Kawasaki ZZR1100
Déan deifir cé go bhfuil am fós ann!
Tá an domhan ag caint níos mó faoi uaschumhacht gluaisrothar a theorannú go teorainneacha níos inghlactha (sa Ghearmáin tá sé 100 capall), ag rá go bhfuil gluaisrothair ró-thapa, deacair a rialú, ró-chontúirteach.
Bhuel, sea, ní haon joke é 150 capall i dhorn. Mar sin féin, braitheann sé seo ar sobriety an tiománaí agus a chumas chun carr a thiomáint.
