Cén fáth a stopann carr go tobann tar éis dó poll a bhualadh?
Ní féidir an ruaig a chur ar phoillíní ar bhóithre na Rúise. Go háirithe cinn dhomhain, nuair, tar éis dul isteach ann, go ndéantar an comhlacht carr a chroitheadh go litriúil ag tonnchrith, agus is cosúil go n-eitíonn na líonadh amach as na fiacla. Bíonn fadhbanna ag go leor tiománaithe leis an inneall tar éis a leithéid de chroitheadh. Seasann sé agus ansin diúltaíonn sé tosú. Cad a d’fhéadfadh a bheith ina fhadhb agus conas í a réiteach, a deir tairseach AvtoVzglyad.
Nuair a stopann an t-inneall, tar éis croitheadh láidir, tosaíonn an tiománaí a sheiceáil riocht an crios ama, agus tar éis a chinntiú go bhfuil sé in ord, teagmhálacha agus naisc éagsúla. Mura n-oibríonn sé seo go léir, críochnaíonn an t-imbhualadh le glaoch ar trucail tarraingthe, a gcaithfear a seirbhísí a íoc. Ag an am céanna, ní thuigeann an tiománaí fiú gur féidir leat an fhadhb a réiteach leat féin, agus i gceann cúpla nóiméad.
De ghnáth, tar éis an chuma ar fhadhbanna den sórt sin, oibríonn an tosaitheoir de ghnáth, ach ní thosaíonn an t-inneall, as ar féidir linn a thabhairt i gcrích go raibh deacracht de chineál éigin leis an soláthar breosla. Fan leis an tolg cúil a bhaint agus an caidéal breosla a fháil amach as an umar. Is fearr féachaint ar lámhleabhar an úinéara do do charr.
Má tá siombail “FPS on” nó deilbhín stáisiún gáis crosáilte ar liosta na soilse rabhaidh, is beag an réiteach atá agat ar an bhfadhb.
Léiríonn na deilbhíní seo go bhfuil do fheithicil feistithe le braiteoir tionchair domhantarraingthe mar a thugtar air. Tá sé ag teastáil chun an córas breosla a mhúchadh go huathoibríoch i gcás timpiste. Laghdaíonn sé seo go mór an baol dóiteáin tar éis timpiste. Tá an réiteach seo coitianta go leor agus tá sé le fáil i go leor uathoibritheoirí. Mar shampla, tá braiteoirí ag Peugeot Boxer, Honda Accord, Insight agus CR-V, FIAT Linea, Ford Focus, Mondeo agus Taurus, chomh maith le go leor samhlacha eile.
Is é an bun líne nach ndéanann gach cuideachta uathoibríoch íogaireacht an braiteora a ríomh go cruinn, agus le himeacht ama is féidir leis mífheidhmiú má tá a theagmhálacha ocsaídithe. Dá bhrí sin, nuair a thiteann sé isteach i bpoll domhain, tá baol ann go mbeidh aláram bréagach ann. Seo an áit a seasann an mótar.
Chun an soláthar breosla a athbhunú, ní mór duit ach an cnaipe a bhrú, atá suite in áit i bhfolach. Is féidir an cnaipe a fháil faoin gcochall nó faoi shuíochán an tiománaí, sa trunk, faoin deais, nó in aice le cosa tosaigh an phaisinéara. Braitheann sé go léir ar bhranda sonrach an ghluaisteáin, mar sin léigh na treoracha. Tar éis sin, tosóidh an t-inneall ag obair arís agus ní gá trucail tarraingthe a ghlaoch.
