Thiomáin muid: KTM 125 SX, 150 SX agus 250 SX 2019
D'ainmnigh mé an rian san Iodáil ina bhfuil a bhonn oiliúna ag an gcéad réalta KTM, curadh domhanda naoi n-uaire Antonio Cairoli, le hinneall 125cc, agus cheana féin sna chéad lapaí mhothaigh mé an láimhseáil eisceachtúil, an chobhsaíocht agus an chumhacht iontach a thairgeann an t-inneall. i luasghéarú. Suimiúil go leor, chuaigh an rásaí Meiriceánach Ryan Dungey ar scor ar an rothar seo le díograis mhór. Ba é an gluaisrothar a smaoiním fós air inniu ná an SX 150. Tá sé bunaithe go bunúsach ar an 125cc thuasluaite. ionadh níos mó don chineál seo samhail. Thug mé faoi deara é seo go háirithe ar dhreapanna arda, ar eitleáin níos faide, agus go mór mór ar luasghéarú cornice. D’oibrigh fionraí, fráma agus coscáin go hiontach, gan trácht.
Chuir an KTM dhá bhuille is cumhachtaí iontas orm freisin. Cé gur eol go bhfuil na hinnill seo fatiguing agus dúshlánach a thiomáint, ba mhaith liom a rá go bhfuil an 250 SX éasca agus spraoi a thiomáint. Cosúil le gach KTM, tá sé thar a bheith lúfar ó thaobh tréithe láimhseála de, ach caithfidh mé buíochas a ghabháil le feidhmíocht chobhsaí an innill as an sásamh tiomána, toisc nach mbíonn an tiománaí ró-thuirseach agus é ag tiomáint.
Seachas sin, tá rothair dhá bhuille feistithe leis na comhpháirteanna is úire ar fad, ó luamháin go pedals go plaisteach, a mhothaíonn cosúil le marcaíocht agus tú ag taitneamh as an turas le fuaim rásaíochta inneall dhá bhuille.
