht ar shleamhnán díluchtaítear na subha tráchta, ach glacann tiománaithe cleas air 

“Táimid ag caint faoi phionós éifeachtach na ndaoine atá freagrach as rialacha sábháilteachta tráchta a shárú agus an éifeacht choisctheach - tiomáint níos cúramaí a spreagadh, go háirithe eachtrannaigh inár dtír,” a leagtar béim i bpreaseisiúint Lárionad Faisnéise an Rialtais. “Sa Pholainn, bunófar Pointe Teagmhála Náisiúnta (NCP), a mbeidh de chúram air faisnéis a mhalartú le pointí teagmhála náisiúnta de chuid Bhallstáit eile an Aontais Eorpaigh agus í a aistriú chuig údaráis náisiúnta atá údaraithe chun iad a úsáid chun ciontóirí tráchta a ionchúiseamh. . . Bainfidh an malartú faisnéise le sonraí clárúcháin na bhfeithiclí agus a n-úinéirí nó a sealbhóirí.

Ba cheart go mbeadh an Pointe Teagmhála Náisiúnta mar chuid de struchtúr an Chláir Lárnach nua Feithiclí agus Tiománaithe 2.0. (CEPiK 2.0. nua). Déanfar malartú faisnéise idir an NCC agus pointí teagmhála náisiúnta Bhallstáit eile an Aontais Eorpaigh agus na heintitis atá údaraithe chun í a fháil sa Pholainn sa chóras TFC tríd an gcóras Eorpach Eucaris.”

Ach ní féidir leis an NFP gníomhú ach ar bhonn an dlí.

Cad iad na cineálacha sáruithe tráchta a ndéanfar monatóireacht orthu:

• neamhchomhlíonadh na teorann luais
• carr a thiomáint gan criosanna sábhála a chaitheamh
• leanbh a iompar gan suíochán linbh
• neamh-chomhlíonadh comharthaí solais nó comharthaí á ordú don fheithicil stopadh
• tiomáint tar éis alcól a ól nó agus tú ar meisce
• tiomáint faoi thionchar na ndrugaí
• ná caith clogaid sábhála agus tú ag tiomáint
• úsáid an bhóthair nó cuid de chun críocha eile;
• ag baint úsáide as fón agus tú ag tiomáint a éilíonn a shealbhú ar an handset nó micreafón

Ba cheart na rialacha nua a áireamh sa Dlí um Thrácht ar Bhóithre, ach chuige sin ní mór iad a leasú.

Am na teachtaí agus na Seanadóirí

Mar sin féin, ní fios cathain a athrófar an cód bóthair. Ní raibh Ionad Faisnéise an Rialtais in ann a insint dúinn cathain a chuirfí na dréachtaí ábhartha faoi bhráid an tSaima.

Féach freisin Ag argóint le póilín? Is fearr gan glacadh le ticéad agus pointí pionóis 

Má shroicheann moltaí an rialtais an Saeima i mbliana, d’fhéadfadh go dtógfadh sé seachtainí nó fiú míonna lena nglacadh deiridh ag an bParlaimint. Is gá ní amháin an Dlí um Thrácht ar Bhóithre a leasú, ach freisin roinnt dlíthe eile, lena n-áirítear dlíthe maidir leis na póilíní, gardaí teorann, custaim, slándáil chathrach agus iompar de bhóthar. Tar éis cead a fháil ag na Seimas, tá an dlí fós sa Seanad, agus ansin caithfidh an t-uachtarán an doiciméad críochnaithe a shíniú, a bhfuil 21 lá aige chun é sin a dhéanamh.

Wojciech Frölichowski