Mazda MX-5 vs Abarth 124 Rothaí Damhán alla / Deilbhín FACE-OFF - Auto Sportive
Carranna Spóirt

Mazda MX-5 vs Abarth 124 Rothaí Damhán alla / Deilbhín FACE-OFF - Auto Sportive

Mazda MX-5 vs Abarth 124 Rothaí Damhán alla / Deilbhín FACE-OFF - Auto Sportive

Le huasghrádú an innill, gnóthaíonn an MX-5 2.0 180 hp, ag dul thar an 124 Abarth. An mbeidh sí an chuid is fearr?

Dlúthghaolta, in ainneoin mór-ranna i bhfad i gcéin: Tá go leor i gcoiteann ag an Abarth 124 Spider agus Mazda MX-5, ag tosú leis an bhfonnadh. Tiomáint cúil, tarchur láimhe, meáchan éadrom; tá an scáthchruth mar an gcéanna, tá an mheicníocht barr bog mar an gcéanna, tá an taobh istigh beagnach mar an gcéanna.

Athraigh do stíl, athraigh do mheon, athraigh do chroí. Turbo 1.4, i gcás na hIodáile, 2.0 i gcás astaithe na Seapáine. Tá abarth bhí sé ar an gceann is cumhachtaí agus is costasaí, ach le hathchóiriú le déanaí, tá Mazda ag meaitseáil – agus ag sárú – an Abarth i dtéarmaí cumhachta. Ar pháipéar, cén ceann ab fhearr?

I mbeagán focal
Mazda MX-5
Potency184 CV ag 7000 meáchan / nóim
lánúin200 Nm go 4.000 I / nóim
meáchan1090 kg
0-100 km / h6,5 soicind
V max219 km / h
praghas32.000 евро
Damhán alla 124
Potency170 CV ag 5.000 meáchan / nóim
lánúin250 Nm go 2.500 I / nóim
meáchan1135 kg
0-100 km / h6,8 soicind
V max224 km / h
praghas36.000 евро

Размеры

Il pitch de dhá damhán alla ceann agus mar an gcéanna, XNUM cm chomh maith leithead (174 cm) el 'airde (123 cm), ach tá Mazda i bhfad níos giorra, 16 cm níos lú, ach 392 cm. Ina áit sin, is é an difríocht 10 lítear trunk, i bhfabhar na hIodáile: 130 lítear in aghaidh 140 lítear.

Mazda, leis an ngrian 1090 kg I bhfoirm thirim, bhuaigh sí an troid meáchain, ag bualadh an Iodáilis beagnach 50 kg.

Potency

Dúirt muid croíthe éagsúla. Tá inneall ag Mazda asúite go nádúrtha ceithre sorcóir 1998 cc a dháileann 184 h.p. ag 7000 rpm agus 205 Nm den chasmhóimint ag 4000 rpm... Os a choinne sin, tá an Abarth faoi thiomáint ag turbo ceithre sorcóir níos lú ó 1368 cm a tháirgeann 170 CV ag 5000 meáchan / nóim e 250 Nm den chasmhóimint ag 2500 rpm.

Is fíor go bhfuil an Mazda níos cumhachtaí, ach tá níos mó chasmhóiminte ag an Abarth, go háirithe ag athbhreithnithe i bhfad níos ísle, rud a fhágann go bhfuil a fheidhmíocht níos inrochtana agus a turas níos rianúla agus níos supple. Mar sin dhá charachtar an-difriúil.

Il cóimheas meáchain-go-chumhachtfaoi ​​dheireadh, téann sé i bhfabhar an Mx-5 (5,92 kg / hp i gcoinne 6,67 kg / hp don Abarth), ach tá ag an Iodáilis cóimheas chasmhóiminte / meáchain is fearr: 4,54 kg in aghaidh an Nm den chasmhóimint i gcomparáid le 5,45 do na Seapánaigh.

feidhmíocht

Tagann muid chuig an tástáil litmis: sa fhráma ó 0 go 100 km / h na buntáistí is éadroime agus is láidre Mazdaleis an am 6,5 soicind (i gcoinne i 6,8 Abarth)... Mar sin féin, baineann an luas barr níos airde leis an Iodáilis, cé leis 224 km / h séideadh 5 km / h Mx-5. Ceann amháin fiú.

caibidil caitheamh? 1.4 turbo Damhán alla 124 Bhí tart níos lú air: 6,4 l / 100 km ar an meán ar an timthriall comhcheangailte i gcoinne 6,9 l / 100 km don Mazda Mx-5.

Add a comment