Oibríonn Mini John Cooper agus Mini Dúshlán Lite - Tástáil Comparáide - Carranna Spóirt

Oibríonn Mini John Cooper agus Mini Dúshlán Lite - Tástáil Comparáide - Carranna Spóirt

Bhí sé de phribhléid agam (annamh) an bheirt a thiomáint ansin Oibreacha Mini John Cooper, Is é an leagan is foircneacha den Mini sráide Oibríonn MiniJohn Cooper Lite, carr a thiocfaidh isteach i gcarranna OCP i gcraobh uile-i-amháin diana MINI Challenge. Bhain mé triail as an mbeirt acu ar an mbóthar, fiú tar éis cúpla mí; ach fanann na cuimhní beoga agus doscriosta i mo chuimhne, go háirithe mar gheall ar Lite bhí sé de phribhléid aige rásaíocht a dhéanamh in Imola.

Ach déanaimis bogadh ar aghaidh chuig beirt laoch Shasana ár gcomparáid. Tá Breathnaíonn Mini John Cooper Works ionsaitheach, ach bíonn sé gleoite agus trom i gcónaí: inneall Turbo ceithre-sorcóir 2.0-lítear le 231 hp agus feistithe mar chaighdeán leis an bhfionraí i spóirt Rothaí 17-orlach (tá thart ar 18 n-orlach againn), trealamh aerodinimic John Cooper Works agus córas rialaithe difreálach duillín teoranta leictreonach (EDLC). Is carr gasta é, ach níl sé chomh foircneach agus a bhíodh. Molann na sonraí rud amháin, áfach 0-100 i 6,3 soicind (a thiteann go 6,2 le tarchur uathoibríoch) e Is é 243 km / h an luas uasta.

La Oibríonn MINI John Cooper Lite In ainneoin gur carr rásaíochta é, tá sé an-ghar don leagan bóthair, ar pháipéar ar a laghad. Tá an chumhacht chéanna aige, an tarchur láimhe sé luas céanna (leis an clutch céanna) agus an córas coscánaithe céanna, cé go bhfuil ceapacha rásaíochta agus píobáin braidithe aige.... Is é an chéad difríocht (amhairc) ná na haerstráicí agus aerodinimic eastósctha a dhéanann a gcuid oibre salach, go háirithe i gcoirnéil thapa. Agus ansin tá an sceite rásaíochta ann a fhágann go mbraitheann gach cos gáis mar chatha. Ach is é an áit a n-athraíonn sé seo i ndáiríre le settopelle: stua rásaíochta, fionraí rásaíochta agus 200 kg níos lú (meáchan díreach os cionn 1000 kg) tá sé thar a bheith cruinn, buan agus sofhreagrach. Agus is féidir leat a chloisteáil agus tú ag tiomáint ...

IDIR SPÓIRT AGUS RÁSANNA - HALF ...

Cuir tús leis Oibreacha Mini John Cooper: tá go leor dlúthdhioscaí spóirt a lonraíonn ar an mbóthar clumsy agus sách leadránach ar an mbóthar; Ar an láimh eile, bíonn iontas ar Mini, ag damhsa idir cuar amháin agus an ceann eile ar tiptoe i gcothromaíocht shuarach; tá sé seo buíochas freisin as a chuid féin Rubair 205mm, an-bheag don fheidhmíocht atá siad in ann. Ach seo a háilleacht freisin. IN Tá an t-inneall 2.0 an-luchtaithe ar lúibíní ísle agus tá sé in ann fuaimrian gruama gruama a tháirgeadh, ach nuair a tharraingíonn tú ar an muineál, bíonn sé beagáinín díomách, go príomha mar gheall ar ghiorracht anála tar éis 5.000 lapa. Is féidir dearmad a dhéanamh air toisc go bhfuil sé coitianta le hinnill turbocharged, ach b’fhéidir le roinnt réamhchúraimí, d’fhéadfaí é a phissed tuilleadh ag barr an tachóiméadar. Mar an gcéanna ní hé an giarbhosca an ceann is cruinne, agus is mór an náire é, toisc go raibh luamhán gearr agus tirim ag an Minis roimhe seo... Tá an t-ordú fada go leor agus ba chóir go mbeadh an gníomh sreabhach agus go leanfaí é mura dteastaíonn uait an luamhán subh.

Rialú glas difreálach L'Electronic in ionad is iontas é: ní "tarraingíonn" cosúil le difreálach duillín teoranta fíor, ach déanann sé a chuid oibre salach agus cuireann sé deireadh leis an gcuid is mó den understeer fiú i giaranna níos ísle. Déanann an roth stiúrtha pudgy stiúrtha fíor-ghasta, beacht - má tá beagán faoiseamh ar an bpian - ach bíonn sé deas i gcónaí nuair a thógann sé cúpla céim an carr a stiúradh isteach i gcúinne nó an ró-mhaolú ceart. Fiú mar gheall ar sleamhnáin chúl na Mini nuair a scaoiltear an gás. Ní dhéanann sé riamh é ar bhealach dochreidte agus scanrúil, ach athraíonn sé go leor. (ansin "suí" beagnach ina n-aonar) chun cabhrú leat an trajectory a dhúnadh. Tá sé cosúil le JCW “do gach duine”, atá in ann achomharc a dhéanamh chuig fanatics lae rianaithe agus daoine neamh-belligerent araon. Maidir leis na daoine seo, áfach, is fearr an leagan rásaíochta.

Cheana féin ar an bhfíric go bhfuil sé ag dul suas boinn réidh, Oibríonn MINI John Cooper Lite is as pláinéad eile é. Ní amháin go gcaithfear boinn rásaíochta a théamh agus a urramú, ach cuirfidh siad ar do chumas an carr a mhothú ar bhealach go hiomlán difriúil., agus tabhair tréithe in ord difriúil dó. Má chuireann tú leis ansin go bhfuil meáchan 200 kg níos lú aige, go bhfuil sé níos ísle agus go seasann sé ar an talamh, agus go gcoscann sé (beagnach) le bhfeice, ansin b’fhéidir go dtuigfidh tú cé chomh héifeachtach agus atá an Lite seo. I líne dhíreach, ní cosúil go bhfuil sé i bhfad níos gasta: braitheann tú go bhfuil an carr níos éadroime agus go mbogann sé le níos lú iarrachta, ach fanann beatha an innill beagnach mar an gcéanna agus ní bhraitheann an luas “ón taobh thiar”. Is féidir an aigéan atá á scaradh ón leagan táirgeachta a fháil ag an gcéad chúinne ag deireadh na líne dírí. Is iontach an bealach a ghearrann Lite píosaí móra luais: nuair a bhíonn tú ag coscánaithe, caitheann an chuid chúl a eireaball beagáinín, ach tá sí réidh chun cabhrú leat dul i ndiaidh a chéile. Caithfidh tú a bheith cúramach leis an ngealltanas stiúrtha toisc go ndéanann na slisní cúil, nuair a scaoiltear iad, é chomh tapa sin go mb’fhéidir nach leor an stiúradh cuntair chun an fhadhb a réiteach. Nuair a scaoilfidh tú an coscán, caithfidh tú cos an luasaire a bhrú cheana féin, níl aon leisce ort. Má tá JCW ag maitheamh agus ag cailliúint tarraingt níos mó agus níos mó, beidh tiomáint de chineál éigin ag teastáil ón Lite.... Is é an dea-scéal ná go bhfuil na boinn te cothromaithe agus dearfach go han-mhaith. Insíonn an stiúradh duit cad atá ar siúl leis na rothaí tosaigh, agus oibríonn an difreálach duillín teoranta go hiontach chun tú a chur amach as coirnéil gan sciorradh.

PLe bheith i do charr rása, carraigíonn sé go leor, an t-íosmhéid sin, ionas go mbraitheann tú chomh deacair agus a bhrúnn tú é i lár cúinne. Is í an áilleacht ná, in ainneoin a fheidhmíocht an-ard, go gcoinníonn an rásaíocht John Cooper Works anam an leagain bhóthair.

I mbeagán focal, tá an John Cooper Works go fírinneach ar fheabhas ar an mbóthar agus ar an mbóthar, fiú má tá sé beagán ró-mhúinte i gcomparáid le samhlacha roimhe seo. Ach is é an rian, tar éis an tsaoil, réimse na ngluaisteán rásaíochta.