Carr "Universal" - cad é? Cineál comhlacht gluaisteáin: grianghraf
Tá an vaigín stáisiúin ar cheann de na cineálacha carranna is coitianta sa lá atá inniu ann, mar aon leis an sedan agus an hatchback. Is minic a mhearbhalltar hatchback le wagon stáisiúin, mar sin san Airteagal seo ar ár láithreán gréasáin Vodi.su déanfaimid iarracht a dhéanamh amach cad iad na príomhdhifríochtaí agus gnéithe den chineál comhlacht seo. Smaoinigh freisin ar na samhlacha atá ar díol inniu.
Is é an trendetter sa tionscal feithicleach, ar ndóigh, Meiriceá. Sna 1950idí, bhí na chéad vaigíní stáisiúin le feiceáil, ar a dtugtar bairr chrua freisin toisc nach raibh piléir B acu. I dtuiscint an lae inniu, is carr é wagon stáisiúin ina bhfuil an taobh istigh in éineacht leis an urrann bagáiste, a bhuíochas sin d'fhéadfaí cumas an chábáin a mhéadú go suntasach.
Má léann tú ailt ar ár láithreán gréasáin ar minivans agus gluaisteáin 6-7 suíochán, ansin tá go leor de na samhlacha a thuairiscítear ach vaigíní stáisiúin - Lada Largus, Chevrolet Orlando, VAZ-2102 agus mar sin de. Tá comhlacht dhá imleabhar ag an wagon stáisiúin - is é sin, feicimid cochall a shreabhann go réidh isteach sa díon. Bunaithe ar an sainmhíniú seo, is féidir an chuid is mó de SUVs agus crossovers a chur i leith an cineál comhlacht seo freisin.
Má dhéanaimid comparáid le hatchback, atá ina dhá imleabhar freisin, is iad seo a leanas na príomhghnéithe idirdhealaitheacha:
- tá fad comhlacht mór ag wagon stáisiúin, leis an mbonn roth céanna;
- overhang cúil fadaithe, tá an hatchback ghiorrú sé;
- an fhéidearthacht sraitheanna breise de shuíocháin a shuiteáil, tá an hatchback go hiomlán a bhaint de deis den sórt sin.
Chomh maith leis sin, d'fhéadfadh an difríocht a bheith sa bhealach a osclaítear an tailgate cúil: don chuid is mó de na samhlacha hatchback, ardaíonn sé go simplí, le haghaidh wagon stáisiúin, tá roghanna éagsúla indéanta;
- ardaithe ;
- oscailt taobh;
- dúbailte-dhuilleog - leans an chuid íochtarach ar ais agus foirmeacha ardán breise ar ar féidir leat a chur ar rudaí éagsúla.
Is féidir leis an díon ar chúl titim go tobann nó fána, mar atá sa Audi-100 Avant. I bprionsabal, is féidir an rogha céanna a dhéanamh i gcás hatchback.
Ag cur achoimre ar na nithe thuas go léir, déanaimid na conclúidí seo a leanas:
- tá an fad comhlacht céanna ag sedan agus wagon, mar riail;
- wagon - dhá-imleabhar;
- tá an trunk in éineacht leis an salon;
- cumas méadaithe - is féidir sraitheanna breise suíochán a sheachadadh.
Tá fad níos giorra ag an hatchback, ach fanann an bonn roth mar an gcéanna.
Roghnú wagon
Bhí an rogha i gcónaí an-leathan, ós rud é go meastar go traidisiúnta go bhfuil an cineál comhlacht seo mar theaghlach mar gheall ar a fhairsinge. Má labhairt linn faoi ionadaithe geal, is féidir linn na samhlacha seo a leanas a idirdhealú.
Outaru Subaru
Is é an Subaru Outback wagon stáisiún crossover tóir. Tá sé deartha le haghaidh 5 duine, agus is féidir leat an tsraith chúl suíocháin a fhilleadh agus áit chónaithe nó urrann lasta sách mór a fháil.
Is féidir leat an carr seo a cheannach le haghaidh 2,1-2,7 milliún rúbal.
Ag an am céanna, sa chumraíocht is airde de ZP Lineartronic, gheobhaidh tú:
- Inneall DOHC 3.6-lítear gásailín 24-comhla;
- cumhacht den scoth - 260 hp ag 6000 rpm;
- chasmhóiminte - 350 Nm ag 4000 rpm.
Luathóidh suas le céad gluaisteáin i 7,6 soicind, is é 350 km / h an luas uasta. Tomhaltas - 14 lítear sa chathair agus 7,5 ar an mhórbhealaigh. Tá áthas orm freisin le láithreacht an chórais tiomána Chliste SI-Drive, a chomhcheanglaíonn roinnt modhanna tiomána - Spórt, Spórt Sharp, Chliste. Ní hamháin go gceadaíonn an córas seo duit taitneamh a bhaint as do chompord, cuimsíonn sé freisin ESP, ABS, TCS, EBD, agus feidhmeanna cobhsaíochta eile - i bhfocal, ar fad i gceann.
Skoda Octavia Combi 5 doirse
Is cruthúnas díreach é an tsamhail seo ar an tóir a bhí ar an gcineál comhlacht seo - tá go leor samhlacha, agus ní hamháin Skoda, ar fáil i ngach ceann de na trí stíleanna comhlacht.
Tá an tsamhail a chuirtear i láthair ar fáil i dtrí leagan:
- Octavia Combi - ó 950 míle rúbal;
- Octavia Combi RS - leagan "gearrtha", a thosaíonn an praghas ó 1,9 milliún rúbal;
- Octavia Combi Scout - leagan tras ar phraghas 1,6 milliún.
Tagann an dara ceann le hinneall TSI 1,8-lítear le 180 hp. agus tomhaltas an-eacnamaíoch gásailín - 6 lítear sa timthriall comhcheangailte. Tá Ereska ar fáil freisin le hinneall 2-lítear TSI le 220 hp. Mar tharchur, is féidir leat an dá mheicnic agus bosca réamhroghnaithe robotic a ordú le clutch dé DSG dílseánaigh.
Ag luchtú…
