Muscle - Ducati Diavel Dorcha

Cad is cosúil le caimiléireacht? Breathnaíonn sé ollmhór agus toirtiúil, ach i ndáiríre tá sé thar a bheith lúfar, fiú diongbháilte a thiomáint! Mar sin féin, an té a mharcaíonn é gheobhaidh sé tuiscint ar superiority, níl aon éalú uaidh. Is meascán brúidiúil é handlebar leathan, scáthchruth fada agus fadaithe le suíochán íseal agus inneall mór cúpla sorcóir 1.198cc a d'fhéadfadh carr a thiomáint freisin. Chun an roth cúil a dhó an bealach is éasca a fheiceáil, téigh ar an Diavela agus oscail an throttle an bealach ar fad chun ligean d'fhearg gásailín dóite an píopa sceite a bhriseadh amach. Casann 162 “capall” inmhaíte an roth cúil chomh tapa sin nach féidir le bonn ar bith ar domhan ualach den sórt sin a sheasamh. Ansin cuir 130 Nm eile de chasmhóiminte leis agus tá an t-oideas don chaos anseo! Cé go bhfuil bonn sárspórt 240mm Pirelli Diablo Rosso II ar a chúl.

Mar sin féin, ós rud é gur fíor-shaothar Iodálach é seo a bhfuil aithne air as a chuid cine rásaíochta, tá an fhionraí inchoigeartaithe ar ndóigh. Is féidir an péire tosaigh de na forcanna Marzocchi inbhéartaithe agus an turraing aonair cúil a choigeartú le haghaidh compord nó rásaíocht chrua má bhíonn cathú ort chun coirnéil a shlánú. Cé gur píosa de bhóthar cothrom asfalt é an tír-raon do theach Diavel, ar a rachaidh sé i bhfeidhm le luasghéaruithe neamhghnácha i stíl rásaíochta tarraingthe, mothaíonn sé ionadh go maith timpeall coirnéil, agus níos mó fós sa chathair nuair a bhíonn sé mall, ag glacann an fhuaim inneall mór dhá-sorcóir an tsúil. Nuair a fhéachaimid ar na scálaí agus nuair a fhaighimid amach go bhfuil meáchan 210 punt an-éadrom ag an macho seo nuair a bhíonn sé as breosla, is léir cén fáth a dtéann sé chomh héadrom céanna. Más féidir a rá go bhfuil na coscáin le dioscaí coscáin 265mm agus péire calipers gathacha monoblock Brembo agus bonn cúil 240mm ar leithead iontach, tá an praghas beagán níos lú tuislithe. Cosnaíonn bunleagan Diavel Dark €18.990, is é €22.690 an leagan Carbóin agus €29.990 an leagan gradam Tíotáiniam. Mar sin tá sé soiléir gur gluaisrothar é seo don mionlach.

Faisnéis theicniúil:

Inneall: 1198cc, cúpla L, Testastretta 3 °, 11 comhla desmodromic in aghaidh an tsorcóra, fuaraithe le leacht

Tarchur: giarbhosca 6 luas, slabhra

Cumhacht: 119 kW (162 each-chumhacht) ag 9.250 rpm

Chasmhóimint: 130,5 Nm @ 8.000 rpm

Coscáin: Dioscaí leath-snámh 2 x 320mm, calipéirí ceithre loine Brembo Monobloc suite go gathach, caighdeán ABS, diosca cúil 265mm, caliper snámh dhá loine, caighdeán ABS

Boinn: 120/70 ZR 17, 240/45 ZR17

Fráma: feadánacha cruach

Fionraí: Forc Marzocchi USD 50mm inchoigeartaithe go hiomlán le cóireáil DLC, turraing chúl inchoigeartaithe go hiomlán, coigeartú réamhluchtaithe earraigh áisiúil, swingarm cúil alúmanaim aon-lámh

Meáchan gan leachtanna: 210 kg

Rothaí: 1.590 mm

Airde: 770 mm

Umar breosla: 17 l

Motocentr AS Domžale, doo, Blatnica 3a, 1236 OIC Trzin Fón: 01 562 37

Petr Kavchich

Grianghraf. Sasha Kapetanovich