Kalina-2 nó Lada Priora? Cad atá le roghnú?

I láthair na huaire, is iad na gluaisteáin is mó éilimh agus is mó díol ar an margadh baile ná Lada Priora agus an 2ú glúin nua Kalin, a foilsíodh le déanaí. Ó tharla gurb iad seo na gluaisteáin is mó díol sa Rúis, is eatarthu go bhfuil an chuid is mó d’úinéirí ionchasacha ag déanamh rogha anois.

Is fiú a thabhairt faoi deara, cé go bhfuil na gluaisteáin seo lonnaithe i gcatagóirí praghsanna atá beagán difriúil, tá sé deacair go leor iad a roghnú eatarthu. Breithneoimid thíos na príomhbhuntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann le gach samhail, chomh maith lena dtrealamh agus a gcumraíocht a chur i gcomparáid lena chéile.

Ghluais Kalina-2 agus Priors

Níos déanaí, suiteáladh na hinnill is cumhachtaí a tháirg Avtovaz riamh ar Phrióireacht Ladakh. Bhí 98 each-chumhacht acu i stoc agus toirt 1,6 lítear. Ach beagán ina dhiaidh sin, thosaigh na mótair seo á suiteáil ar Kalina fiú den chéad ghlúin, agus mar sin ag an nóiméad sin bhí siad ar an leibhéal céanna sa chomparáid seo.

Ach le déanaí, tá athrú mór tagtha ar an scéal i bhfabhar an ghluaisteáin Kalina 2 is saoire, ó anois tá sé feistithe leis an aonad cumhachta is cumhachtaí i líne na samhlacha uile, a fhorbraíonn 106 hp. Tá an mótar seo péireáilte le giarbhosca 5 luas nua, a bhfuil tiomáint cábla aige. Mar sin, ní féidir an t-inneall is cumhachtaí a fháil ach trí Kalina-2 a cheannach.

Maidir le modhnuithe níos simplí, tá innill 8-chomhla le loine éadrom á suiteáil anois ar an Priora agus ar an Kalina. Is é an míbhuntáiste a bhaineann leis na hinnill seo go léir ná má bhriseann an crios uainiúcháin, go gcomhlíonfaidh na comhlaí na brístí agus go gcaithfear an t-inneall a dheisiú go daor.

Comparáid idir comhlachtaí, cóimeáil agus friotaíocht creimeadh

Má fhéachann tú beagán isteach san am atá thart, ansin ba é Kalina an ceannaire gan chonspóid maidir le frithsheasmhacht comhlachtaí i gcoinne creimeadh, nach bhfuil aon rian creimthe ann fiú ar feadh 7-8 mbliana, ach chaill Priora beagán sa mhéid seo. Maidir le modhnuithe an lae inniu, tá corp agus miotal an Kalina nua mar an gcéanna le Grant agus tá sé ró-luath labhairt faoi fhriotaíocht creimeadh.

Maidir le cáilíocht tógála an choirp agus an taobh istigh. Seo Kalina 2 an ceannaire, ós rud é go bhfuil na bearnaí go léir idir na codanna coirp íosta agus go ndéantar iad go cothrom, is é sin, tá na hailt beagnach mar an gcéanna ó bhun go barr ar fud an choirp. Sa chábán, déantar gach rud a bhailiú níos mó freisin. Cé go bhfuil cáilíocht níos fearr ag an dashboard agus páirteanna Baile Átha Troim eile ar an Lada Priora, ar chúis éigin tá níos mó squeak uathu.

Téitheoir taobh istigh agus compord gluaiseachta

Is dóigh liom nach mbeidh aon amhras ar go leor úinéirí gurb é an sorn i Kalina an chuid is fearr de na gluaisteáin intíre go léir. Fiú amháin ag an gcéad luas an téitheoir, i séasúr an gheimhridh ní dócha go mbeidh tú ag reo sa charr, agus maidir leis na paisinéirí cúil, beidh siad compordach freisin, ós rud é go dtéann soic faoin tollán urláir ar a gcosa faoi na suíocháin tosaigh, trína dtagann aer te ón téitheoir.

Ar Priora, tá an sorn i bhfad níos fuaire, agus caithfidh tú reo ansin níos minice. Thairis sin, toisc nach bhfuil rónta rubair ar na doirse (thíos), téann aer fuar isteach sa chábán níos gasta ná ar Kalina, agus fuaraíonn taobh istigh an ghluaisteáin i bhfad níos gasta.

Maidir le compord marcaíochta, anseo caithfimid ómós a thabhairt don Priora, go háirithe ar luasanna arda ar an mhórbhealach. Tá an tsamhail seo níos cobhsaí ar luas agus sáraíonn inláimhsitheacht Kalina. Tá an fionraí ar an Priora níos boige agus slogann sé neamhrialtachtaí bóthair níos rianúla agus níos do-airithe.

Praghsanna, cumraíocht agus trealamh

Anseo, i ngach cás, cailleann Kalina nua an 2ú glúin, ós rud é go bhfuil sé níos costasaí ná a hiomaitheoir. Cé cúpla mí ó shin, nuair a táirgeadh samhail na chéad ghlúine fós, bhí an Priora beagán níos costasaí. Maidir leis an trealamh, tá an leagan is costasaí den Priora níos saoire ná an Kalina nua, ach tá rogha móide aige mar rialú cúrsála.