DANA-M modhnaithe ó Grudziądz

An chéad howitzer féinghluaiste 152 mm wz. 77 DANA arna mhodhnú ag Wojskowe Zakłady Uzbroje SA go caighdeán DANA-M.

An próiseas a bhaineann le saol seirbhíse a leathnú agus modhnú an 152mm wz. 77 DANA ar chassis rothaí (sna Fórsaí Roicéid agus Airtléire aicmítear mar gunnaí-howitzers - ah), atá á n-oibriú faoi láthair ag scuadrúin airtléire féintiomáinte cúig líne agus aonaid oiliúna Airtléire na bhFórsaí Roicéad agus na bhFórsaí Talún, i.e. ag éirí mar fhíric. An bhliain seo caite, rinne Wojskowe Zakłady Uzbroje SA athchóiriú mór le modhnú an chéad aonad den chineál seo trealaimh i gcomhar le EG Polska Sp. z oo Ag deireadh na bliana, d’éirigh leis an DANA-M modhnaithe tástálacha cineáil a rith, rud a osclaíonn an fhéidearthacht obair chomhchosúil a dhéanamh sna blianta ina dhiaidh sin ar an gcéad Dan eile, a ndéanfar mórathchóiriú air le modhnuithe ar an ngléasra i Grudziadz. . .

I 1983-1987, sa tSeicslóvaic, cheannaigh Arm na Polainne 111 gunnaí féinghluaiste wz. 77 DANA (Dělo Automobilní Nabíjené Automaticky, gunna ar chassis gluaisteáin le córas uathoibríoch luchtaithe). Ag an am sin, ba theicníc an-nua-aimseartha í nach raibh aon analógacha aici i dtíortha Chomhaontú Vársá agus ar go leor bealaí sháraigh sé na gléasanna airtléire féinghluaiste 155-mm i dtíortha NATO. Idir 1979 agus 1989, tháirg monarcha ZTS i Dubnice nad Vahom (Poblacht na Slóvaice anois) 672 de na gunnaí seo. Go dtí seo, is í an Pholainn an t-úsáideoir is mó atá acu, tá siad i mbun seirbhíse san Asarbaiseáin freisin (uasghrádaithe go dtí an caighdeán DANA-M1M), sa Libia, i bPoblacht na Seice agus sa tSeoirsia.

Tá an-mheas ag saighdiúirí Polannacha ar na Danair, ní hamháin go bhfuil taithí na mblianta acu ina n-oibriú, ach go raibh deis acu iad a úsáid i gcath freisin. Ó dheireadh na bliana 2008, mar chuid den aistriú 2014, tá ceithre Danis ag déanamh tascanna tacaíochta dóiteáin do mheitheal míleata na Polainne san Afganastáin. Tháinig deireadh le misean airtléire na Polainne mar chuid de NATO ISAF i lár XNUMX, le linn athrú an XNUMXth teagmhasach. Molann airtléire a gcruinneas, a n-iontaofacht agus a gcóras beatha lón lámhaigh go hiomlán uathoibríoch, chomh maith le crógacht easbhóthair.

Tá saolré sách fada ag córais airtléire, agus tá go leor gunnaí atá i bhfad níos sine ná Dan fós in úsáid in airm NATO (amhail howitzer M155A109 3mm). Mar sin, is féidir leis na Danuskas, atá go soiléir faoi réir deisiúcháin agus feabhsúcháin sceidealta, fanacht i mbun seirbhíse ar feadh blianta fada le teacht.

Sa Pholainn, chomh maith le speisialtóirí ó aonaid mhíleata agus ceardlanna teicniúla réigiúnacha, tá Wojskowe Zakłady Uzbroje SA in Grudziadz freagrach as an Dan a choinneáil in ord oibre iomlán. Bunaithe ar an doiciméadú agus ar a bhforbairtí féin, ag baint úsáide as a mbonn deisiúcháin féin, déanann na gléasraí deisiúcháin mhóra ar howitzers féinghluaiste DANA 152-mm. Tá 25 bliain de thaithí ag WZU SA sa réimse seo, ó deisíodh an chéad dá chóras airtléire den chineál seo in Grudziadz i 1995. Go dtí seo, rinneadh ollchóiriú 180 Dan, agus mar sin tá cuid acu seachadta cheana féin chuig WZU SA. faoi ​​dhó.

Áirítear ar phríomhchórais agus fochórais, i measc rudaí eile, an t-ollchóiriú iomlán ar an ngunna iomlán agus an príomh-ollchóiriú ar an chassis Tatra 815 VP31 a rinneadh ag WZU SA. Cinntíonn sé seo go n-athbhunófar cumas comhraic iomlán a chomhlíonann na ceanglais maidir le hullmhacht comhraic. Le linn deisiúcháin, ní hamháin go ndéantar feidhmíocht theicniúil an trealaimh a athchóiriú, ach freisin a paraiméadair theicniúla agus chomhrac go léir, lena n-áirítear iontaofacht oibriúcháin. De réir mholtaí an mhonaróra, is é 10 mbliana an tréimhse athchóirithe.

Agus na riachtanais oibríochtúla a bhaineann le hathrú ar an staid gheopholaitiúil san Eoraip á gcur san áireamh, chomh maith leis an sceideal don phróiseas chun codanna de na Fórsaí Roicéid agus Airtléire a athfheistiú le trealamh giniúna nua, beidh ardcháilíochtaí oirbheartaíochta agus oibríochtúla na Dána. agus armlón 152-mm a bheith ar fáil, tréimhse a n-úsáide in Fórsaí Armtha Phoblacht na Polainne is inmholta é a shíneadh go ceann na mblianta ina dhiaidh sin. Bheadh ​​ciall leis seo, ar a sheal, féachaint an bhféadfaí modhnú teoranta éifeachtach a dhéanamh orthu. Tá sé, ainmnithe DANA-M1 CZ, ar fáil ag Excalibur Army spol. Sro ó 2011. I 2014, ag an 1ú Aonach Tionscail Cosanta Idirnáisiúnta i Kielce, cuireadh an taispeántóir Dany-MXNUMX CZ i láthair den chéad uair sa Pholainn. Measadh go raibh an tionscadal suimiúil.

Nochtadh taispeántóir den Dana modhnaithe, ainmnithe DANA-M1 M, ag MSPO 2015 agus níos déanaí le linn cheiliúradh Torun Rocket and Artillery Festival i mí na Nollag.

I mí Feabhra 2016, mhol WZU SA do Choláiste na Cigireachta Airtléire Trúpaí Roicéid Ard-Cheannasaíocht na bhFórsaí Talún Ard-Cheannasaíocht na bhFórsaí Armtha (riarthóir) agus Ceanncheathrú Sheirbhís Armas agus Raidió-Leictreonaic na Cigireachta um Sholáthar na Fórsaí Armtha (Lár-Stiúrthóireacht Lóistíochta, COL) raon feidhme na modhnuithe atá molta ar Fhórsaí Armtha na Polainne . In 2017-2018, leanadh leis na gníomhaíochtaí sin. I mí Aibreáin 2019, chinn WRiA agus COL an raon feidhme agus na ceanglais deiridh maidir le modhnú Dan, agus i mí Iúil na bliana céanna, d'ordaigh an 4ú Bonn Lóistíochta Réigiúnach ó Wroclaw WZU SA athchóiriú a dhéanamh le modhnú na chéad Dana. Fuair ​​an córas airtléire modhnaithe an t-ainmniú DANA-M agus rinneadh é ar bhonn réitigh theicniúla ceadúnaithe, a mbaineann na cearta leo le EG Polska. Is meascán iad de thionscadail nuachóirithe atá molta faoi thionscadail DANA-M1 CZ agus DANA-M2. Tá EG Polska ina sholáthraí comhpháirteanna eachtracha agus doiciméadú ceadúnaithe deartha agus teicneolaíochta i réimsí an mhodhnaithe.

Críochnaíodh obair ar an gcéad Dana-M ag deireadh na bliana seo caite.

Cad é DANA-M?

Méadaíonn an méid mionchoigeartaithe ar an howitzer féin-ghluaiste Dana 152-mm, ar thaobh amháin, éifeachtacht na bpróiseas teicniúil agus cosanta ábhar faoi chuimsiú oibriú trealaimh a áirithiú trí fhearais, tionóil agus páirteanna atá imithe i léig a athsholáthar, i.e. ag leathnú shaol seirbhíse an chórais ar fad agus ag méadú a chothabhála. Ar an láimh eile, rinneadh roinnt athruithe eile ar dhearadh agus ar threalamh Dana, lena n-áirítear feabhas ar shaintréithe tarraingthe agus ar dhálaí oibre don chriú.

Ní mór dúinn dearmad a dhéanamh, i gcás na Danmhairge Polainnis, go ndearnadh cóireálacha cheana féin chun éifeachtúlacht dóiteáin a mhéadú trí laghdú a dhéanamh ar an am ullmhúcháin do thús lámhaigh. Táimid ag caint faoi thionól eilimintí de threalamh rialaithe dóiteáin uathoibrithe TOPAZ (ZZKO) ag WB Electronics SA, a thosaigh i 2007: an ríomhaire ordaithe DD9620T, taispeántais sprice agus LIOD-F a mhuirearú, chomh maith le modhanna nua cumarsáide seachtraí (RRC9500). stáisiún raidió) agus inmheánach (FONET leis an aonad lárnach KOMUT-10A/TA). Go dtí seo, bhí thart ar 90 dans páirteach san obair seo.

Baineann na hathruithe a rinneadh mar chuid de na feabhsuithe ar an gcaighdeán DANA-M go príomha leis an bhfonnadh agus a chórais.

Is í an ghné is suntasaí ná gloiniú nua chábán an tiománaí agus ionad oibre an cheannasaí. In ionad dhá fhuinneog bheaga clúdaithe le clúdaigh armúrtha sa phainéal tosaigh agus sliotáin sna ballaí taobh, fuair sé ceithre fhuinneog mhóra le gloine armúrtha - clúdaíonn na cinn tosaigh anois beagnach dromchla iomlán an phainéil tosaigh, tá na cinn taobh nua. Chuir na hathruithe seo go mór le réimse radhairc an dá bhall foirne, rud a bhí an-tábhachtach agus iad ag bogadh. Sa réiteach bunaidh, bhí na huillinneacha féachana ó shuíochán an tiománaí mar seo a leanas (tosaigh / clé / ar dheis) - 72 ° / 10 ° / 6 °, agus tar éis modhnú - 80 ° / 35 ° / 25 °. Tá an réimse radhairc don tiománaí feabhsaithe go mór trí chóras de thrí ceamara a ligeann duit an limistéar ar chúl an chairr a bhreathnú: dhá cheann ar an taobh agus taobh thiar. Tá soilsiú LED ag gach ceann acu. Taispeántar an íomhá ó na ceamaraí ar mhonatóir atá suite ar an bpainéal uirlisí. Ba chóir a chur leis go soláthraíonn an cockpit nua don tiománaí agus don cheannasaí clúdach ballistic STANAG 1A leibhéal 4569.

Tá feabhas tagtha ar choinníollacha oibre an tiománaí agus an cheannasaí: suíocháin nua a laghdaíonn tionchar pléascadh faoin chassis, suiteáil córas uathrialaitheach aerchóirithe agus téimh cábáin, agus córas scagacháin nua. Tá téamh neamhspleách tugtha isteach freisin do na cábáin atá suite sa túr.

Buíochas le modhnuithe eile ar an bhfonnadh ceithre acastóir Tatra 815 VP31 29 265 8×8.1R, tá feidhmíocht tiomána feabhsaithe, rud a laghdaigh an t-ualach ar an tiománaí. Soláthraíodh an chéad cheann acu, lena n-áirítear modhnú ar an inneall díosail aer-fhuaraithe Tatra T12-3 930.52-sorcóir, a fuair turbocharger agus intercooler, chomh maith le clutch nua Sachs 430. Críochnaíodh na córais ionghabhála agus sceite freisin, chomh maith. mar an córas fuaraithe agus rialú ró-ualach. Ba é toradh na n-athruithe seo méadú ar chumhacht an innill ó 253,7 kW / 345 hp. ag 2200 rpm suas go dtí 265 kW / 360 hp ag 1900 rpm, méadú ar an chasmhóimint uasta ó 1250 Nm ag 1400 rpm go 1650 Nm ag 1200 rpm agus ídiú breosla laghdaithe. Ceadaíonn an clutch nua le trastomhas diosca de 430 mm (420 mm roimhe seo) luachanna chasmhóiminte níos airde a tharchur gan fadhbanna. Ainmníodh an t-inneall modhnaithe Tatra T3-930.52M.