An Fáth Nach gCóir duit Carranna Úsáidte a Bhaineann Cailíní a Chaitheamh
Tá go leor tiománaithe den tuairim, agus iad ag lorg feithiclí a úsáidtear, go bhfuil sé níos fearr tosaíocht a thabhairt do ghluaisteáin "ó mhná faoi bhun" - deir siad go bhfuil i bhfad níos lú fadhbanna acu ná iad siúd a bhain le fir. Cé chomh mór agus a fhreagraíonn an creideamh seo don réaltacht, fuair tairseach AvtoVzglyad amach.
ANSEO AGUS ANN
Ní haon rún é, mar gheall ar ghnéithe nádúrtha, go bhfuil deacrachtaí tromchúiseacha ag formhór mór na mban le páirceáil agus le hainliú. Agus mar sin, tá beagnach gach carr a chuireann tiománaithe ar díol briste, cé gur beagán. Tá sé i bhfad níos éasca "gluaisteán paisinéara" a aimsiú le tuairteoirí slán, scátháin agus tairseacha - má tá ról tábhachtach ag seo duit - le húinéirí fireannacha atá ag croitheadh thar a gcuid "swallow" cosúil le Koschey thar snáthaid.
TÁ AN PRÍOMH-rud ag dul
Níl na cailíní láidir sa teicneolaíocht ach an oiread: tá a fhios ag tiománaí annamh cé mhéad agus - níos tábhachtaí fós - cá háit le fuarán a chur leis. Ina theannta sin, ní thugann go leor mná aird ar bhuillí agus squeaks seachtracha, rud a léiríonn mífheidhmiú ar leith. I dtuiscint an chuid is mó acu, is éard atá i gceist le “gluaisteán” nuair nach dtosaíonn sé a thuilleadh agus luachra chuig an tseirbhís ar trucail tarraingthe. Tá fir - arís - níos íogaire do chapaill iarainn.
FÁILTE
Cuirtear fáilte roimh aíonna i seirbhísí gluaisteáin i gcónaí do mhná. Agus ní hamháin toisc go bhfuil sé níos taitneamhaí cumarsáid a dhéanamh leo, ag líomhain do scileanna meabhlaithe. Is é an rud is mó ná go bhfillimid ar an bpointe roimhe seo - tá siad neamhliteartha go teicniúil den chuid is mó, rud a chiallaíonn gur féidir leo cuid spártha “a úsáidtear” a shleamhnú go héasca in ionad ceann nua nó fiú bille réasúnta a eisiúint gan fiú leath de na. obair aontaithe. Cén fáth nach bhfuil? Ní thabharfaidh siad faoi deara ar aon nós.
I Léimeanna Giorra
“Is lú i bhfad a thiomáineann cailíní,” a deir saineolaithe bréige piocadh gluaisteán a úsáidtear. Mar sin, déanaimis a fheiceáil: úsáideann fir iompar pearsanta go príomha chun dul ag obair agus uaireanta dul ag iascaireacht. Mar do mhná, dangle siad ní hamháin go dtí an oifig, ach freisin do chlubanna aclaíochta, salons áilleacht, siopadóireacht trí huaire sa tseachtain, ag cur leanaí chuig clinicí agus scoileanna ... Go ginearálta, tá sé an-díospóireachta.
SÁRÚ AN DLÍ
Argóint "tromchúiseach" eile i bhfabhar gluaisteáin "ó mhná faoi bhun" is ea íonacht dhlíthiúil na feithicle a ráthú. Tá a fhios ag gach duine gur gá breathnú ar scammers "i sciorta" fós. Sea, gach duine - lena n-áirítear Crooks, a bhfuil le déanaí i muinín níos mó chun cabhair na mban. Má chuireann cailín carr ar díol, is fada ón bhfíric nach bhfuil sé curtha le chéile ó thrí “charr” eile, nach bhfuil liostaithe mar goidte agus nach bhfuil fadhbanna eile ann.
…Mar sin, cad a tháinig muid? Agus ina theannta sin, is cuma cé a thiomáin an carr os do chomhair, toisc go mbraitheann gach rud ní ar inscne an úinéara roimhe seo, ach ar a thaithí, a scileanna agus a charachtar. Más maith leat an carr, ansin seiceáil na doiciméid, diagnóisíodh an carr sa tseirbhís, déan é a thástáil. Agus faigh amach as do cheann an nonsense seo go bhfuil gluaisteáin "faoi mhná" níos fearr - tá a fhios agat go maith nach bhfuil sé seo amhlaidh.
