An comhla EGR a ghlanadh: modh agus praghas
Ábhar
Laghdaíonn an comhla EGR i d’fheithicil astaíochtaí truailleán. Má tá sé ró-shalach, ní chomhlíonann sé an ról seo a thuilleadh agus iolróidh d’astaíochtaí truailleán. Is furasta an fhadhb a fheiceáil: má fheiceann tú deatach dubh ón bpíopa sceite, is dócha go bhfuil sé in am an comhla EGR a ghlanadh.
???? Comhla athchúrsaithe gáis sceite: glanadh nó athsholáthar?
Laghdaíonn an comhla athchúrsaithe gáis sceite astaíochtaí truaillithe gáis. Chun seo a dhéanamh, déantar é a athshlánú ag an leibhéal iomadú iontógáil sceite gás agus fuaraíonn iad chun an méid ocsaídí nítrigine a laghdú (NOx) diúltaithe. Feidhmíonn sé go príomha ag gaothairí ísle nuair a astaíonn an fheithicil an NOx is mó.
Mar sin féin, tá seans maith ann go mbeidh clogáil ag oibriú na comhla athchúrsaithe gáis sceite. Tá sé seo toisc gur féidir le cáithníní agus súiche carnadh. V. calamine is féidir é a fhoirmiú ar an mbealach seo a chomhla a bhac agus é a chosc ó fheidhmiú i gceart.
Féadfaidh comhla blocáilte nó HS EGR damáiste a dhéanamh do chodanna eile d’inneall, lena n-áirítear injectors rud a d’fhéadfadh salach a fháil. v scéim fáiltithe freisin a oirfeadh do dhamáiste. Dá bhrí sin, tá sé tábhachtach idirghabháil a dhéanamh sula dtéann an fhadhb chun donais.
Uaireanta is gá an comhla EGR a athsholáthar, ach is minic a réitíonn an fhadhb an fhadhb. Is cuid de chothabháil rialta é an comhla athchúrsaithe gáis sceite a ghlanadh agus cuidíonn sé lena saol a fhadú agus damáiste a chosc.
Nuair nach n-oibríonn an comhla athchúrsaithe gáis sceite ach ar luas íseal, tiomáint ar luas ard (3000 go 3500 rpm) tar éis dóibh roinnt ciliméadar a rith ar feadh thart ar 15 nóiméad, is gnách go ndólann na taiscí carbóin a chlogann air. Úsáid purifier is féidir é a ghlanadh freisin más gá é a athchóiriú, ach de ghnáth caithfear an comhla EGR a dhíchumadh.
Mar sin féin, tá roinnt glantóirí ann don chomhla athchúrsaithe gáis sceite gan díchumadh. Níl le déanamh agat ach aerasóil a instealladh isteach in inlet an innill agus an t-inneall ag rith, agus uaireanta an dara táirge in umar breosla d’fheithicil. Ach seasfaidh truailliú trom do ghníomhairí glantacháin.
Ar deireadh, tá an rogha is fearr fós ann descaling... Mar a thugann an t-ainm le tuiscint, is í an oibríocht seo, a dhéantar ar mheaisín ar leith, an tógáil scála ar do chomhla EGR a bhaint. Tabharfaidh do mheicneoir aire dó seo.
Molaimid tiomáint ag luas ard uair amháin ar a laghad. gach 20 ciliméadar go garbh chun an comhla athchúrsaithe gáis sceite a ghlanadh sula ndéantar damáiste ró-mhór dó chun é a athsholáthar go hiomlán. Trí sheirbhísiú rialta a dhéanamh air, b’fhéidir nach mbeidh ort é a athrú ar chor ar bith.
Mar sin féin, má dhéantar damáiste ró-mhór do do chomhla EGR, ná fan go n-athrófar í toisc go bhféadfadh iarmhairtí tromchúiseacha agus costasacha a bheith aici d’inneall.
👨🔧 Conas an comhla athchúrsaithe gáis sceite a ghlanadh?
Tá roinnt bealaí ann chun an comhla EGR a ghlanadh: tóg as a chéile é agus bain úsáid as gníomhaire glantacháin, díscálaigh sé le hidrigin, agus tiomáint ar luas ard chun an súiche a chlogáil a dhó. Is é díscalú gairmiúil an modh is éifeachtaí.
Ábhar:
- Uirlisí
- Glantóir comhla EGR
Céim 1. Déan an comhla athchúrsaithe gáis sceite a dhíchumadh.
Bain an comhla EGR ó d’fheithicil. Bí cúramach, áfach, mar tá sé deacair rochtain a fháil ar an gcomhla EGR ar roinnt samhlacha feithiclí. Sa chás seo, moltar dul go díreach trí do mheicneoir.
Céim 2: bain an scála
Tar éis duit an comhla athchúrsaithe gáis sceite a bhaint, is féidir leat é a spraeáil chun an comhla athchúrsaithe gáis sceite a ghlanadh. Lig dó suí ar feadh 5-10 nóiméad agus ansin na scálaí a scrabhadh le scraper agus scuab. Is féidir leat spraeire glantacháin a spraeáil go díreach ar chodanna inrochtana do charranna chun iad a ghlanadh.
Céim 3. Cóimeáil an comhla EGR.
Nuair a bhíonn do chomhla EGR glan, is féidir leat é a athshuiteáil ar d’fheithicil. Mar sin féin, i roinnt samhlacha, ní mór uirlis dhiagnóiseach a úsáid nach bhfuil ar fáil ach ó gharáistí ach chun an comhla athchúrsaithe gáis sceite a athchruthú.
Céim 4: Doirt an glantóir isteach san umar.
Chun codanna den inneall nach féidir a rochtain a ghlanadh, ba chóir glantóir comhla EGR a dhoirteadh isteach in umar d’fheithicil. Chun seo a dhéanamh, caithfidh 20 lítear breosla ar a laghad a bheith ag do umar ionas go n-oibreoidh an meascán i gceart.
Céim 5: tiomáint ag revs ard
Tar éis an breiseán glantacháin comhla EGR a dhoirteadh isteach san umar, ní mór duit an carr a thiomáint, chun iallach a chur air na túir a dhreapadh. Ardóidh sé seo teocht an innill agus ar an gcaoi sin cumhacht glantacháin an bhreiseáin i do umar a ghníomhachtú.
Chun seo a dhéanamh, níl le déanamh agat ach dul ar an mhórbhealach agus tiomáint ar luas ard. Glanfaidh sé do scagaire cáithníneach freisin, má tá ceann ag d’fheithicil.
Mar mheabhrúchán, is é an réiteach is éasca chun an comhla EGR a choinneáil glan ná díscála rialta a dhéanamh chun salachar agus clogging na comhla EGR a chosc. Mar sin féin, má tá do chomhla EGR ró-salach cheana féin, is é an t-aon réiteach atá ar fáil ná í a athsholáthar sa gharáiste.
💸 Cé mhéid a chosnaíonn sé an comhla athchúrsaithe gáis sceite a ghlanadh?
Tá sé saor in aisce an comhla EGR a ghlanadh agus tú ag tiomáint ar ardluais, ach amháin an breosla a theastaíonn don turas seo. Mar sin féin, is é an bealach is iontaofa chun an comhla EGR a ghlanadh ná díscála a dhéanamh. Ansin ríomh an praghas 90 € chun an comhla athchúrsaithe gáis sceite a dhíchódú ag gairmí.
Faoi dheireadh, is féidir an comhla athchúrsaithe gáis sceite a ghlanadh le gníomhaire glantacháin. Is féidir trealamh glantacháin comhla athchúrsála gáis sceite a fháil i ndéileálaithe speisialaithe agus i ndéileálacha gluaisteán. A bpraghas ó 15 go 40 €.
Anois tá a fhios agat gach rud faoi ghlanadh an chomhla EGR. Mar a fheiceann tú, is é descaling an bealach is fearr chun an comhla EGR a ghlanadh, go háirithe má tá an caochaíl sách dian cheana féin. Má tá sé ró-dhian, ní bheidh tú in ann athsholáthar na comhla EGR a sheachaint. Dá bhrí sin, molaimid duit tiomáint go tréimhsiúil ar ardluais chun an comhla EGR a ghlanadh.
