Ar a bhfuil crankshaft: feidhmeanna, athsholáthar, praghas

Ligeann an t-iompróidh crankshaft don crankshaft rothlú, imirt ag casadh ar d’inneall. Tá imthacaí ar chromadh carranna chomh maith le gluaisrothair nó scútair. Tá go leor struis ag baint le hiompar liathróid, ach mairfidh sé saol d’fheithicil.

⚙️ Cad is iompróidh crankshaft ann?

Le crankshaft tá sé ar cheann de na codanna is tábhachtaí de d’inneall. Is píosa rothlach miotail é. Ligeann a rothlú gluaisne líneach a thiontú go gluaisne ciorclach a bhuíochas leis an gcóras slat ceangail agus loine.

Mar sin, is féidir leis an crankshaft páirteanna a thiomáint mar an clutch nó an ulóg damper don chrios ailtéarnóra. Déantar é a shioncronú leis an gcaidéal camshaft agus insteallta ag úsáid crios uainiúcháin.

Ceadaítear rothlú meicniúil an crankshaft imthacaí... Is éard atá ann ais líneach ar a rothlaíonn sé timpeall imthacaí plain и imthacaí liathróid. Is páirteanna miotail iad imthacaí simplí i bhfoirm stua ciorcail a sleamhnaíonn an chromán le linn uainíochta.

Is é ról an imthacaí crankshaft ná ligean dó rothlú thart ar a ais. Is féidir imthacaí a fháil i go leor áiteanna, lena n-áirítear lasmuigh d’inneall! Tá dhá fháinne ann, agus liathróidí bealaithe eatarthu, suite ar an mbóthar mar a thugtar air.

Dá bhrí sin, tá imthacaí ag gach crankshafts: carr, ar ndóigh, ach gluaisrothar, scútar, srl.

⚠️ Cén chaoi a bhfuil a fhios agat an bhfuil na imthacaí crankshaft marbh?

Tá ról tacaíochta ag na imthacaí crankshaft agus ligeann dóibh feidhmiú de ghnáth, ós rud é go bhfuil sé buíochas leo gur féidir leis rothlú. Ach ceadaíonn siad freisin cuimilte a laghdú idir an crankshaft agus an bloc innill, atá ina stad agus nach rothlaíonn.

Ciallaíonn sé seo gur féidir leis na imthacaí crankshaft caitheamh agus teip. De ghnáth ba chóir go mairfeadh siad, ar ndóigh, ar feadh shaolré d’inneall, ach bíonn go leor struis orthu, go háirithe má tá siad lubricated go dona.

Comharthaí HS crankshaft:

• Róthéamh innill ;
• Torann neamhghnácha innill ;
• Caillteanas ola ou gloine radharc ola innill dón ar painéal ;
• Torann ar Tras-seoladh agus caitheamh roimh am criosanna ;
• Comhdú agus iarmhair miotail iola.

Tá imthacaí crankshaft marbh faoi cheangal torann a dhéanamh ar an ngluaisrothar agus ar an gcarr. Is fásra é le tonnchrith.

🔨 Conas an t-iompróidh crankshaft a bhaint?

De ghnáth déantar an t-iompróidh crankshaft a dhíchumadh ar ghluaisrothar nó ar scútar. Ansin ní mór duit uirlis bainte crankshaft ar a dtugtar a úsáid eastóscóir... Tagraítear dó seo freisin mar tharraingt an imthacaí crankshaft.

Chun imthacaí crankshaft a bhaint gan puller nó puller, cuir bushing nó punch i gcoinne an fháinne seachtrach agus bhuail sé le casúr. Ná bhuail an t-iompróidh go díreach riamh agus seachain casúr miotail bhog a úsáid, a d’fhéadfadh smionagar a fhágáil san imthacaí.

👨‍🔧 Conas na imthacaí crankshaft a shuiteáil?

Más tiománaí tú, ní gá duit na imthacaí crankshaft a shuiteáil. I gcás imthacaí HS, cuirfidh tú an crankshaft iomlán in áit. Baineann suiteáil crankshaft le rothair agus úinéirí scútar nó go-kart.

Chun an t-iompróidh crankshaft a shuiteáil beidh ort:

1. Cuir an crankshaft sa reoiteoir ar feadh leath lae. ;
2. Cuir na imthacaí in oigheann 150 ° ar feadh thart ar fiche nóiméad. ;
3. Cuir roinnt ola i bhfeidhm ar imthacaí te. ;
4. Cuir na imthacaí agus iad fós te ar an crankshaft. ;
5. Cóimeáil an crankshaft féin..

Caithfear na hoibríochtaí seo go léir a dhéanamh le páirteanna te, lena n-áirítear an cásán. Mar sin bí cúramach gan tú féin a dhó!

🔧 Conas an t-iompróidh crankshaft a athrú?

De ghnáth ní gá crankshaft gluaisteán agus a imthacaí a athsholáthar le linn shaolré an ghluaisteáin. Dá bhrí sin, is idirghabháil an-annamh é athsholáthar an chromáin nó an imthacaí, de ghnáth mar gheall ar mhífheidhm. sos crios ama.

Tarlaíonn sé, áfach, go n-athraíonn rothair an crankshaft, go háirithe, chun feidhmíocht a gcarr nó a imthacaí a fheabhsú. Ansin is gá na imthacaí a bhaint le puller speisialta agus ansin na imthacaí te nua a athchruthú.

💰 Cé mhéid a chosnaíonn sé imthacaí crankshaft a athsholáthar?

Ar charr, tá sé an-daor crankshaft a athsholáthar. Go deimhin, is gá an oibríocht a bhaint agus, dá bhrí sin, an dáileadh a athsholáthar, idirghabháil is fiú cheana féin 600 € meán... Is é an praghas crankshaftthart ar 400 € ach braitheann sé go mór ar mhúnla do charr. Dá bharr sin, féadfaidh sé costas i bhfad níos mó a íoc.

Costas imthacaí crankshaft gluaisrothair a athsholáthar idir 400 agus 500 €... Tá an chuid féin saor, ó fuarthas an t-iompróidh liathróid. ó 15 € O. Mar sin féin is gá taraifí a chur leis le haghaidh saothair, toisc go bhfuil an díchóimeáil fada.

Anois tá gach rud ar eolas agat faoin imthacaí crankshaft. Cinntíonn an chuid bheag seo go bhfeidhmíonn an crankshaft i gceart, rud atá tábhachtach ann féin d’inneall. Tá sé tábhachtach a chinntiú go ndéantar é a lubricated i gceart chun briseadh a sheachaint. I gcás briseadh síos, glaoigh ar speisialtóir a luaithe is féidir.