Banc Feidhmíochta Comhla Tiúnadh Láimhe Iontrála P065E 1

Banc Feidhmíochta Comhla Tiúnadh Láimhe Iontrála P065E 1

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Banc Feidhmíochta Comhla Rialaithe Manifold Iontógáil 1

Cad a chiallaíonn sé seo?

Is cód trioblóide diagnóiseach cineálach powertrain é seo (DTC) agus cuirtear i bhfeidhm go coitianta é ar fheithiclí OBD-II. D’fhéadfadh Satarn, Land Rover, Porsche, Vauxhall, Dodge, Chrysler, Mazda, Mitsubishi, Chevy, Honda, Acura, Isuzu, Ford, srl a bheith san áireamh i mbrandaí gluaisteán.

Tá an ECM (Modúl Rialaithe Inneall) freagrach as monatóireacht agus coigeartú a dhéanamh ar na braiteoirí agus na córais iomadúla a bhaineann le hoibriú d’fheithicil. Gan trácht ar bhrath mífheidhmeanna sna córais agus sna ciorcaid shonraithe. Ceann de na córais a bhfuil do ECM freagrach as monatóireacht agus comhghaolú a dhéanamh ná an comhla rialaithe iomadúil iontógáil.

Chuala mé go dtugtar go leor ainmneacha éagsúla orthu, ach tá comhlaí "snapback" coitianta i saol na deisiúcháin. Tá roinnt cuspóirí féideartha ag an gcomhla tiúnála iomadúil iontógáil chun cabhrú le d'inneall d'fheithicil a rith agus a thiomáint. Is é ceann acu an brú idir na manifolds iontógáil a rialáil. Rud eile a d’fhéadfadh a bheith ann an t-aer ionghabhála a atreorú chuig sraith ar leith de ráillí iontógáil (nó teaglaim) chun an sreabhadh agus b’fhéidir feidhmíocht d’innill a athrú. Tá an comhla féin, i mo thaithí féin, déanta as plaisteach den chuid is mó, ionas gur féidir leat mífheidhmeanna féideartha a shamhlú in éineacht le teochtaí suntasacha ard i mbá an innill.

Is é P065E an DTC a shainaithnítear mar "Banc Feidhmíochta Comhla Coigeartaithe Iomadúla Iontógáil 1" agus is locht feidhmíochta é a d'aithin an ECM i mbanc #1. Ar innill ilbhainc (m.sh. V6, V8), is é bruach #1 taobh an innill a bhfuil sorcóir #1 ann.

Is féidir an cód seo a bheith ina chúis le mífheidhmiú meicniúil nó leictreach den chomhla rialaithe iomadúil iontógáil. Má tá tú i gceantar atá faoi réir drochaimsire, d’fhéadfadh sé go gcuirfeadh an chomhla mífheidhmiú agus nach rothlódh i gceart de réir mar a éilíonn an ECM.

Comhla Coigeartaithe Manifold Iontógáil GM:

Cad é déine an DTC seo?

Ag brath ar an bhfadhb iarbhír a bhaineann le do chás, féadann sé seo raon a bheith ann ó rud gan a bheith buartha faoi go rud éigin tromchúiseach agus a d’fhéadfadh dochar a dhéanamh do chomhpháirteanna inmheánacha d’inneall. Ba mhaith an smaoineamh é a bheith cúramach agus tú ag láimhseáil páirteanna meicniúla mar an comhla rialaithe iomadúil iontógáil. Tá gach seans ann go gcríochnóidh páirteanna nach dteastaíonn i seomra dócháin an innill, mar sin coinnigh seo i gcuimhne má cheap tú é seo a chur siar ar feadh lá eile.

Cad iad cuid de na hairíonna atá ag an gcód?

Féadfaidh comharthaí an chóid dhiagnóisigh P065E a bheith san áireamh:

• Drochfheidhmíocht innill
• Fuaim ardchliceáil ó urrann an innill
• Geilleagar breosla laghdaithe
• Mífheistiú féideartha ag an am tosaithe
• Cumhacht innill laghdaithe
• Athraíodh an raon cumhachta
• Fadhbanna le tosú fuar

Cad iad cuid de na cúiseanna coitianta leis an gcód?

D’fhéadfadh go n-áireofaí ar na cúiseanna leis an gcód innill P065E seo:

• Comhla coigeartaithe iomadúil iontógáil (sleamhnán) lochtach
• Páirteanna comhla briste
• Comhla tuí
• Fuar mhór
• Fadhb sreangaithe (mar shampla scuffing, scáineadh, creimeadh, srl.)
• Ceanglóir leictreach briste
• Fadhb ECM
• Comhla salach

Cad iad roinnt céimeanna chun an P065E a dhiagnóisiú agus a fabhtcheartú?

Is é an chéad chéim sa phróiseas fabhtcheartaithe aon fhadhb ná athbhreithniú a dhéanamh ar fheasacháin seirbhíse teicniúla (TSBanna) le haghaidh fadhbanna aitheanta le feithicil áirithe.

Baineann ardchéimeanna diagnóiseacha an-sonrach le feithiclí agus d’fhéadfadh go mbeadh gá le trealamh agus eolas chun cinn iomchuí a dhéanamh go cruinn. Tugaimid breac-chuntas ar na bunchéimeanna thíos, ach déanaimid tagairt do lámhleabhar deisiúcháin d’fheithicil / déanamh / samhail / tarchur le haghaidh céimeanna ar leith d’fheithicil.

Céim bhunúsach # 1

Gach uair a ghníomhaíonn an ECM DTC (Cód Trioblóidí Diagnóiseacha), moltar don teicneoir deisiúcháin gach cód a ghlanadh le feiceáil an bhfuil sé le feiceáil láithreach. Mura bhfuil, déan tiomántáin thástála fhada agus iomadúla ar an bhfeithicil lena chinntiú go bhfuil sé / sí gníomhach arís tar éis roinnt timthriallta oibriúcháin. Má athghníomhaíonn sé, lean ar aghaidh ag diagnóis an chóid / na gcód gníomhach.

Céim bhunúsach # 2

Ar dtús, beidh ort comhla rialaithe iomadúil iontógáil a fháil. Is féidir seo a bheith fánach toisc go ndéantar iad a shuiteáil go hinmheánach go minic san iomadúil iontógáil. É sin ráite, ba cheart go mbeadh an cónascaire comhla inrochtana go réasúnta, mar sin déan iniúchadh air le haghaidh cluaisíní briste, plaisteach leáite, srl. Chun a chinntiú go ndéanann sé nasc leictreach ceart.

Céim bhunúsach # 3

Ag brath ar chumais do scanóra / scanóra cód OBD2, is féidir leat an comhla a rialú go leictreonach agus í á húsáid. Má aimsíonn tú an rogha seo, is féidir gur bealach maith é chun a fháil amach an bhfuil an chomhla ag obair thar a raon iomlán. Chomh maith leis sin, má chloiseann tú fuaimeanna cliceáil ag teacht ón iomadúil iontógáil, is bealach maith é seo chun a fháil amach an bhfuil an comhla rialaithe iomadúil iontógáil freagrach. Má chloiseann tú fuaim chliceáil neamhghnácha ón iontógáil aer agus an braiteoir á choigeartú leis an scanóir, tá seans maith ann go bhfuil bac ann nó go bhfuil an comhla féin greamaithe ar chúis amháin nó ar chúis eile.

Ag an bpointe seo, b’fhiú go mór an comhla a bhaint agus í a iniúchadh go fisiciúil agus taobh istigh den iomadúil iontógáil le haghaidh aon bhacainní. Mura bhfuil aon bhacainní ann agus má tá cad a tharlaíonn nuair ann, is féidir leat triail a bhaint as an gcomhla a athsholáthar, is dóichí gur fadhb í seo. Coinnigh i gcuimhne nach tasc éasca é seo i gcásanna áirithe, mar sin déan taighde roimh an am ionas nach dtéann tú ar strae gan na codanna, na huirlisí, srl. Ceart.

NÓTA: Déan tagairt i gcónaí do shonraí teicniúla an mhonaróra sula ndéanann tú aon deisiúcháin nó diagnóisic ar d’fheithicil.

Céim bhunúsach # 4

Déan cinnte go gcuimhneoidh tú iniúchadh a dhéanamh ar an úim a bhaineann leis an gcomhla rialaithe. Is féidir na leasanna sreinge seo a chur trí chodanna innill agus réimsí ardteochta eile. Gan trácht ar an scríobadh / scáineadh féideartha a bhaineann le tonnchrith innill.

Céim bhunúsach # 5

Má rinne tú gach rud eile a thriail, féach ar do ECM (modúl rialaithe innill), go háirithe má tá roinnt cód neamhghaolmhar gníomhach faoi láthair nó má thagann siad air agus as go ham.

Tá an t-alt seo chun críocha faisnéise amháin agus ba cheart tosaíocht a thabhairt i gcónaí do shonraí teicniúla agus feasacháin seirbhíse d’fheithicil ar leith.

Plé gaolmhar DTC

• Luach Cód Jaguar S-Cineál 2005D P2.7E 065Ní féidir le duine ar bith a rá liom cad a chiallaíonn cód P065E go bhfuair mé é seo ar Jaguar S-Type 2005 2.7D, ní tosaithe é an carr seo, casann sé go gasta ach ní thosóidh sé. An féidir le duine ar bith cabhrú ... 

Tuilleadh cabhrach uait le do chód P065E?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P065E, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.