Umar solais SK-105 “Cuirassier”
Ábhar
Umar solais SK-105 “Cuirassier”
Tá trí fheiste breathnadóireachta priosma suiteáilte os comhair phóirse an tiománaí, agus cuirtear gléas fís oíche peireascóip éighníomhach in ionad an ceann lárnach, más gá, Is é an ghné leagan amach ná úsáid a bhaint as túr ascalach. Cruthaíodh turret an umar SK-105 ar bhonn turret na Fraince FL12 trí feabhsuithe iomadúla a dhéanamh.Cuirtear an ceannasaí ar chlé agus an gunnadóir ar dheis. Ós rud é go bhfuil an túr ascalach, tá gach radharc agus gléas breathnóireachta ceangailte i gcónaí leis na príomh-airm agus na hairm chúnta. Is é 3 duine criú an umair. Maidir le húsáid luchtú uathoibríoch an gunna, níl aon lódóir ann. Cinneann suíomh aft an MTO leagan amach an fhocharráiste - rothaí tiomána ar chúl, rothaí treorach le meicníochtaí teannas rianta - chun tosaigh. Is é príomh-armáil an SK-105 gunna 105-mm raidhfil den bhranda 105 G1 (a úsáideadh roimhe seo an t-ainmniú CN-105-57) atá in ann cineálacha éagsúla lón lámhaigh a lámhaigh.
Meastar le fada gur carnach (HEAT) le mais 2700 kg agus luas tosaigh de 173 m / s an príomh-teilgean chun umair chomhrac ag raonta suas le 800 m. Chomh maith leis sin ilroinnt ardphléascach (meáchan 360 kg treoluas tosaigh 150 m. /s) agus sliogáin deataigh (meáchan 65 kg treoluas tosaigh 18,5 m/s). Níos déanaí, d'fhorbair an gnólacht Francach "Giat" teilgeán fo-chaighdeán cleiteach cleiteach (APFSDS) a ainmníodh OFL 700 G19,1 agus a bhfuil treá armúr níos mó aige ná an treá armúr carnach atá luaite. Le mais iomlán de 695 105 kg (is é mais an chroí ná 1 kg) agus treoluas tosaigh 3 m / s, tá an teilgeán in ann sprioc caighdeánach trí chiseal NATO a threá ar fad 14 m, agus a Sprioc throm monolithic NATO ar fad de 1,84 m.Tá an gunna luchtaithe go huathoibríoch ó 1460 stór de chineál druma ar feadh 1000 shots an ceann. Díbrítear an cás cartúis as an umar trí phóirse speisialta ar chúl an turret.Sroicheann ráta tine an ghunna 1200 bhabhta in aghaidh an nóiméid. Déantar na irisí a athlódáil de láimh lasmuigh den umar. lón lámhaigh iomlán 2 shots. Ar thaobh na láimhe deise den ghunna, tá gunna meaisín comhaiseach 6 12-mm MG 41 (Steyr) le ualach lón lámhaigh de 7 bhabhta suiteáilte; is féidir an gunna meaisín céanna a shuiteáil i cupola an cheannasaí. Le haghaidh monatóireachta catha le haghaidh treoshuímh agus lámhach dírithe, tá 7 feiste priosma ag an gceannasaí agus radharc peireascóip le formhéadú athraitheach - 16 huaire agus 7 5 huaire, faoi seach, tá an réimse radhairc 28 ° agus 9 °.
Tá an radharc dúnta le clúdach sclóine cosanta. Úsáideann an gunnadóir dhá fheiste priosma agus radharc teileascópacha le formhéadú 8x agus réimse radhairc 85 °. Tá clúdach cosanta ardaithe agus rothlaithe ag an radharc freisin. San oíche, úsáideann an ceannasaí radharc oíche infridhearg le formhéadú 6x agus réimse radhairc 7 céim. Ar dhíon an tuiréid tá aimsitheoir raon léasair TCV29 le raon 400 go 10000 m agus spotsolas solais 950-watt XSW-30-U IR/bán. Déantar tiomántáin treorach a mhacasamhlú - is féidir leis an gunnadóir agus an ceannasaí araon tine a úsáid le tiomántáin hiodrálacha nó láimhe. Níl aon chobhsaitheoir armála ar an umar. Uillinneacha ingearchló gunna +12°, íslitheach -8°. Sa suíomh “stowed”, socraítear an gunna le sos seasta a chuirtear ar phláta tosaigh uachtarach an chabhail. Tá cosaint armúr an umar le piléar, ach is féidir le cuid dá chuid, go príomha na codanna tosaigh den chabhail agus den turret, na sliogáin de ghunnaí uathoibríocha 20-mm a sheasamh. Tá an chabhail táthaithe ó phlátaí armúr cruach, is cruach é an túr, táthaithe teilgthe. Is iad seo a leanas tiús na gcodanna armúrtha: forehead cabhlach 20 mm, forehead turret 40 mm, taobhanna an chabhail 14 mm, taobhanna tuiréid 20 mm, cabhlach agus díon tuiréid 8-10 mm. Trí áirithint bhreise a shuiteáil, is féidir an réamh-mheastachán tosaigh san earnáil 20 céim a chosaint ó theilgeáin fho-chaighdeán gunna (APDS) 35-mm. Tá trí lainseálaí grenade deataigh suiteáilte ar gach taobh den túr.
Meastar gur modhanna aonair é trealamh caighdeánach an umair chun an fhoireann a chosaint (mascanna cosanta) ó fhachtóirí dochracha WMD. Tá rátaí arda soghluaisteachta ag an umar thar tír-raon garbh. Tá sé in ann fánaí suas le 35 ° a shárú, balla ingearach 0,8 m ar airde, trinsí suas le 2,4 m ar leithead, agus bogadh ar feadh fánaí géara. Úsáideann an umar inneall díosail 6-sorcóir "Stair" turbocharged leachtach-fhuaraithe 7FA, ag forbairt cumhacht 235 kW (320 hp) ag luas crankshaft de 2300 rpm. Ar dtús, suiteáladh tarchur, comhdhéanta de ghiarbhosca láimhe 6-luas, meicníocht casadh de chineál difreálach le tarchur hidrostatach sa tiomáint, agus thiomáineann deiridh aonchéime. Tá coscáin stad diosca, cuimilte tirim. Tá an t-urrann tarchuir innill feistithe le córas PPO, a ghníomhaítear go huathoibríoch nó de láimh. Le linn an nuachóirithe, suiteáladh tarchur uathoibríoch ZF 6 HP 600 le tiontaire chasmhóiminte agus clutch glasála. Tá 5 roth bóthair rubairithe dé-fhána ar gach taobh agus 3 rollóir tacaíochta sa charráiste. Úsáidtear fionraí barra torsion aonair, ionsúirí turraing hiodrálacha ar an gcéad agus an cúigiú nóid fionraí. Rianta le insí rubair-mhiotail, agus 78 rianta i ngach ceann. Le haghaidh tiomána ar sneachta agus oighear, is féidir spurs cruach a shuiteáil.
Ní shnámhann an carr. In ann ford 1 mhéadar domhain a shárú. Saintréithe feidhmíochta an umar solais SK-105 "Cuirassier"
Modhnuithe ar an umar solais SK-105 “Cuirassier”
Foinsí:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In arm na hOstaire rangaítear é mar scriostóir umar. Dearadh umar Steyr SK-105, ar a dtugtar an Cuirassier freisin, chun a arm frith-umar féin a sholáthar d'arm na hOstaire a bheadh in ann oibriú i dtír-raon garbh. Chuir an chuideachta Saurer-Werke tús le hobair ar an umar i 1965 i 1970, a tháinig chun bheith ina chuid den chumann Steir-Daimler-Puch. Glacadh leis an iompróir pearsanra armúrtha "Saurer" mar bhunús do dhearadh an chassis. Cuireadh an chéad sampla den umar le chéile i 1967, cúig shampla réamhtháirgthe - i 1971. Faoi thús na bliana 1993, táirgeadh thart ar 600 feithicil d'arm na hOstaire agus le haghaidh onnmhairiú, díoladh iad go dtí an Airgintín, an Bholaiv, Maracó agus an Túinéis. Tá leagan amach traidisiúnta ag an umar - tá an urrann rialaithe suite os comhair an chomhrac i lár chúl an innill-tarchurtha. Aistrítear ionad oibre an tiománaí go taobh an chalafoirt. Ar thaobh na láimhe deise de tá cadhnraí agus raca lón lámhaigh neamh-mheicnithe.
