Cén fáth a ndéanann na spéaclaí ar an VAZ 2110 allais?
Go minic sa gheimhreadh nó i aimsir na coise tinne caithfidh tú déileáil leis an bhfadhb a bhaineann le ceo suas na bhfuinneog i do charr. Ar an VAZ 2110 agus samhlacha eile, féadfaidh na cúiseanna a bheith difriúil, ach tá roinnt príomhchinn ann ar fiú iad a sheiceáil láithreach.
- Suíomh mícheart an flap athfhillte. Tharlaíonn sé go raibh má tá an damper dúnta i gcónaí, ansin ní bheidh aer úr sreabhadh isteach sa chábáin, agus tá sé seo ina dhiaidh sin mar thoradh ar an bhfíric go dtosaíonn na fuinneoga a sweat.
- Tá an scagaire téitheoir cábáin clogged nó clogged. Tarlaíonn sé seo go minic freisin, ós rud é nach bhfuil a fhios ag gach úinéir fiú faoina bhfuil ann.
Maidir leis an gcéad phointe, is dóigh liom go bhfuil gach rud soiléir leis. Agus sa dara cás, is é an chéad rud is gá duit a dhéanamh ná an scagaire aer a théann isteach sa chabáin a athrú. Tá sé suite faoin Baile Átha Troim plaisteach in aice leis an windshield, ar an taobh amuigh den VAZ 2110. Is é sin, is é an chéad rud is gá duit a dhéanamh ná é a bhaint, agus gan ach ansin is féidir leat a fháil ar an scagaire cábáin.
Nuair a dhéanann tú an sean-scagaire a bhaint, déan é chomh cúramach agus is féidir ionas nach dtiocfaidh aon bhruscar isteach sa chóras teasa (duchtanna aeir), ar shlí eile féadfaidh sé an córas a dhúnadh agus ní bheidh an sruth aeir chomh héifeachtach agus ba chóir. Cuir an scagaire cábáin in ionad ar a laghad cúpla uair sa bhliain, agus ansin ní bheidh fadhbanna agat le ceo.
