D'fhéadfadh an rothar hidrigine seo an tionscal rothaíochta a réabhlóidiú
Tá an gnólacht deartha Ollainnis StudioMom tar éis coincheap rothar lasta an-nuálach a dhéanamh a chuimsíonn teicneolaíocht stórála hidrigine atá forbartha ag an Astráil, an córas LAVO.
Tá rothair, r-rothair agus feithiclí eile atá neamhdhíobhálach don chomhshaol deartha ag StudioMom do roinnt brandaí lena n-áirítear Gazelle agus Cortina. Tá rothar LAVO cruthaithe ag an gcuideachta anois don Providence Asset Group, cuideachta infheistíochta a mhaoiníonn agus a bhainistíonn raon sócmhainní fuinnimh in-athnuaite.
"Geallann teicneolaíocht hidrigin fuinnimh saor ó astaíochtaí agus féadann sé trí huaire níos mó fuinnimh a iompar in aghaidh an mheáchain aonaid ná ceallraí nua-aimseartha", Mhínigh mé do StudioMom. “Ar an mbealach seo, tá sé éasca raon níos mó, luas níos airde nó pálasta méadaithe a bhaint amach. Tá iompar ar scála beag mar aon le hidrigin ag tabhairt aghaidh ar an bhfadhb gearrraoin faoi dheireadh. Ar an mbealach seo, is féidir leis an rothar lasta feidhmiú níos mó mar mhalairt ar an gcarr chun earraí a iompar thar achair fhada.” Coincheap láidir nua-aimseartha atá in ann réitigh nua inbhuanaithe a sholáthar don tsoghluaisteacht ghlas.
Is é LAVO an t-aon chóras stórála fuinnimh hidrigine atá ar fáil ar bhonn tráchtála atá deartha le húsáid laethúil ag daoine aonair agus gnólachtaí. Tá sé mar aidhm ag an teicneolaíocht seo, arna forbairt ag príomhthaighdeoirí in Ollscoil New South Wales, réiteach níos iomláine, níos ilúsáide agus níos inbhuanaithe a sholáthar ná réitigh stórála fuinnimh eile atá ar an margadh faoi láthair. Ba cheart go mbeadh an córas LAVO réidh faoi lár 2021.
