teip tuirbín. Conas fabhtcheartú?
Meaisíní a oibriú

teip tuirbín. Conas fabhtcheartú?

an turbocharger meaisín, in ainneoin an marthanacht (10 mbliana) agus friotaíocht a chaitheamh a gheall an monaróir, go mainneoidh fós, junk agus sosanna. Mar sin, is gá ó am go ham deireadh a chur le miondealuithe tuirbíní ar innill dócháin inmheánaigh díosail agus gásailín araon. Agus d'fhonn comharthaí briseadh síos a bhrath in am, ba cheart duit aird a thabhairt i gcónaí ar iompar neamhchaighdeánach an ghluaisteáin.

Tá an tuirbín as ord:

  • tá mothú go tarraingt caillte (cumhacht laghdaithe);
  • nuair a luasghéaraítear carr ón bpíopa sceite deatach gorm, dubh, bán;
  • leis an inneall ag rith cloistear feadaíl, шум, ag screadaíl;
  • géar tomhaltas méadaithe nó atá sceitheadh ​​ola;
  • go minic titeann brú aer agus ola.

Má tá comharthaí den sórt sin le feiceáil, ansin sna cásanna seo is gá seiceáil críochnúil a dhéanamh ar an tuirbín ar inneall díosail.

Comharthaí agus miondealuithe de turbocharger

  1. deatach gorm sceite - comhartha dó ola i sorcóirí an innill, a fuair ann ó turbocharger nó inneall dócháin inmheánaigh. Léiríonn dubh sceitheadh ​​aeir, agus léiríonn gás sceite bán draein ola turbocharger clogged.
  2. Cúis feadóg Is sceitheadh ​​aer é ag acomhal asraon an chomhbhrúiteora agus an mhótair, agus léiríonn an creathach gnéithe cuimilte an chórais turbocharging ar fad.
  3. Is fiú freisin na heilimintí go léir den tuirbín a sheiceáil ar an inneall dócháin inmheánaigh, más ea dícheangail nó fiú stop ag obair.
Baineann 90% d’fhadhbanna tuirbín inneall le hola.

I gcroílár gach mífheidhmeanna turbocharger - trí chúis

Ganntanas agus brú ola íseal

dealraitheach mar gheall ar sceitheadh ​​nó pinching píobáin ola, chomh maith le mar gheall ar a shuiteáil mícheart ar an tuirbín. Tá sé mar thoradh ar chaitheamh méadaithe na bhfáinní, an muineál seafta, lubrication neamhleor agus róthéamh imthacaí gathacha an tuirbín. Caithfear iad a athrú.

Is féidir le 5 soicind d'oibriú tuirbín inneall díosail gan ola a bheith ina chúis le damáiste doleasaithe don aonad iomlán.

Éilliú ola

Tarlaíonn sé mar gheall ar athsholáthar anabaí ar an sean-ola nó an scagaire, go n-iontráiltear uisce nó breosla isteach sa bhealaidh, úsáid ola íseal-chaighdeán. Mar thoradh ar chaitheamh imthacaí, clogging bealaí ola, damáiste don acastóir. Ba chóir páirteanna lochtacha a chur in ionad cinn nua. Déanann ola tiubh dochar freisin do na imthacaí, mar a thaisceann sé agus a laghdaíonn tightness an tuirbín.

Rud eachtrach ag dul isteach sa turbocharger

mar thoradh ar damáiste do na lanna an roth comhbhrúiteoir (dá bhrí sin, titeann an brú aeir); lanna roth tuirbín; rótar. Ar thaobh an chomhbhrúiteora, ní mór duit an scagaire a athsholáthar agus an chonair iontógáil a sheiceáil le haghaidh sceitheadh. Ar thaobh an tuirbín, is fiú an seafta a athsholáthar agus an iomad iontógáil a sheiceáil.

Feiste tuirbín inneall dócháin inmheánaigh an ghluaisteáin: 1. roth comhbhrúiteora; 2. bearing; 3. actuator; 4. feistiú soláthair ola; 5. rótar; 6. cartúis; 7. seilide te; 8. seilide fuar.

An féidir an tuirbín a dheisiú tú féin?

Is cosúil go bhfuil an gléas turbocharger simplí agus simplí. Agus is é an rud is gá chun tuirbín a dheisiú ná eolas a bheith agat ar mhúnla an tuirbín, ar uimhir an innill, chomh maith leis an monaróir agus go mbeadh páirteanna breise nó trealamh deisiúcháin mhonarcha le haghaidh tuirbíní ar láimh.

Is féidir leat diagnóisic amhairc an turbocharger a dhéanamh go neamhspleách, é a dhíchóimeáil, eilimintí lochtacha an tuirbín a dhíchóimeáil agus a athsholáthar, agus é a shuiteáil ina áit. Déan iniúchadh ar na córais aeir, breosla, fuaraithe agus ola lena n-idirghníomhaíonn an tuirbín go dlúth, seiceáil a n-oibríocht.

Cosc ar bhriseadh tuirbín

Chun saol an turbocharger a leathnú, lean na rialacha simplí seo:

  1. Athraigh na scagairí aeir go pras.
  2. Líon isteach le ola bhunaidh agus breosla ardchaighdeáin.
  3. Go hiomlán ola a athrú sa chóras turbocharging tar éis gach 7 míle km rith.
  4. Breathnaigh méid an bhrú borradh.
  5. Bí cinnte an carr a théamh le hinneall díosail agus le turbocharger.
  6. Tar éis tiomáint fhada, lig don inneall te fuarú trí ré a dhéanamh ar feadh 3 nóiméad ar a laghad sula múchtar é. Ní bheidh aon taiscí carbóin ann a dhéanann dochar do imthacaí.
  7. Déan diagnóisic go rialta agus tabhair aire do chothabháil ghairmiúil.

Add a comment