Niva 2131 go mion faoi ídiú breosla
Ábhar
Mar gheall ar phraghsanna ardaithe le haghaidh gásailín agus breosla díosail, tá níos mó meas anois ar ghluaisteáin a úsáideann níos lú breosla. Ceann de na gluaisteáin seo ná Niva. RNí sháraíonn tomhaltas breosla Niva 2131 in aghaidh an 100 km i mbeagnach gach cumraíocht fhéideartha ná 15 lítear. De réir chaighdeáin an lae inniu, d'fhéadfadh cuma ard ar an bhfigiúr seo, ach tá an carr in ann tiomáint le costas den sórt sin fiú thar tír-raon garbh, easbhóthair, áit a n-úsáideann formhór na ngluaisteán eile breosla dhá oiread níos mó ná an norm. Tá ról tábhachtach ag an timthriall breosla measctha anseo.
Is dócha toisc gur feithicil uile-tír-raon beagnach é an Niva 2131, is breá le hiascairí agus le sealgairí é. De na samhlacha d'aois, i gcomparáid, mar shampla, leis an UAZ, tá feidhmíocht an-mhaith ag an Niva maidir le tomhaltas gásailín i gcoinníollacha éagsúla. Is féidir leat na sonraí seo a shoiléiriú sa tábla, a thaispeánann sonraí ar ídiú breosla an VAZ 2131.
Feidhmiúlacht theicniúil
Is iad seo a leanas tréithe teicniúla an VAZ 2131 i dtéarmaí ídiú breosla - déantar an méid breosla a úsáidtear a thomhas i roinnt réimsí. Tá trí mhodh caighdeánach ann a sholáthraíonn sonraí mhonarcha maidir le tomhaltas breosla an mheaisín. Maidir leis an tsamhail atá á bhreithniú, tá tréithe teicniúla den sórt sin ann:
| Inneall | Tomhaltas (rian) | Tomhaltas (cathair) | Tomhaltas (timthriall measctha) |
| 1.8 | 10 l / 100 km | 15 l / 100 km | 12.3 l / 100 km |
| 1.7 | 9,5 l / 100 km | 12,5 l / 100 km | 11 l / 100 km |
Is é an modh uirbeach do mhúnla cúig-doras Niva 2131 (inneall 1800, injector) an ceann is déine ar fhuinneamh. Cé go ginearálta, tá an ídiú breosla ar an injector Niva 2131 inghlactha go leor le haghaidh turais saoire as baile.
Gnéithe de thomhaltas múnla
Tomhaltas breosla 5 doras Niva ar 1700 injector - tá modh beagán difriúil agus níos míne ag an múnla seo:
Bealaí chun ídiú breosla a laghdú
Tá praghsanna gásailín ag ardú gach bliain, agus níl sé brabúsach do dhuine ar bith an carr a thréigean go hiomlán. Is breá linn compord, agus is féidir lenár gcarr féin é sin a sholáthar dúinn. Chun dul tríd amanna crua, is féidir leat roinnt leideanna trialacha a úsáid maidir le conas an leibhéal tomhaltais gásailín ar an instealladh VAZ 2131 a laghdú.
Modhanna bunúsacha
Is féidir an tomhaltas breosla iarbhír ar an Niva 2131 a laghdú mar gheall ar mheáchan an ghluaisteáin. Is féidir leat fáil réidh le páirteanna vása neamhriachtanach a sholáthraíonn compord ach a thógann gásailín. Is fachtóir tábhachtach é stíl tiomána a mbíonn tionchar aige ar úsáid gásailín ag an inneall: an stíl tiomána níos foircneacha, níos déine, is mó breosla a ídeofar. Athraigh do stíl tiomána go ceann níos suaimhní, agus íocfaidh tú níos lú as gásailín i bhfianaise na bpraghsanna atá ag ardú.
Is é injector a shuiteáil an bealach is éifeachtaí chun ídiú breosla a laghdú, is é an t-aon fhadhb atá ann ná má tá an injector suiteáilte cheana féin, ní athróidh an scéal. Tá na sonraí thuas mar thoradh ar thomhaltas gásailín ar an Niva, is é sin, gan iad, go n-itheann an Niva i bhfad níos mó breosla.
Cad eile is féidir leat a bhuachan?
Dá mhéad réabhlóidí a dhéantar, dá mhéad breosla a ídíonn an carr, is féidir tomhaltas gásailín VAZ 2131 in aghaidh an 100 km a laghdú má thiomáineann tú ag réabhlóidí níos ísle. Ag an am céanna, is féidir le luas íseal a bheith contúirteach ar ár mbóithre, is é an bealach is fearr amach as an staid seo ná tosú ag tiomáint go réidh agus go mall a fháil ar luasanna meánacha, agus ag bogadh mar sin cheana féin, ní chiallaíonn sé seo gur gá duit tiomáint ag a luas 40 km / u - ní mór ach gach rud a dhéanamh go measartha.
Is fearr gan tarchur uathoibríoch a úsáid más mian leat tomhaltas gásailín a laghdú, ceadaíonn rialú meicnithe duit an gásailín san umar a rialú, agus mar sin is fearr tarchur láimhe a úsáid.
Fadhbanna agus réiteach
D'fhéadfadh sé iontas ort, ach fiú fuinneoga oscailte méaduithe ídiú breosla, go háirithe i gceantair uirbeacha. Tá sé simplí go leor é seo a mhíniú: laghdaítear airíonna aerdinimiciúla an ghluaisteáin beagán, mar gheall ar a mhéadaíonn friotaíocht an aeir i gcábán Niva, agus mar thoradh air sin tá an gá le breosla i bhfad níos mó.
Tá algartam simplí eile ann:
- laghdófar an fórsa cuimilte san inneall ídiú breosla;
- níl sé deacair é seo a dhéanamh: ní mór duit ach na codanna a lubricate go rialta le ola inneall;
- ní mór go mbeadh an ola ar ardchaighdeán, ar shlí eile ní bheidh aon éifeacht ann;
- tá sé níos fearr ola inneall slaodachta ard a úsáid;
- laghdóidh méadú ar an mbrú i mbonn an Niva costas gásailín;
- oibríonn na dlíthe céanna fisice anseo: gan dul thar 0,3 atm. cabhróidh boinn le luas agus cuimilte a laghdú leis an mbóthar.
