An mála aeir: obair, réamhchúraimí, agus praghas

I gcás imbhualadh trom leis an mbóthar, tá málaí aeir feistithe ar d’fheithicil chun an tionchar a mhaolú. Má nochtar iad, féadfaidh siad do shaol a shábháil fiú. Is membrane é mála aeir a insíonn mar thoradh ar imoibriú ceimiceach. Oibríonn sé le braiteoirí agus le ríomhaire leictreonach a bhraitheann cathain a dhófaidh sé.

🚗 Conas a oibríonn mála aeir carr?

Un mála aeir is pillow é atá teannta le haer nó le gás i gcás tionchar láidir a bheith aige ar an mbóthar. Cruthaítear an mála aeir le membrane a ndéantar aer a instealladh dó tar éis imoibriú ceimiceach beagnach láithreach.

Is féidir leat cineálacha éagsúla málaí aeir a fháil i do charr:

• Anmála aeir tosaigh : suite don tiománaí ag an stiúradh agus don phaisinéir os cionn urrann na glove. Is trealamh riachtanach san Eoraip é mála aeir tosaigh.
• Anmála aeir taobh : Déantar an t-imscaradh ar na taobhanna nó faoin uasteorainn.
• Anmála aeir glúine : Mar a thugann an t-ainm le tuiscint, tá sé suite ar na glúine.

I gcás imbhualadh leis an mbóthar, úsáidtear an mála aeir i 5 chéim:

1. La bhrath : tá an braiteoir freagrach as tionchar tionchair, ar a dtugtar luasmhoilliú, a thomhas agus an fhaisnéis seo a sheoladh chuig an aonad leictreonach;
2. Le scaoileadh : seoltar an comhartha chuig na málaí aeir;
3. Le imscaradh : tá an mála aeir teannta le gás tríd an gcóras pléasctha agus gáis chomhbhrúite;
4. Andímheas : glacann an mála aeir suaití;
5. Le díbhoilsciú : Sáraíonn an mála aeir go huathoibríoch.

Glactar leis go nglacann na gníomhartha seo go léir 150 milleasoicind le rith. Tá roinnt málaí aeir feistithe ar d’fheithicil, ach ní imlonnaíonn gach ceann acu go comhuaineach i gcás tionchair. Úsáidtear na braiteoirí chun a chinneadh cé na málaí aeir is gá a ghníomhachtú.

???? Conas a imscaradh mála aeir?

Tá an córas truicir mála aeir bunaithe ar eilimint ar a dtugtar ríomh... De ghnáth bíonn sé suite ag leibhéal an phainéil.

Déanann an ríomhaire roinnt tascanna: aláraim a bhrath, comharthaí a chuireann braiteoirí a bhrath, an ciorcad adhainte mála aeir a chasadh air, an solas rabhaidh mála aeir a chasadh air i gcás mífheidhmiú an chórais, srl.

Sula dtéann carr chun margaidh, téann sé trí shraith tástálacha, lena n-áirítear tástálacha tuairteála a insamhail cineálacha éagsúla timpistí. Le linn na dtástálacha tuairteála seo, déanann an ríomhaire faisnéis a thaifeadadh chun déine na timpiste a chinneadh níos déanaí. Cuireann an fhaisnéis seo isteach ar shonraí mar an crios sábhála caitheamh.

Mar sin, aicmíonn an t-áireamhán na cineálacha timpistí i 4 chatagóir:

• Turraing 0 : miontionóisc, ní gá imscaradh mála aeir.
• Turraing 1 : tá an timpiste rud beag níos tromchúisí, is féidir roinnt málaí aeir a ghníomhachtú ar an gcéad leibhéal.
• Turraing 2 : tá an timpiste tromchúiseach, imlonnaíonn na málaí aeir ag an gcéad leibhéal.
• Turraing 3 : tá an timpiste an-tromchúiseach, imlonnaíonn gach mála aeir ar an gcéad agus an dara leibhéal.

🔍 Chuig cén luas a úsáideann an mála aeir?

Is féidir le mála aeir imscaradh ar luas íosta 15km / h, ag brath ar dhéine an turraing. Go deimhin, tá an córas braite mála aeir, mar shampla, in ann idirdhealú a dhéanamh idir bóthar a ndearnadh damáiste dó, oibriú bóthair agus timpiste bóthair dáiríre.

🚘 An bhfuil an mála aeir mar chuid de ghnéithe sábháilteachta gníomhacha nó éighníomhacha d’fheithicil?

Is iad na heilimintí a chomhdhéanann sábháilteacht ghníomhach do charr ná gnéithe atá dírithe ar thimpistí a chosc. Mar shampla, córas ABS, córas ESP, rialú cúrsála, radar aisiompaithe, GPS nó córas Tosaigh agus Stop.

Os a choinne sin, tá córas sábháilteachta éighníomhach d’fheithicil deartha chun tú a chosaint nuair a bhíonn timpiste ar tí tarlú. Mar sin, tá an crios sábhála, na málaí aeir agus an eCall mar chuid den chóras sábháilteachta éighníomhach.

🛑 Cad iad na réamhchúraimí ba cheart duit a ghlacadh agus málaí aeir á n-úsáid agat?

Fiú má tá málaí aeir deartha chun cosaint a sholáthar i gcás imbhualadh foréigneach leis an mbóthar, tá sé tábhachtach cúpla treoirlínte a leanúint:

• Seiceáil do mhálaí aeir gach 10 bhliain O. Bí cúramach, áfach: nuair a dhéanann tú seiceáil ar na málaí aeir, ní dhéanann an meicneoir ach an chuid leictreonach a sheiceáil. Má dhéantar damáiste do membrane an mhála aeir, ní féidir é a bhrath.
• Más tiománaí thú, coinnigh ort 25cm idir tú féin agus an roth stiúrtha.
• Más paisinéir tú, ná lean ar thaobh na suíochán nó cuir do chosa ar an dashboard, rud a d’fhéadfadh a bheith níos tromchúisí má úsáidtear an mála aeir.
• Caith do chuid i gcónaí crios sábháilteachtamá úsáidtear an mála aeir, fágann sé sin go mbeidh an suíochán brúite síos chun imbhualadh ró-tobann leis an mála aeir a sheachaint.
• Má chuireann tú suíochán carr an linbh ar shuíochán an phaisinéara, cuimhnigh i gcónaí na málaí aeir paisinéirí a dhíghníomhachtú.

🔧 Conas ríomhaire mála aeir a athchlárú?

Nuair a bhuailtear é, is cuma má bhaineann sé leis na málaí aeir nó nach bhfuil, féadfar damáiste a dhéanamh do ríomhaire mála aeir. Faoi ghlas... Dá bhrí sin tá sé riachtanach urscaoileadh... Chun an ríomhaire mála aeir a athchlárú, caithfidh tú cuairt a thabhairt ar an gharáiste. Go deimhin, ba cheart go mbeadh na bogearraí cearta agat chun do ríomhaire a ghlanadh de na cóid earráide a thaifead sé roimhe seo.

???? Cé mhéid a chosnaíonn sé mála aeir a athsholáthar?

Má d’fhulaing tú timpiste tráchta agus go bhfuil do mhálaí aeir imlonnaithe, ní bheidh aon rogha agat ach iad a athsholáthar. Go deimhin, tá málaí aeir indiúscartha. Ar an drochuair, is nós imeachta an-daor é athsholáthar mála aeir ar féidir dul ó 2000 € go 4000 € ag brath ar líon na málaí aeir imscartha.

Anois tá a fhios agat conas a oibríonn mála aeir i do charr! Tá ról tábhachtach aige i sábháilteacht, cé nach bhfuil sé ag teastáil ar threalamh na feithicle. Dá bhrí sin, tá sé tábhachtach é a athsholáthar i gcás mífheidhmithe nó dícheangailte.