Mercedes EQC agus ceallraí 12V scaoilte? Tá nascóirí faoin gcochall, is féidir leat a ghearradh

Is gnách go mbíonn feithiclí leictreacha níos idirghníomhaí ná samhlacha dócháin: ligeann siad duit an t-oiriúntóir aer a rialú go cianda, tús a chur le muirearú, etc., áfach, ba cheart duit cuimhneamh go bhfuil an leictreonaic tógtha faoi thiomáint ag ceallraí 12V. Sa gheimhreadh, is fiú a athluchtú sé fiú i gcarranna branda nua - seo conas é a dhéanamh sa Mercedes EQC.

Conas ceallraí 12V a luchtú i Mercedes EQC

Cuirfidh an feidhmchlár soghluaiste ar an eolas sinn faoi voltas ceallraí íseal 12V. Ba cheart go gcuirfeadh voltas faoi 11V orainn gníomhú, i.e. an ceallraí a thiomáint nó a nascadh leis an charger, nó d'fhéadfadh an carr a bheith díluailithe, mar a tharla lenár Léitheoir.

Sa Mercedes EQC, tá na leideanna leictreoid ceallraí suite faoin gcochall agus is féidir iad a fháil sa cheantar os comhair an phaisinéara. Breise suite níos gaire don windshield, i bhfolach faoi chlúdach dearg sleamhnáin. Lúide curtha ar aghaidh. Is leor aon charger microprocessor nasctha ar feadh roinnt uaireanta. Ní mholaimid feistí ón tsraith Bosch Cx.

Ceallra 12 V á luchtú i léitheoir Mercedes EQC (c)

Is fiú cuimhneamh ar an gceallraí a mhuirearú i leictreoir, go háirithe nuair nach n-úsáidtear an carr go minic. Agus é ag tiomáint, áirithíonn an tiontaire a riocht maith, a thógann fuinneamh ón gceallraí tarraingthe, ach nuair a bhíonn siad páirceáilte, déanann roinnt samhlacha "dearmad" seo agus ní thuairiscíonn siad i gcónaí go bhfuil siad gar.

Ní bhaineann sé seo, go háirithe, le feithiclí Hyundai-Kia, cé go bhfuil tailgate oscailte acu agus go bhfuil thart ar dhosaen uair an chloig de pháirceáil go leor chun na lampaí a shoilsíonn an urrann bagáiste chun an ceallraí 12 V a dhraenáil go bun (féach ANSEO).

> Tá Kia e-Niro as ach an bhfuil ceann de na soilse luchtaithe gorm fós ag splancadh? Aistrímid

D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit: