P0403 Mífheidhmiú Ciorcaid Athchúrsála Gáis Sceite

DTC P0403 - Bileog Sonraí OBD-II

• P0403 - Mífheidhmiú an chiorcaid athfhillte gáis sceite "A"

Cad a chiallaíonn cód P0403?

Is cód tarchuir cineálach é an Cód Trioblóidí Diagnóiseacha seo (DTC), rud a chiallaíonn go mbaineann sé le feithiclí atá feistithe le OBD-II. Cé go ginearálta, d’fhéadfadh go mbeadh céimeanna deisiúcháin ar leith difriúil ag brath ar an mbranda / samhail.

Tá an córas athchúrsaithe gáis sceite (EGR) á rialú ag solenoid folúis. Cuirtear voltas adhainte i bhfeidhm ar an solenoid. Rialaíonn an modúl rialaithe powertrain (PCM) an solenoid folúis tríd an gciorcad rialaithe (talamh) nó an tiománaí a chur ar an talamh.

Is í príomhfheidhm an tiománaí talamh an réad rialaithe a sholáthar. Tá ciorcad locht ag gach tiománaí a ndéanann an PCM monatóireacht air. Nuair a bhíonn an PCM ag casadh ar an gcomhpháirt, tá an voltas ciorcad rialaithe íseal nó gar do nialas. Nuair a bhíonn an comhpháirt casta as, tá an voltas sa chiorcad rialaithe ard nó gar do voltas ceallraí. Déanann an PCM monatóireacht ar na coinníollacha seo agus mura bhfeiceann sé an voltas ceart ag an am ceart, socraítear an cód seo.

Comharthaí féideartha

De ghnáth, ní fhágfaidh mífheidhmiú sa chiorcad rialaithe aon symptom so-aitheanta seachas an Lampa Táscaire Mífheidhmithe (MIL) soilsithe. Mar sin féin, má tá an solenoid EGR sáite ar oscailt mar gheall ar bhruscar, srl., D’fhéadfadh go mbeadh misfire ag gabháil leis an gCód maidir le luasghéarú, díomhaoin tobann, nó stad iomlán innill.

Is iad seo a leanas na hairíonna is coitianta a bhaineann leis an gcód earráide seo:

• Cas ar an solas rabhaidh inneall comhfhreagrach.
• Oibriú éagobhsaí an innill.
• Fadhbanna tosaigh.
• Fadhbanna luasghéaraithe.
• Stopann an t-inneall go tobann.
• Boladh sceite olc.

Cúiseanna

Comhlíonann an ciorcad athfhillte gáis sceite an fheidhm gáis dóite a thabhairt ar ais chuig an gciorcad suas le céatadán 15%. Ligeann sé seo dúinn rannchuidiú le laghdú astuithe substaintí díobhálacha isteach san atmaisféar. Tomhaiseann solenoid speisialta na gáis sceite a ath-scaiptear agus cinntíonn sé freisin nach dtosaíonn an EGR go dtí go sroicheann an t-inneall an teocht oibriúcháin is fearr. Tá an solenoid EGR suite de ghnáth ar an iomad iontógáil agus úsáideann sé bhfolús ón inneall chun an comhla EGR a ghníomhú, rud a rialaíonn iontógáil na ngás sceite. Tá an gléas seo á thiomáint ag charger 12 bholta ón inneall ECU. Má léiríonn an ciorcad solenoid comharthaí mífheidhmithe.

Is féidir na cúiseanna atá leis an gcuma atá ar chód P0403 an chórais athchúrsaithe gáis sceite:

• Solenoid athchúrsaithe gáis sceite lochtach
• Friotaíocht iomarcach sa chiorcad rialaithe (talamh rialaithe PCM) mar gheall ar úim sreangú oscailte, díghrádaithe nó millte
• Droch-cheangal in úim na comhla solenoid athchúrsaithe gáis sceite (bioráin caite nó scaoilte)
• Téann uisce isteach san úim sreangú solenoid athchúrsaithe gáis sceite
• Bacainn i solenoid EGR a choinníonn an solenoid oscailte nó dúnta ag cruthú friotaíocht iomarcach
• Easpa voltais soláthair ag an solenoid athchúrsaithe gáis sceite.
• Droch PCM

Réitigh Féideartha ar P0403

Adhaint ON agus inneall OFF, bain úsáid as uirlis scanadh chun an solenoid EGR a ghníomhachtú. Éist nó mothaigh cliceáil chun a thaispeáint go bhfuil an solenoid ag feidhmiú.

Má oibríonn an solenoid, beidh ort an sruth a tharraingítear sa chiorcad talún a sheiceáil. Caithfidh sé a bheith níos lú ná amp amháin. Más ea, ansin is fadhb shealadach í. Mura bhfuil, ansin tá an fhriotaíocht sa chiorcad ró-ard, agus lean ar aghaidh mar seo a leanas.

1. Nuair a ghníomhachtaítear é, féach an féidir leat é a ghlanadh go héasca. Mura féidir leat é seo a dhéanamh, d’fhéadfadh bac a bheith ina chúis le frithsheasmhacht iomarcach. Cuir an solenoid athchúrsaithe gáis sceite in ionad más gá. Mura bhfuil aon bhac ann, déan an solenoid EGR agus an cónascaire PCM ina bhfuil ciorcad rialaithe solenoid EGR a dhícheangal. Úsáid ohmmhéadar voltas digiteach (DVOM) chun an fhriotaíocht idir an ciorcad rialaithe agus talamh na ceallraí a sheiceáil. Ba chóir go mbeadh sé gan deireadh. Mura bhfuil, ansin tá an ciorcad rialaithe gearr go talamh. Déan an gearr a dheisiú go talamh agus déan an tástáil arís más gá.

2. Mura ndéanann an solenoid cliceáil i gceart, déan an cónascaire solenoid EGR a dhícheangal agus lampa tástála a nascadh idir an dá shreang. Ordaigh an solenoid ON EGR le huirlis scanadh. Ba chóir go dtiocfadh an solas ar aghaidh. Más ea, cuir an solenoid athchúrsaithe gáis sceite in áit. Má mhainníonn sé an méid seo a leanas a dhéanamh: a. Déan cinnte go bhfuil voltas an tsoláthair adhainte don solenoid 12 volta. Mura bhfuil, seiceáil an ciorcad cumhachta le haghaidh ciorcad oscailte nó ciorcad gearr mar gheall ar scríobadh nó ciorcad oscailte agus athscrúdú. b. Mura n-oibríonn sé fós: ansin cuir ciorcad rialaithe solenoid EGR ar talamh de láimh. Ba chóir go dtiocfadh an solas ar aghaidh. Más ea, déan an oscailt i gciorcad rialaithe solenoid EGR a dheisiú agus a athsheiceáil. Mura bhfuil, cuir an solenoid athchúrsaithe gáis sceite in áit.

Leideanna Deisiúcháin

Tar éis an fheithicil a thabhairt chuig an gceardlann, de ghnáth déanfaidh an meicneoir na céimeanna seo a leanas chun an fhadhb a dhiagnóiseadh i gceart:

• Scan le haghaidh cóid earráide le scanóir cuí OBC-II. Nuair a bheidh sé seo déanta agus tar éis na cóid a athshocrú, leanfaimid orainn ag tástáil tiomáint ar an mbóthar féachaint an dtiocfaidh na cóid an athuair.
• Seiceáil an solenoid.
• Déan iniúchadh ar an gcomhla EGR le haghaidh bacainní.
• Cigireacht ar an gcóras sreangú leictreach.

Ní mholtar rushing chun an solenoid a athsholáthar, toisc go bhféadfadh cúis an P403 DTC a bheith in áit eile, mar shampla ciorcad gearr nó mífheidhmiú comhla. Mar a luadh thuas, is féidir leis an gcomhla EGR éirí clogged mar gheall ar an carnadh súiche, agus sa chás sin beidh glanadh simplí an chomhpháirt agus a athshuiteáil an fhadhb a réiteach.

Go ginearálta, is mar seo a leanas an deisiúchán is minice a ghlanann an cód seo:

• Deisiúchán nó athsholáthar an solenoid.
• Deisiú nó athsholáthar na comhla EGR.
• Athsholáthar eilimintí lochtacha sreangaithe leictreacha,

Ní mholtar tiomáint le DTC P0403 mar go bhféadfadh sé cur isteach go mór ar chobhsaíocht na feithicle ar an mbóthar. Mar gheall ar chastacht na gcigireachtaí atá á ndéanamh, ar an drochuair níl an rogha DIY sa gharáiste baile indéanta.

Tá sé deacair na costais atá le teacht a mheas, ós rud é go mbraitheann go leor ar thorthaí na diagnóisic a rinne an meicneoir. De ghnáth, is é an costas a bhaineann le athsholáthar comhla EGR sa cheardlann, ag brath ar an tsamhail, thart ar 50-70 euro.

Часто задаваемые вопросы (Ceisteanna Coitianta)

Cad a chiallaíonn cód P0403?

Comharthaíonn DTC P0403 mífheidhmiú sa chiorcad athfhillte gáis sceite (EGR).

Cad is cúis leis an gcód P0403?

Is iad comhla lochtach EGR, solenoid lochtach, agus úmach sreangaithe lochtach na truicearaitheoirí is coitianta don chód seo.

Conas an cód P0403 a dheisiú?

Seiceáil go cúramach an ciorcad EGR agus na comhpháirteanna ceangailte go léir, lena n-áirítear sreangú.

An féidir le cód P0403 imeacht leis féin?

De ghnáth ní imíonn an cód seo leis féin.

An féidir liom tiomáint le cód P0403?

Ní mholtar tiomáint le cód earráide P0403, cé gur féidir, toisc go bhféadfadh iarmhairtí tromchúiseacha a bheith aige ar chobhsaíocht na feithicle ar an mbóthar.

Cé mhéad a chosnaíonn sé cód P0403 a dheisiú?

Ar an meán, is é an costas a bhaineann le comhla EGR a athsholáthar i gceardlann, ag brath ar an tsamhail, thart ar 50-70 euro.

Conas Cód Innill P0403 a Shocrú i 3 Nóiméad [2 Modh DIY / Amháin $4.12]

Tuilleadh cabhrach uait le do chód p0403?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P0403, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.