Clúdach carr le scannán carbóin le do lámha féin
Ábhar
Chun carr a chlúdach le scannán carbóin, ní mór é a ullmhú i gceart. Ba chóir lochtanna coirp tromchúiseacha a bhaint roimh timfhilleadh. Ní gá iad a dhathú; is leor iad a chur mura bhfuil sé ar intinn agat an greamán a bhaint níos déanaí. Is féidir leat primer a úsáid chun an dromchla damáiste a rianúil.
Ceadaíonn ábhair scannáin duit dearadh an mheaisín a athrú. Is réiteach áisiúil agus simplí é seo. Tá an tiúnadh seo go hiomlán inchúlaithe Ach i seirbhísí gluaisteán, tá an clúdach costasach. Dá bhrí sin, tá díograiseoirí gluaisteán ag smaoineamh ar conas scannán carbóin a ghliúáil chuig carr sa bhaile.
Obair ullmhúcháin
Is féidir féin-sciath carr le scannán carbóin. Ach le haghaidh seo tá sé inmholta go mbeadh taithí ag obair le hábhair den sórt sin. Beidh cúntóir ag teastáil uait freisin chun do chuid oibre a dhéanamh níos áisiúla agus níos tapúla.
Roghnú scannán carbóin
Ceadaíonn timfhilleadh gluaisteán le scannán carbóin sa bhaile é a chur i bhfeidhm ar chodanna coirp plaisteacha agus miotail, chomh maith le gloine. Ach is annamh a bhíonn dromchlaí gloine clúdaithe le hábhair den sórt sin. Chun go mairfidh an táirge ar feadh i bhfad agus go gcoimeádfaidh sé cuma tarraingteach ar feadh roinnt blianta, tá sé tábhachtach é a roghnú i gceart.
Scannán carbóin
Chomh maith le dath agus cáilíochtaí maisiúla, ní mór duit iontaofacht agus tiús an ábhair a mheas. Ach ní chiallaíonn tanaí i gcónaí gearr-cónaí. Níl mórán clúdach vinil brandáilte tiubh agus maireann siad ar feadh tréimhse an-fhada. Tá sé níos fearr táirgí a cheannach ó bhrandaí coitianta amháin. Labhraíonn siad go maith ar tháirgí Gearmáinise, Fraincis, Mheiriceá agus Seapáine. Uaireanta na Síne a tháirgeadh freisin snáithín carbóin maith. Tá an branda 3M ón tSeapáin agus SAM clúiteach ar fud an domhain nó Graphjet agus Eclat ón tSín.
Cé mhéad scannán is gá duit a wrap carr go hiomlán?
Is éard atá i gceist le carr a ghreamú le scannán carbóin ná an méid ábhar is gá a cheannach. Braitheann sé ar mhéid an ghluaisteáin, chomh maith le cibé an mbeidh sé clúdaithe go hiomlán nó, mar shampla, ní mór duit an t-ábhar a ghreamú ar an díon, ar thairseach nó ar chochall. Chun SUV a chlúdach go hiomlán, mar shampla, beidh ort 23-30 méadar, le haghaidh trasnú - 18-23 m, le haghaidh sedan - 17-19 méadar, le haghaidh hatchbacks - 12-18 m.
Níor cheart rollaí a cheannach go docht de réir mhéid an ghluaisteáin nó na coda atá á ghreamú, ach beagán níos mó. Tá sé contúirteach ceannach cúl le cúl, mar d’fhéadfadh go ndéanfaí dochar do chuid den chlúdach agus ní bheidh go leor de ann. Dá bhrí sin, ní mór duit 2-4 méadar níos mó a ghlacadh, go háirithe mura bhfuil taithí agat go praiticiúil ar seo.
Uirlisí Riachtanach
Ní féidir carr a ghreamú le scannán carbóin ach amháin má tá na huirlisí agus na gléasanna seo a leanas agat:
- siosúr;
- sceall ;
- scian stáiseanóireachta;
- tomhas téip;
- sraith spatulas déanta as ábhar polaiméire;
- primer;
- buidéal spraeála;
- tuaslagán gallúnach;
- téip chumhdaigh;
- biotáille bhán nó alcól;
- naipcín saor ó lint;
- triomadóir gruaige tógála.
Ba cheart an sciath a chur i bhfeidhm i gharáiste tirim agus glan ag teochtaí dearfacha: níor chóir go mbeadh sé níos mó ná 20 céim Celsius. Is coinníoll tábhachtach é aeráil mhaith.
Ullmhú an carr le haghaidh timfhilleadh
Chun carr a chlúdach le scannán carbóin, ní mór é a ullmhú i gceart. Ba chóir lochtanna coirp tromchúiseacha a bhaint roimh timfhilleadh. Ní gá iad a dhathú; is leor iad a chur mura bhfuil sé ar intinn agat an greamán a bhaint níos déanaí. Is féidir leat primer a úsáid chun an dromchla damáiste a rianúil. Triomaíonn an chéad táirge i díreach 5-10 nóiméad, agus is féidir leis an dara ceann thart ar lá a thriomú. Tar éis a thriomú, ba chóir an putty a ghaineamh le páirín mionghráin. Díreach roimh iarratas, ní mór na nósanna imeachta seo a leanas a dhéanamh:
- Nigh an carr go maith le seampú carr.
- Wipe an comhlacht tirim agus degrease le biotáille bhán. Is féidir leat degreasers a úsáid ó siopaí gluaisteán freisin.
Ní mór duit freisin an t-ábhar a ullmhú le cur i bhfeidhm. Is gá na píosaí a ghearradh ar mhéid na gcodanna, ag cur thart ar 8 mm le haghaidh hems ar gach taobh. Agus tú ag gluing limistéir mhóra, is féidir leat suas le 5 cm a fhágáil le haghaidh tucking.
Treoracha le haghaidh scannán carbóin a ghreamú ar charr
Ní mór na treoracha a leanúint chun comhlacht carr a chlúdach le scannán carbóin. Ligeann sé seo go mairfidh an sciath agus gan a chuid maoine a chailleadh ar feadh suas le 5-7 bliana. Ar an mbealach seo is féidir leat an péintéireacht a chaomhnú faoin ábhar ionas nach mbeidh ort an carr a athphéinteáil tar éis é a bhaint.
Modh greamáin "Tirim".
Tá na buntáistí seo a leanas ag baint úsáide as an modh seo chun carr a ghreamú le scannán carbóin daite:
- Cloíonn Vinyl níos fearr le dromchla an ghluaisteáin.
- Is praiticiúil nach bhfuil an t-ábhar sínte.
- Ní bheidh an greamán budge le linn a shuiteáil.
Déantar carr a chumhdach le scannán carbóin de réir an algartam seo a leanas:
- Cuir an greamán ar an gcuid, ag baint an taca, agus réidh é le spatula agus do lámha.
- Déan é a théamh thar an dromchla iomlán le triomadóir gruaige agus réidh é.
- Gearr amach an iomarca carbóin.
Ceann de na modhanna a chlúdaíonn comhlacht le scannán
Is féidir imill an tsnáithín carbóin a ghreamú le gliú.
Modh "fliuch".
A fhios agam conas scannán carbóin a chur i bhfeidhm ar ghluaisteán sa bhaile, is féidir leat iarracht a dhéanamh é a chur i bhfeidhm ar an mbealach seo, fiú gan cleachtas den sórt sin. Tá sé i bhfad níos éasca ná an modh tirim.
Chun carr a chlúdach le scannán carbóin d'aon dath agus uigeacht, ní mór duit:
- Déan an dromchla a chóireáil le meascán gallúnaí ag baint úsáide as coimeádán le buidéal spraeála.
- Bain an taca agus cuir an sciath i bhfeidhm ar an gcuid.
- Brúigh an táirge agus réidh é le spatula, ag cabhrú leat féin le do mhéara.
- Teas an t-ábhar ón taobh tosaigh le triomadóir gruaige.
- Ar deireadh brúigh sé go dtí an dromchla. Ní mór duit tosú ag obair ón lár, agus ansin na himill a shocrú.
Carr a ghreamú le spatula
Is féidir primer greamaitheacha a chur i bhfeidhm ar imill an vinile le haghaidh greamaitheacht níos fearr.
Snáithín carbóin a chur i bhfeidhm ar phlaisteach gluaisteán
Chun scannán carbóin a ghreamú i gceart ar phlaisteach an chairr, ní mór duit é a ullmhú ar dtús. Áirítear leis an ullmhúchán an dromchla a ghlanadh agus a ghlanadh ó shalachar le triomú éigeantach agus díghrádú. Ní mór an greamán Neamhlonrach a ghearradh de réir mhéid na coda. Le haghaidh gluing, is féidir leat teicneolaíocht tirim agus fliuch a úsáid. Déantar an obair ar an mbealach céanna le baill choirp miotail.
Ós rud é go minic go mbíonn cruth casta ag eilimintí plaisteacha an taobh istigh, agus iad á ghreamú is gá an sciath a rianúil go cúramach le do mhéara in áiteanna deacair a bhaint amach. Seachas sin, ní bheidh sé bata, agus beidh an obair a athdhéan. Ná róthéamh an plaisteach, mar d'fhéadfadh sé éirí dífhoirmithe.
Réamhchúraimí sábháilteachta agus scannán carbóin á chur i bhfeidhm
Agus carr á timfhilleadh le scannán carbóin, tá sé tábhachtach réamhchúraimí a ghlacadh. Tá an obair sábháilte go praiticiúil. Ach má sháraítear na treoracha is féidir go dtiocfaidh an t-ábhar as nó go ndéanfaí damáiste dó. Féadfar damáiste a dhéanamh don phéintéireacht nó don chuid sin freisin.
Chun a chinntiú go mairfidh an sciath ar feadh i bhfad agus nach bhfuil aon fhadhbanna eile ann, ní mór na ceanglais seo a leanas a chomhlíonadh:
- Ná faillí ullmhúchán cúramach an ábhair agus an dromchla.
- Smooth an táirge go maith ionas nach mbeidh aon boilgeoga aeir thíos.
- Ná déan an greamán níos doichte mar d'fhéadfadh sé cuimilt.
- Ná róthéamh an dromchla chun feannadh nó dífhoirmiú péint a sheachaint.
- Ná húsáid do charr ar feadh 24 uair. Lig sé tirim go hiomlán i seomra tirim agus te.
- Ná nigh do charr ar feadh seachtaine.
- Bain úsáid as nigh láimhe gluaisteán amháin.
Is féidir leat do charr a chlúdach le scannán carbóin sa bhaile. Ní mór duit staidéar a dhéanamh ar an bpróiseas iomlán go teoiriciúil, agus ansin déan iarracht do lámh ar réimse amháin den chorp.
