Aiseanna: sainmhíniú, ról agus costas
Gan catagóir

Aiseanna: sainmhíniú, ról agus costas

Is iad acastóirí do charr na hacastóirí ar a bhfuil na rothaí suite. Mar sin tá dhá cheann acu, ceann sa tosaigh agus ceann sa chúl. Tacaíonn na hacastóirí freisin le rialuithe roth agus go háirithe leis an gcóras coscánaithe. Tá ról bunúsach acu i do scaipeadh, agus is é sin an fáth go bhfuil siad tar éis teacht chun cinn agus a bheith soghluaiste.

🚗 Cad is ais ann?

Aiseanna: sainmhíniú, ról agus costas

Un ais acastóir trasnánach meicniúil is ea a nascann dhá roth ag gach ceann. Mar sin, tá acastóirí ní amháin ar do charr, ach freisin ar leantóirí, trucailí, traenacha, srl. Tá dhá acastóir ag an gcarr: ceann sa tosaigh, agus an ceann eile sa chúl.

Mar sin, tacaíonn an dá acastóir seo leis na rothaí agus coimeádann siad an fad eatarthu. Tacaíonn siad leis an aonad rialaithe rotha ar fad freisin. Dá bhrí sin, tá na haiseanna mar chuid den Fráma и pendant carr. Tugtar an fad idir an acastóir tosaigh agus acastóir cúil na feithicleionbhá.

🔍 Conas a oibríonn an ais?

Aiseanna: sainmhíniú, ról agus costas

Tá cineálacha éagsúla acastóirí do charr:

  • . acastóirí bristele comhpháirt altrach, a fhágann go bhfuil fionraí an roth neamhspleách;
  • . acastóirí dochtaatá in úsáid ó aireagán an ghluaisteáin, ach nach bhfuil ann inniu ach ar fheithiclí tiomána ceithre roth nó trucailí a chaithfidh ualaí suntasacha a sheasamh, agus feabhsaíonn acastóirí briste an láimhseáil.

Is féidir le acastóir an ghluaisteáin a bheith ualachiompartha, tiomána nó mótair. Beagnach gach aiseanna iompróirítoisc go bhfuil a phríomhfheidhm chun tacú leis na rothaí. Ach an t-acastóir freisin seoltóir nuair a tharchuireann sé treo chuig na rothaí de réir orduithe an tiománaí.

De ghnáth, bíonn an t-acastóir tiomána ag an tosaigh chun athruithe treo a cheadú. Táimid ag caint faoin ais freisin ordaithe. Ais amháin inneall caithfidh sé an luas a ghineann an t-inneall a tharchur chuig na rothaí de réir luas an innill agus luasghéarú na feithicle. Dá bhrí sin, i bhformhór na gcásanna, tá an t-acastóir tiomána ar chúl.

Mar sin féin, tá acastóirí tiomáinte agus tiomáinte ag feithiclí 4x4. Mar sin, i ngnáthfheithicil, is í feidhm an acastóra tosaigh tarraingt a sholáthar don fheithicil, agus soláthraíonn an t-acastóir cúil tiomáint. Dá bhrí sin, tá XNUMX × XNUMX ar cheann de na heisceachtaí féideartha.

🛑 Cad iad na hairíonna atá ag an ais HS?

Aiseanna: sainmhíniú, ról agus costas

Is gnách gurb é an t-acastóir cúil, ar a dtugtar an t-acastóir cúil freisin, comharthaí scaoilte. Tá sé seo toisc go gcoinníonn sé an fheithicil ag gluaiseacht agus go minic tacaíonn sí le hualach trom; dá bhrí sin, cuirtear srianta breise air.

Seo mar is féidir acastóir caite a aithint:

  • de squeaks neamhghnácha teacht ón ais;
  • Tugann tú faoi deara láimhseáil laghdaithe ;
  • La céimseata níl acastóirí go maith;
  • Fionraí gluaisteán íslithe tosaigh nó ar ais;
  • cluiche ag leibhéal na n-arm fionraí;
  • Le compord tiomána díghrádaithe.

Má cheapann tú go bhfuil do acastóir as ord, déan teagmháil le meicneoir láithreach. Déanta na fírinne, beidh meath mór ar do sheasamh ar an mbóthar, rud atá contúirteach. Ina theannta sin, is féidir le do rothaí uillinn thrua a thógáil, agus bíonn locht roimh am geoiméadrach ag caitheamh bonn roimh am. Is féidir leis an roth an sciathán a bhaint amach, rud a d’fhéadfadh dochar a dhéanamh don dá rud.

Acastóir acastóra: cad atá le déanamh?

Aiseanna: sainmhíniú, ról agus costas

Is é squealing neamhghnách an príomhchomhartha d'acastóir caite nó damáiste, go háirithe nuair a thagann sé chuig an acastóir cúil. Is minic a bhíonn titim neamhghnácha i láimhseáil ag gabháil leo. Mar sin féin, ní gá gurb í an ais féin a screadaíl: is féidir leis a bheith ina mhaolaitheoirí turrainge nó ina bloic chiúin.

Cibé mionsonraí is cúis leis na squeaks seo, tá an réiteach mar an gcéanna: déan teagmháil le meicneoir! Tar éis an tsaoil, tá fadhb le do fhionraí contúirteach go háirithe duit féin agus do thiománaithe eile. Ní amháin go gcaillfidh tú compord, ach thar aon rud eile, slándála, le níos lú láimhseála agus tarraingthe.

🔧 Conas an ais a athrú?

Aiseanna: sainmhíniú, ról agus costas

Tógann athsholáthar acastóra 3 go 4 uair an chloig. Seoltar acastóir nua de ghnáth le chéile, mar sin níl le déanamh ach na dúntóirí a shuiteáil. Mar sin féin, beidh ort go leor codanna a bhaint agus, go háirithe, an córas coscáin, as a mbeidh ort, dá bhrí sin, aer a bhaint.

Ábhar:

  • cónascaire
  • Coinnle
  • Uirlisí
  • Ais nua

Céim 1: Bain an córas coscáin

Aiseanna: sainmhíniú, ról agus costas

Tosaigh trí jacking an fheithicil trí jacking suas agus a bhaint na rothaí. Ansin scaoil na coscáin chúl ar gach taobh den iompar, chomh maith leis na braiteoirí ABS ar dhá roth na traenach. Beidh ort an píopa coscáin a bhaint agus mar sin an sreabhán coscáin a scaoileadh.

Céim 2: an t-acastóir a dhíchumadh

Aiseanna: sainmhíniú, ról agus costas

Bain na bloic chiúine ón bpíopa sceite (muffler agus an sceite féin) agus bain an píopa sceite ar fad. Ansin déan na plátaí mol a dhíchumadh ar gach taobh agus na maolaitheoirí turraing a bhaint. Ansin is féidir leat an t-acastóir féin a bhaint trí na ceithre scriúnna a dhíscriú. Bí cúramach, tá an t-acastóir trom go leor.

Céim 3: suiteáil an acastóir nua

Aiseanna: sainmhíniú, ról agus costas

Suiteáil an acastóir nua agus níos doichte a scriúnna. Breathnaigh ar na riachtanais ghéarú a luaitear sa leabhrán cothabhála. Ansin athcheangail na maolaitheoirí turraing, ag breathnú i gcónaí ar an chasmhóimint ghéarú. Ansin cuir na comhpháirteanna a baineadh roimhe seo: athshuiteáil na plátaí ar na moil, na píopaí coscáin, an braiteoir ABS. Faoi dheireadh, ceangail na cáblaí coscáin leis an acastóir.

Ansin caithfidh tú an píobán sceite agus trí bhus sceite a chur le chéile. Ansin is féidir leat an córas coscánaithe a chur le chéile agus ansin na rothaí iad féin. Faoi dheireadh, bain na coinnle agus amach as an gcarr.

💰 Cé mhéid a chosnaíonn an t-acastóir?

Aiseanna: sainmhíniú, ról agus costas

Is gnách go mbíonn praghas acastóra amháin 300 € O. Ag an bpraghas seo, beidh ort an méid saothair a shuimiú de réir an phá in aghaidh na huaire a bhíonn ag do mheicneoir. Tógann sé roinnt uaireanta an chloig chun an sean-acastóir a bhaint agus ceann nua a shuiteáil. Mar sin tabhair leath lae chun an ais a athrú - 3 go 4 uair an chloig iomlán foriomlán.

Tabhair faoi deara le do thoil gur féidir acastóir a dheisiú gan é a athsholáthar go hiomlán. Mar sin féin, ní féidir deisiúcháin a dhéanamh mura bhfuil riocht an acastóra criticiúil. Ligeann an trealamh deisithe acastóra duit acastóir agus imthacaí an luamháin a athsholáthar.

Anois tá gach rud ar eolas agat faoi acastóirí do charr! Dá bhrí sin, tá siad mar chuid dá chassis agus glacann siad páirt ina bhfionraí, ós rud é go dtacaíonn siad, go háirithe, leis na rothaí agus leis na maolaitheoirí turrainge atá ceangailte lena acastóir. Tá acastóir millte contúirteach agus mar sin caithfear í a athsholáthar láithreach.

Add a comment