Cén ceann is fearr chun an t-ionsúire turrainge a bhaint
Ábhar
- Cén fáth a mbaintear teaghrán an ionsúire turrainge agus cén fáth a bhfuil gá le ceirneoirí
- Ceann chun an t-ionsúire turrainge strut VW, Audi, 22mm, 811022, Delo Tekhnika a athsholáthar
- Ceann JTC Auto TOOLS 1718
- Ceann JTC Auto TOOLS 1530
- Ceannteideal "AvtoDelo 41516"
- AN TSeapáin JTC-1323-1022-40 soicéad dí-áitithe ionsúire turrainge
- Ceann ROCKFORCE RF-1022-21
- Soicéad Strut Shock JTC Auto ToolS 1323-1022-39
- Soicéad speisialta chun ionsúire turrainge a bhaint 5,5x8,2mm JTC 4713
- Ceann cruth D speisialta. chun strut an ionsúire turrainge 10mm 67948039-50 AIST a dhíchóimeáil
- Ceann heicsidheachúlach domhain le haghaidh súiche ionsúire turrainge díchóimeála AIST 67948039-27 00-00008325
- Aschur
Má úsáideann tú puller cóimhiotal brittle le haghaidh deisiúcháin, beidh na splines heicsidheachúlach caitheamh amach go tapa. Buaileann na huirlisí ónár n-athbhreithniú le caighdeáin ardchaighdeáin agus freastalóidh siad go dílis ar feadh blianta fada.
Is gnéithe tábhachtacha iad maolaitheoirí turrainge i gcóras fionraí gluaisteán. Is é an tasc atá acu ná creathadh feithicle a laghdú agus iad ag tiomáint thar bumps ar an mbóthar. Is comhpháirteanna casta iad teanntóga ionsúire turraing a nascann an córas ionsúire turrainge leis an bhfionraí. Ina theannta sin, cuireann siad i gcoinne creathadh cliathánach agus an meaisín ag gluaiseacht. Nuair a bhíonn na racaí caite, níl an carr in ann bogadh - is gá páirteanna den sórt sin a dheisiú nó a athsholáthar trí chinn inbhainte. Cén ceann le haghaidh deireadh a chur le strut an ionsúire turraing níos fearr, déanaimis iarracht é a dhéanamh amach san Airteagal seo.
Cén fáth a mbaintear teaghrán an ionsúire turrainge agus cén fáth a bhfuil gá le ceirneoirí
Chun na racaí a dheisiú nó a athsholáthar, is gá páirteanna caite a dhíchóimeáil. Le sraith eochracha agus cinn inbhainte chun na teanntóga ionsúire turrainge a dhíchóimeáil, is féidir fiú le tiománaí gan taithí an chuid a bhaint.
Racaí screwed isteach i roinnt áiteanna. Chomh maith le dúntóirí i limistéar an roth, tá mount uachtarach faoi chochall an ghluaisteáin. Sa chuid uachtarach den raca atá screwed le cnó glas gas.
Is é an cleas a bhaineann leis an gcnó seo ná nuair a dhéanann tú iarracht é a dhíscriú le sreangán casta rialta, casfaidh an gas - ní bheidh tú in ann an cnó a dhíscriú. Teastaíonn cinn speisialta uainn chun strut an ionsúire turraing a bhaint le teanntáin slat, nuair a chaitear é, coinníonn an clamp an slat, rud a chosc ó rothlú nuair a bhíonn an cnó gan scriú.
Chun cnó barr an tslat ionsúire turrainge a dhíscriú, tá sé tábhachtach ceann iontaofa a úsáid atá déanta as ábhar marthanach, rud a fhágann nach bhféadfaí imill an ulóg a “licking” agus é á dhíscriú. Ansin, déanaimis féachaint ar roinnt soicéid mhaith bainte strut turrainge ar an margadh.
Ceann chun an t-ionsúire turrainge strut VW, Audi, 22mm, 811022, Delo Tekhnika a athsholáthar
Táirge branda na Rúise. Tá an soicéad a bhaint ionsúire turraing seo déanta as cruach fosfáitithe ardchaighdeáin.
Tá an ceann tarraingthe 22mm oiriúnach chun strut an ionsúire turrainge ar fheithiclí VW agus Audi a dhíchóimeáil.
Gnéithe:
Branda | "Ár ngnó" |
Táirgeadh | An Rúis |
Ábhar | Cruach - M45 |
Clúdach | Fosfaiteach |
Trastomhas | 22 mm |
Foirm pacála | Blister - 1 ríomhaire. |
Ceann JTC Auto TOOLS 1718
Léiríonn an uirlis seirbhíse tionscail ghairmiúil seo ard-marthanacht. Úsáidtear an tarraingeoir chun maolaitheoirí turrainge a dhíchóimeáil ar ghluaisteáin Ghearmánacha.
Paraiméadair Sonracha Táirge:
Ainm branda | JTC |
Tír tionscnaimh | Taiwan |
Iarratas | Deireadh a chur le cnónna glasála an t-ionsúire turrainge |
Feithiclí seirbhíse | Volkswagen, Audi |
Trastomhas Heics | 22 mm |
Toisí | 120x65x30 mm |
Meáchan | 0,075kg |
Pacáil | Blister - 1 ríomhaire. |
Ceann JTC Auto TOOLS 1530
Tá an tarraingeoir JTC seo oiriúnach chun teanntaí ionsúire turrainge a bhaint ar fheithiclí Volvo. Tá an uirlis seirbhíse déanta as cruach den chaighdeán is airde, rud a ráthaíonn saol seirbhíse fada an chinn.
Gnéithe:
Trademark | JTC |
Tír tionscnaimh | Taiwan |
Ceapachán | Cnó gléasta an ionsúire turrainge uachtair a bhaint agus a shuiteáil
|
Samhlacha gluaisteáin | Volvo (Volvo) S40, S60, S70, S80, S90
|
Trastomhas | 37 mm |
Meáchan | 0,34kg |
Ceannteideal "AvtoDelo 41516"
Ar roinnt samhlacha gluaisteáin, chun na teanntóga ionsúire turrainge a bhaint, beidh ort an knuckle stiúrtha atá ceangailte leis an tslat comhionannas vótaí a dhíchóimeáil. Baintear úsáid as tarraingeoirí speisialta. Tá an ceann le haghaidh díchóimeáil an t-ionsúire turraing 8 mm "AvtoDelo 41516" foirfe chun na críche seo.
Gnéithe Táirge:
Branda | "Ár ngnó" |
Tír tionscnaimh | An Rúis |
Ceapachán | tarraingeoir ionsúire turraing |
Deisiú carranna | VW, Audi, Skoda, Seat, Ford, BMW, Citroen, Renault agus Peugeot |
Ionsáigh Próifíl | Oval - 5,5x8,2 mm |
Cearnóg a nascadh | 1 / 2mm |
Meáchan | 0,08 kg |
AN TSeapáin JTC-1323-1022-40 soicéad dí-áitithe ionsúire turrainge
Uirlis leathnaithe chun cnónna glais a dhíchóimeáil. Déanta as cruach ard-neart atá in ann ualaí troma a sheasamh. Bain úsáid as uirlis den sórt sin i siopaí deisiúcháin gluaisteán mór nó beag.
Déantar an táirge a mhonarú ag trádmharc JTC, an ceannaire margaidh in uirlisí cothabhála gluaisteán i stát Taiwan. Úsáidtear an tarraingeoir chun meaisíní de dhéantús na Seapáine a dheisiú.
Gnéithe:
Marcáil | JTC |
Táirgeadh | Taiwan |
Cineál | Uirlis seirbhíse chun an córas damping creathadh a dheisiú |
Oiriúnach do dheisiú gluaisteán | Imní na Seapáine |
meicníocht cheangail | Cearnóg le liathróid lódáilte earraigh |
Leid | heicseagán seachtrach |
Meáchan | 0,105kg |
Fad | 97 mm |
Ceann ROCKFORCE RF-1022-21
Is táirge Rockforce é an soicéad seo. Úsáidtear é chun cnónna socraíochta, teanntóga ionsúire turrainge ar charranna Gearmánacha agus Francacha a bhaint agus a chur le chéile.
Gnéithe Táirge:
Branda | Rockforce |
Táirgeadh | Taiwan |
Cineál | remover ceanglóir ionsúire turraing |
Trastomhas istigh ceann | 22 mm |
A úsáidtear le haghaidh deisiú carranna | VW, AUDI, SEAT, CITROEN, FIAT, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, BMW |
Meáchan | 200 g |
Soicéad Strut Shock JTC Auto ToolS 1323-1022-39
Tá an puller déanta as cruach uirlisí cruaite.
Sonraíochtaí uirlisí níos mionsonraithe:
Branda | JTC |
Tír tionscnaimh | An tSín (Taiwan) |
Cineál uirlis | Bainteoir cnó glasála strut strut agus comhpháirteanna fionraíochta eile |
Samhlacha gluaisteáin le haghaidh deisiúcháin | Suíochán agus Fiat |
cineál tip | Hexahedron |
Toisí | 90/15/15 mm (L / W / H) |
Meáchan | 105 GR. |
Soicéad speisialta chun ionsúire turrainge a bhaint 5,5x8,2mm JTC 4713
Ceann dhlúth cruach chun an cnag stiúrtha den tslat stiúrtha a dhíghlasáil. Úsáidtear an tarraingeoir chun gluaisteáin na Gearmáine agus na Fraince a dheisiú.
Gnéithe Uirlisí:
Branda | JTC (Téaváin) |
Formáid leid | Puller speisialta |
Iarratas | Gléasta, díchóimeáil eilimintí fionraí |
Úsáidtear é chun gluaisteáin a dheisiú | Audi, Seat, Renault, Peugeot, Ford, Citroen, Skoda, BMW, Volkswagen. |
Ábhar déantúsaíochta | Cruach |
Toisí foriomlána | 5,5x8,2 mm
|
Simplíonn meicníocht speisialta an uirlis go mór díchóimeáil an ionsúire turraing. Chun an dorn a oscailt, is leor cúpla gluaiseachtaí simplí a dhéanamh: cuir ar an ceann, cas é 90 céim, oscail an knuckle stiúrtha, bain an t-ionsúire turraing.
Ceann cruth D speisialta. chun strut an ionsúire turrainge 10mm 67948039-50 AIST a dhíchóimeáil
Is ceann speisialta é seo chun strut an ionsúire turrainge a dhíchóimeáil. Tá peculiarity an uirlis suite sa phróifíl D-chruthach, a luíonn go snugly le dúntóirí caighdeánacha. Faightear gléasanna comhchosúla go príomha ar ghluaisteáin Nissan agus Ford. Déantar taobh seachtrach an rinn i bhfoirm heicseagán chun an tarraingeoir a rothlú le heochair. Leis an uirlis 67948039-50 AIST tá sé i bhfad níos éasca na teanntóga ionsúire turrainge a dhíchóimeáil.
Ceann heicsidheachúlach domhain le haghaidh súiche ionsúire turrainge díchóimeála AIST 67948039-27 00-00008325
Dóibh siúd a bhfuil suim acu i dtáirgí na Rúise, is féidir linn tarraingeoirí na cuideachta Rúise Garo a mholadh. Tá an chuideachta ag feidhmiú ó 1992 i leith agus táirgeann sé trealamh deisithe carranna den scoth ar a dtugtar Aist.
Tá ceann heicsidheachúlach domhain 67948039-27 00-00008325 deartha chun ionsúirí turraing a dhíchóimeáil ar mhúnlaí gluaisteán na Seapáine.
Sonraíochtaí Puller:
Trademark | "Garo" (An Rúis) |
Táirgeadh | An tSín (Taiwan) |
Ceapachán | Uirlis a bhaint ionsúire turrainge |
Cad iad na gluaisteáin atá oiriúnach dóibh | seo, nissan |
Trastomhas istigh ceann | 14 mm |
Toisí seachtracha | 90/15/15 mm (L / W / H) |
Meáchan | 0,32 kg |
Aschur
Níl sé go hiomlán ceart a bheith ag caint faoi cén ceann is fearr chun an t-ionsúire turraing a bhaint strut, ós rud é go mbraitheann sé go léir ar mhúnla an ghluaisteáin, ar an gcineál teanntóga a ghabhann leis an bhfionraí. Mar sin féin, ba cheart go mbeadh rogha na huirlise inbhainte bunaithe ar cháilíocht an ábhair a úsáidtear chun an ceann agus an coimeádán a mhonarú.
Má úsáideann tú puller cóimhiotal brittle le haghaidh deisiúcháin, beidh na splines heicsidheachúlach caitheamh amach go tapa. Buaileann na huirlisí ónár n-athbhreithniú le caighdeáin ardchaighdeáin agus freastalóidh siad go dílis ar feadh blianta fada. Chun fáil réidh le trioblóid neamhriachtanach, moltar do thiománaithe a bhfuil sé beartaithe acu deisiúcháin charranna a dhéanamh go neamhspleách ina ngaráiste pearsanta sraith cloigeann agus cuir isteach a cheannach le haghaidh teanntóga ionsúire turrainge de thrastomhais éagsúla, a bheidh ar láimh i gcónaí agus deireadh a chur leis an gcuardach leanúnach do tarraingeoirí den mhéid ceart.