Cén fáth nár chóir an t-inneall asúite nádúrtha a mhúchadh díreach tar éis turais

Tá a fhios ag go leor úinéirí gluaisteán nach féidir inneall turbocharged a mhúchadh díreach tar éis turais agus gan an luas a laghdú go dtí díomhaoin. Ach ní cheapann beagnach aon duine go mbaineann an riail seo le hinnill an atmaisféir freisin!

Is é fírinne an scéil, béim a chur ar mheicnic na seirbhíse feidearálach le haghaidh cúnamh teicniúil éigeandála ar na bóithre "RussianAvtoMotoClub", nuair a bhíonn an t-inneall múchta go tobann, stopann an caidéal uisce freisin ag obair. Agus mar thoradh air seo go stopann na codanna inneall fuaraithe. Mar thoradh air sin, tá siad róthéamh agus súiche le feiceáil sna seomraí dócháin. Bíonn tionchar diúltach ag seo go léir ar an acmhainn mhótair.

Ina theannta sin, díreach tar éis an adhainte a mhúchadh, déantar an rialtóir sealaíochta a mhúchadh, ach leanann an gineadóir, atá á thiomáint ag an seafta a leanann ar aghaidh ag rothlú, ag soláthar voltas do líonra ar bord na feithicle. Rud a d'fhéadfadh, ar a seal, tionchar diúltach a imirt ar fheidhmiú leictreonaic.

Mar sin, ná bí leisciúil, tar éis duit an carr a pháirceáil in aice leis an teach, lig dó "meilt" ar feadh cúpla nóiméad eile - ní bheidh sé níos measa cinnte.